کد خبر:
۹۸۴۰۹ ۱۷:۰۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
بررسی مزایا و معایب خرید نیسان رونیز
پدال نیوز- در زمانیکه در بازار ایران خودرو suv زیادی وجود نداشت، خرید نیسان رونیز یکی از گزینههای اصلی بسیاری از افراد بود. رونیز در واقع مشابه نیسان پالادین بود که کمپانی ژاپنی نیسان برای هدف گرفتن بازار خودروهای suv و آفرود ارزان قیمت آن را به بازار عرضه کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، پارس خودرو با توجه به شناسایی نیاز بازار ایران در این بخش اقدام به تولید این خودرو با نام رونیز در ایران کرد. نام رونیز الهام گرفته شده از نام یکی از شهرستانهای استان فارس است.
آوازه نام نیسان، اطمینان از کیفیت خودروهای تولیدی این کمپانی و همچنین نیاز کلی بازار سبب شد که رونیز در زمان عرضه شاهد استقبال خوبی در بین خریداران خودروهای شاسی بلند باشد. این خودرو در بین سالهای 1382 تا 1389 توسط پارس خودرو تولید میشد. بعد از آن زمان خرید و فروش رونیز در بازار خودروهای دست دوم ایران ادامه پیدا کرد. اگر قصد خرید رونیز داشته باشید میتوانید در محدوده قیمتی 120 تا 220 میلیون تومان گزینههای متفاوتی از این خودرو را در سایت دیوار پیدا کنید.
در ادامه این مقاله سعی میکنیم به بررسی مزایا و معایب رونیز کارکرده بپردازیم. ابتدا قرار است با مزایای این شاسی بلند ژاپنی آشنا شویم.
کیفیت ساخت قابل قبول نیسان رونیز
به طور کلی یکی از سیاستهای نیسان عرضه خودروهای مستحکم و با کیفیت ساخت بالا است و رونیز نیز از این قاعده مستثنا نیست. کیفیت بالای ساخت این خودرو توسط تمام مالکان نیسان رونیز تصدیق شده است.
جان سخت بودن
اصطلاح جان سخت واقعاً برازنده این خودرو است. تقریباً 10 سال از ساخت آخرین رونیز در ایران میگذرد اما به طور کلی درصد بالایی از این خودروها بدون هیچ مشکلی بعد از گذشت یک دهه همچنان سواری با کیفیتی را ارائه میدهند. کمتر شنیده شده است که افت فنی یا کیفی بعد از استفاده طولانی در این خودرو رخ داده باشد.
استهلاک کم در مقایسه با رقبا
به طور کلی شما با خرید نیسان رونیز یک خودرو با ارزش خرید بالا از لحاظ کیفی و فنی تهیه خواهید کرد. یکی از دلایلی که از این خودرو به صورت آفرود نیز استفاده میشود مقاومت بالای آن در مقابل فشارهای طولانی مدت است که استهلاک آن را بسیار پایین میآورد. از طرفی دوره نیاز به سرویس این خودرو بسیار طولانی است و هزینههای سرویس دورهای آن نیز در مقایسه با سایر رقبا بسیار کمتر است.
پشتیبانی و تامین قطعات نسبتا خوب
با اینکه نیسان رونیز از سال 1389 از خط تولید پارس خودرو خارج شده است، با این حال سایپا و پارس خودرو تأمین قطعات این خودرو را بر عهده دارند و قطعات و لوازم یدکی خودرو به سادگی در همه جای ایران در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، نمایندگیهای سایپا و پارس خودرو نیز پشتیبانیهای لازم را انجام میدهند. البته این وضعیت تا سال 1399 ادامه دارد و پس از آن تعهدی برای تأمین قطعات این خودرو وجود نخواهد داشت.
حالا که با مزایای این خودرو آشنا شده اید بهتر است با معایب نیسان رونیز نیز آشنا شوید:
امکانات قدیمی و ضعیف خودرو
نیسان رونیز در زمان عرضه نیز دارای امکانات و آپشن های بهروزی نبود و در مقابل رقیبان خود حرف زیادی برای گفتن نداشت. حال با گذشت بیش از یک دهه از آخرین تولید این خودرو، ضعف این خودرو در این زمینه بیشتر به چشم خواهد آمد. تقریباً هیچ آپشن قابل ذکری در این خودرو دیده نمیشود.
بالا بودن مصرف بنزیننیسان رونیز
موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ 2.4 لیتری این خودرو مصرف سوخت بسیار بالایی دارد. عواملی مانند وزن زیاد خودرو نیز سبب شدهاند که ضعف موتور در این زمینه تشدید شود. عدد و رقم مربوط به مصرف بنزین این خودرو بسیار بالاتر از استاندارد خودروهای جدید است. مصرف این خودرو به صورت ترکیبی 12 لیتر در صد کیلومتر است که در فضای شهری این مقدار به بالای 16 لیتر برای هر 100 کیلومتر خواهد رسد. به این ترتیب عطش این خودرو برای بنزین سیری ناپذیر خواهد بود.
قدیمیشدن طراحی خارجی و داخلی خودرو
نیسان برای تولید خودروهای خود سیاستهای متفاوتی را دنبال کرده است. در زمان تولید رونیز، طراحان همه خودروهای نیسان روی سادگی تاکید داشتند. رونیز هم مانند سایر هم نسلهای خود بر اساس همین رویه ساخته شده بود. دلیل این سادگی در طراحی، اولویت گذاری بر روی کیفیت و میزان استحکام خودرو بود. به همین دلیل بسیاری از افراد طراحی ظاهری و داخلی نیسان رونیز را نمیپسندند.
آوازه نام نیسان، اطمینان از کیفیت خودروهای تولیدی این کمپانی و همچنین نیاز کلی بازار سبب شد که رونیز در زمان عرضه شاهد استقبال خوبی در بین خریداران خودروهای شاسی بلند باشد. این خودرو در بین سالهای 1382 تا 1389 توسط پارس خودرو تولید میشد. بعد از آن زمان خرید و فروش رونیز در بازار خودروهای دست دوم ایران ادامه پیدا کرد. اگر قصد خرید رونیز داشته باشید میتوانید در محدوده قیمتی 120 تا 220 میلیون تومان گزینههای متفاوتی از این خودرو را در سایت دیوار پیدا کنید.
در ادامه این مقاله سعی میکنیم به بررسی مزایا و معایب رونیز کارکرده بپردازیم. ابتدا قرار است با مزایای این شاسی بلند ژاپنی آشنا شویم.
کیفیت ساخت قابل قبول نیسان رونیز
به طور کلی یکی از سیاستهای نیسان عرضه خودروهای مستحکم و با کیفیت ساخت بالا است و رونیز نیز از این قاعده مستثنا نیست. کیفیت بالای ساخت این خودرو توسط تمام مالکان نیسان رونیز تصدیق شده است.
جان سخت بودن
اصطلاح جان سخت واقعاً برازنده این خودرو است. تقریباً 10 سال از ساخت آخرین رونیز در ایران میگذرد اما به طور کلی درصد بالایی از این خودروها بدون هیچ مشکلی بعد از گذشت یک دهه همچنان سواری با کیفیتی را ارائه میدهند. کمتر شنیده شده است که افت فنی یا کیفی بعد از استفاده طولانی در این خودرو رخ داده باشد.
استهلاک کم در مقایسه با رقبا
به طور کلی شما با خرید نیسان رونیز یک خودرو با ارزش خرید بالا از لحاظ کیفی و فنی تهیه خواهید کرد. یکی از دلایلی که از این خودرو به صورت آفرود نیز استفاده میشود مقاومت بالای آن در مقابل فشارهای طولانی مدت است که استهلاک آن را بسیار پایین میآورد. از طرفی دوره نیاز به سرویس این خودرو بسیار طولانی است و هزینههای سرویس دورهای آن نیز در مقایسه با سایر رقبا بسیار کمتر است.
پشتیبانی و تامین قطعات نسبتا خوب
با اینکه نیسان رونیز از سال 1389 از خط تولید پارس خودرو خارج شده است، با این حال سایپا و پارس خودرو تأمین قطعات این خودرو را بر عهده دارند و قطعات و لوازم یدکی خودرو به سادگی در همه جای ایران در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، نمایندگیهای سایپا و پارس خودرو نیز پشتیبانیهای لازم را انجام میدهند. البته این وضعیت تا سال 1399 ادامه دارد و پس از آن تعهدی برای تأمین قطعات این خودرو وجود نخواهد داشت.
حالا که با مزایای این خودرو آشنا شده اید بهتر است با معایب نیسان رونیز نیز آشنا شوید:
امکانات قدیمی و ضعیف خودرو
نیسان رونیز در زمان عرضه نیز دارای امکانات و آپشن های بهروزی نبود و در مقابل رقیبان خود حرف زیادی برای گفتن نداشت. حال با گذشت بیش از یک دهه از آخرین تولید این خودرو، ضعف این خودرو در این زمینه بیشتر به چشم خواهد آمد. تقریباً هیچ آپشن قابل ذکری در این خودرو دیده نمیشود.
بالا بودن مصرف بنزیننیسان رونیز
موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ 2.4 لیتری این خودرو مصرف سوخت بسیار بالایی دارد. عواملی مانند وزن زیاد خودرو نیز سبب شدهاند که ضعف موتور در این زمینه تشدید شود. عدد و رقم مربوط به مصرف بنزین این خودرو بسیار بالاتر از استاندارد خودروهای جدید است. مصرف این خودرو به صورت ترکیبی 12 لیتر در صد کیلومتر است که در فضای شهری این مقدار به بالای 16 لیتر برای هر 100 کیلومتر خواهد رسد. به این ترتیب عطش این خودرو برای بنزین سیری ناپذیر خواهد بود.
قدیمیشدن طراحی خارجی و داخلی خودرو
نیسان برای تولید خودروهای خود سیاستهای متفاوتی را دنبال کرده است. در زمان تولید رونیز، طراحان همه خودروهای نیسان روی سادگی تاکید داشتند. رونیز هم مانند سایر هم نسلهای خود بر اساس همین رویه ساخته شده بود. دلیل این سادگی در طراحی، اولویت گذاری بر روی کیفیت و میزان استحکام خودرو بود. به همین دلیل بسیاری از افراد طراحی ظاهری و داخلی نیسان رونیز را نمیپسندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو