آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۴۱۱
۱۷:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۰۱

برلیانس آتو؛ کمپانی چینی با اهداف بزرگ

پدال نیوز- برلیانس یکی از برندهای محبوب از زمان شروع ورود خودروهای چینی به ایران بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، خودروهای چینی زیادی در ایران وارد شده‌اند و مورد استفاده قرار گرفتند ولی کمتر ماشینی مثل برلیانس توانست ماندگار شود و رضایت مشتریان زیادی را جلب کند. این ماندگاری قطعاً اتفاقی نبوده و علت‌هایی دارد، مثلاً کیفیت خوب محصولات، قیمت مناسب ماشین‌ها، خدمات پس از فروش مناسب شاید اصلی‌ترین دلایل این موضوع باشند.
 
این خودروساز چینی توانست فروش بسیار خوبی را نه تنها در ایران بلکه در تمام جهان داشته باشد. یکی از اصلی‌ترین دلایل این استقبال، شاید قرارداد این کمپانی با بی‌ام‌دبلیو و شباهت طراحی ماشین‌ها به بی‌ام‌دبلیو باشد. مطمئناً بی‌ام‌دبلیو یکی از بهترین برندهای خودروسازی در دنیاست که به سبب قیمت‌های آن همه نمی‌توانند آن را خریداری کنند، برای همین برلیانس با قیمتی ارزان‌تر، طراحی بدنه مشابه بی‌ام‌دبلیو و امکانات داخلی مناسب، خودرو‌هایی تولید کرده است که مورد استقبال و توجه افراد زیادی قرار گرفته است.
 
اصلی‌ترین ماشین‌های ساخته شده توسط این کمپانی، برلیانس H220 و H230 و برلیانس H320 و H330 است. البته محبوب‌ترین ماشین این کمپانی در ایران را شاید بتوان برلیانس C3 کراس دانست که ماشین بسیار خوبی محسوب می‌شود. اما بهترین و پر امکانات ترین ماشین برلیانس بدون شک مدل V7 آن است که امکاناتی در حد ماشین‌های اروپایی دارد.
 
تولیدات برلیانس فقط به همین موارد خلاصه نمی‌شود، بلکه ماشین ون برلیانس نیز با نام H2L در بازار موجود است. البته این مدل خودروها که نام بردیم، مدل‌های موجود برلیانس در ایران هستند، ولی تمام تولیدات برلیانس فقط به این موارد محدود نشده است.
 
ماشین‌های چینی موجود در ایران زیادند ولی اکثراً کیفیت ساخت بالایی ندارند و همان ذهنیت منفی جنس چینی را در ذهن ما تداعی می‌کنند، ولی برلیانس از همه جهت در ذهن ما فرق می‌کند. مونتاژ این خودرو در ایران را پارس خودرو برعهده دارد که سابقه نسبتاً درخشانی در ایران دارد.
 
این کمپانی چینی درحال پیشرفت روزافزون است و قراردادهای زیادی با کمپانی‌های بزرگی دنیا منعقد کرده است. یکی از این کمپانی‌های معروف که احتمالاً به زودی شاهد همکاری آن با برلیانس خواهیم بود، رنو است. یک مورد بسیار عالی برای ایران که دور از ذهن نیست، این است که فکر کنیم که برلیانس در آینده نزدیک در ایران نیز کارخانه داشته باشد. در صورتی که این اتفاق بیافتد، برلیانس های داخل ایران (حداقل) تولید مشترک برلیانس و ایران خواهند شد.
 
میزان تولیدات ماشین این کمپانی اعداد قابل توجهی هستند، مثلاً اگر به آمار نگاهی بیاندازیم، می‌بینیم در سال 2012 میلادی، تعداد فروش برلیانس حدود 650 هزار بوده است. این عدد هر سال رو به افزایش بوده است به حدی که در سال بعدی یعنی سال 2013 میلادی، برلیانس توانست ششمین تولید کننده برتر موجود در چین معرفی شود (که در میان آن همه رقیب کار ساده‌ای نیست).
 
فرآیند ساخت ماشین‌های برلیانس نیز کاملاً اتوماتیک است و فقط ریزه کاری‌های نهایی به صورت دستی انجام می‌شوند. این اتوماسیون هم باعث دقت بیشتر در ساخت و نبود خطاهای انسانی می‌شود و هم راندمان کاری را بالاتر می‌برد و کمپانی تولید کننده می‌تواند هر روز بر تولیدات خود بیافزاید (برخی ماشین‌های خاص دست ساز که گران هستند موضوع متفاوتی دارند، در برلیانس هدف اول تولید انبوه است ).
 
به طور کلی، تقریباً همه از برلیانس خوششان می‌آید چراکه هم زیباست، هم امکانات مناسبی دارد و هم قیمت مناسبی دارد. همه این موارد دست به دست هم داده‌اند تا برلیانس بتواند نامی خوش از خود در ذهن ما به جای بگذارد. البته ساخته‌های برلیانس از نظر کیفیت مطمئناً در حد رقابت با ماشین‌های اروپایی نمی‌توانند باشند چون قیمت آن‌ها برای مشخصات یکسان، حدود نصف قیمت ماشین اروپایی است ولی اگر بخواهیم کیفیت ساخت ماشین را به نسبت قیمت ماشین‌های موجود در بازار و رقبا در نظر بگیریم، از نظر کیفیت می‌تواند امتیاز خوبی را دریافت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو