کد خبر:
۹۸۳۸۷ ۱۴:۴۹
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
خودروسازان قیمت های جدید قطعه سازان را اعمال کنند
پدال نیوز: در حالی خودروسازان بزرگ کشور بابت تاخیر در تحویل خودروهای پیش فروش شده شماتت می شوند که یکی از دلایل مهم این اتفاق را مشکلات قطعه سازان و به تبع آن کمبود قطعه عنوان می دارند بر این اساس با سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به گفتگو پیرامون مشکلات ناشی از عدم نقل و انتقال ارز پرداختیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد بهنیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اظهار داشت: با آغاز تحریم صنعت خودرو نقل و انتقال ارز با مشکل مواجه شد که در پی مرتفع ساختن این موضوع با همکاری بانکهای واسط از کشورهای هند، چین و ترکیه روند انتقال ارز صورت پذیرفت اما از آنجا که در این بانک ها اجازه ترانسفر رقم های سنگین را ندریم لذا باز هم با چالش جدی در نقل و انتقال ارز مواجه هستیم.
وی در ادامه گفت: در حال حاضر قطعه سازان منعی برای ثبت سفارش ندارند ولی با توجه به پروسه طولانی آن، قادر به تولید قطعه و حویل به موقع به خودروسازان نیستند که این موضوع یکی از دغدغه های قطعه سازان است.
وی گفت: با شیوه ثبت سفارش بدون انتقال ارز با توجه به آنکه ارز با قیمت بازار آزاد تهیه می شود تا بتوان بدون نقل و انتقال، ثبت سفارش انجام داد لذا قطعا قطعاتی که با این روش تولید می شوند با قیمت بالاتری عرضه خواهند شد زیرا در گذشته با ارز 4200 تومانی تولید می شدند و چنانچه مسیر ثبت سفارش بدون انتقال ارز میسر شود قطعا بر قیمت ها اثرگذار خواهد بود.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اذعان داشت: تجربه ثبت سفارش بدون انتقال ارز را در دوره ای داشته ایم منتها در آن برهه نیز این امکان برای تمام کالاها وجود نداشت و تنها ثبت سفارش برخی کالاها بدون انتقال ارز ممکن بود.
فرهاد بهنیا خاطرنشان کرد: با وجود تمام مشکلات گذشته و حال، قطعه سازان در حال تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان هستند و در این مسیر با چالش های زیادی روبه رو هستند که از مهمترین آن ها پیچیدگی روند ثبت سفارش است بر این اساس چنانچه موانع داخلی مرتفع گردد قطعا بخش خصوصی علی الخصوص قطعه سازان قادر به دریافت مجوز از بانک های خارجی هستند و درواقع در انجام کار خود توانمندند و میتوانند با از بین رفتن موانع داخلی، مواداولیه مورد نیاز تولید را تامین کنند.
وی مهمترین خواسته قطعه سازان را تامین نقدینگی دانست و گفت: در شرایط کنونی چالش بزرگ قطعه سازان بحث کمبود نقدینگی است و پس از آن اصلاح و تعدیل قیمت ها زیرا قیمت تمام شده محصولی که مواداولیه آن با ارز 4200 تومانی وارد شده با محصولی که امروز با ارز 10 هزار تومانی وارد می شود تفاوت زیادی دارد لذا بر اساس مستندات قطعه سازان، خودروسازان باید تعدیل قیمت ها را بپذیرند و در شرایط کنونی که مجوز افزایش قیمت به آن ها داده شده باید هرچه سریعتر قیمت های جدید را در خرید از قطعه سازان اعمال نمایند.
وی در ادامه گفت: در حال حاضر قطعه سازان منعی برای ثبت سفارش ندارند ولی با توجه به پروسه طولانی آن، قادر به تولید قطعه و حویل به موقع به خودروسازان نیستند که این موضوع یکی از دغدغه های قطعه سازان است.
وی گفت: با شیوه ثبت سفارش بدون انتقال ارز با توجه به آنکه ارز با قیمت بازار آزاد تهیه می شود تا بتوان بدون نقل و انتقال، ثبت سفارش انجام داد لذا قطعا قطعاتی که با این روش تولید می شوند با قیمت بالاتری عرضه خواهند شد زیرا در گذشته با ارز 4200 تومانی تولید می شدند و چنانچه مسیر ثبت سفارش بدون انتقال ارز میسر شود قطعا بر قیمت ها اثرگذار خواهد بود.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اذعان داشت: تجربه ثبت سفارش بدون انتقال ارز را در دوره ای داشته ایم منتها در آن برهه نیز این امکان برای تمام کالاها وجود نداشت و تنها ثبت سفارش برخی کالاها بدون انتقال ارز ممکن بود.
فرهاد بهنیا خاطرنشان کرد: با وجود تمام مشکلات گذشته و حال، قطعه سازان در حال تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان هستند و در این مسیر با چالش های زیادی روبه رو هستند که از مهمترین آن ها پیچیدگی روند ثبت سفارش است بر این اساس چنانچه موانع داخلی مرتفع گردد قطعا بخش خصوصی علی الخصوص قطعه سازان قادر به دریافت مجوز از بانک های خارجی هستند و درواقع در انجام کار خود توانمندند و میتوانند با از بین رفتن موانع داخلی، مواداولیه مورد نیاز تولید را تامین کنند.
وی مهمترین خواسته قطعه سازان را تامین نقدینگی دانست و گفت: در شرایط کنونی چالش بزرگ قطعه سازان بحث کمبود نقدینگی است و پس از آن اصلاح و تعدیل قیمت ها زیرا قیمت تمام شده محصولی که مواداولیه آن با ارز 4200 تومانی وارد شده با محصولی که امروز با ارز 10 هزار تومانی وارد می شود تفاوت زیادی دارد لذا بر اساس مستندات قطعه سازان، خودروسازان باید تعدیل قیمت ها را بپذیرند و در شرایط کنونی که مجوز افزایش قیمت به آن ها داده شده باید هرچه سریعتر قیمت های جدید را در خرید از قطعه سازان اعمال نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها