کد خبر:
۹۸۳۹۹ ۱۵:۲۹
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
خطر از بیخ گوش اروپا گذشت!
پدال نیوز- خطر از بیخ گوش اروپا گذشت! بزرگان صنعت خودرو در قاره سبز سال ۲۰۱۸ را با تنها ۰٫۱ درصد رشد پشت سرگذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح ، پس از افت شدید فروش خودرو که از ماه سپتامبر از ناحیه اعمال قانون زیست محیطی wltp بر صنعت خودرو اروپا تحمیل شده، حالا مشخص شده کل فروش خودرو در اتحادیه اروپا به 15136590 دستگاه رسیده است. به جز دو بازار بزرگ فرانسه و اسپانیا که به ترتیب با نرخهای رشد مثبت 3 و 7 درصدی سال 2018 را به پایان رساندهاند، دیگر بازارها اعم از آلمان، ایتالیا و انگلستان افت کرده و فروششان نزولی بوده است. در عین حال بسیاری از بازارهای کوچک و متوسط از جمله بازار هلند، یونان، مجارستان، کرواسی و رومانی با رشد بالایی روبرو شده و عملکرد مثبتی را از خود به جای گذاشتهاند. در زمینه بهترین عملکرد سال 2018 بین برندهای مختلف هم عملکرد 5 گروه بزرگ خودروسازی به این شرح بوده است. فولکسواگن با مجموعه برندهایش موفق شده در سال 2018 مجموعا با 0٫9 درصد رشد، فروشی معادل 3611948 میلیون دستگاه در سرتاسر اتحادیه اروپا رقم بزند. گروه PSA هم با رشد 32٫8 درصدی که ناشی از خرید برند اوپل بوده، مجموعا 2459841 دستگاه فروش داشته و دومین گروه بزرگ خودروسازی قاره سبز باشد. اتحادیه رنو نیسانمیتسوبیشی هم که فعلا در شرایطی بحرانی قرار دارند، رتبه سوم را در سال 2018 به خود اختصاص دادهاند. این گروه با افتی محسوس تنها 2218220 دستگاه فروش داشته و علیرغم رشد نسبی رنو و شکوفایی مجدد میتسوبیشی، به دلیل افول نیسان کاهش فروش را امسال تجربه کرده است. کیاهیوندای هم با رونق نسبی و فروش 1012339 دستگاه خودرو، رسما به چهارمین خودروساز بزرگ قاره سبز بدل شدهاند. فیات کریسلر پنجمین گروه خودروسازی است که علیرغم نزول 2٫3 درصدی، توانسته به مدد رونق فروش جیپ، 1001972 دستگاه فروش داشته باشد، گروه ب.ام.و، فورد، و دایملر بنز هم در ردههای بعدی قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو