کد خبر:
۹۸۳۸۵ ۱۴:۴۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
معاون اجرایی سیف خودرو در خط تولید بیسو T3:
خودروهای بیسو در کاشان هم تولید می شود
پدال نیوز: معاون اجرایی سیف خودرو در خط تولید محصول بیسو تی3 در کارخانه مرتب خودرو گفت: از خردادماه سال آینده علاوه بر تهران در شهر کاشان هم تولید خودروهای بیسو آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال، پیمان قمصری، با بیان این مطلب گفت: در حاضر خودروهای بیسو در فضای 36 هزار متری کارخانه مرتب خودرو که با 20 میلیارد تومان بازسازی شده است، تولید می شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 110 نفر مشغول فعالیت در کارخانه مرتب خودرو و شرکت سیف خودرو هستند، اظهار داشت: 85 نفر از این تعداد برای تولید روزانه 20 دستگاه محصول در خط تولید فعالیت دارند و با توجه به برنامه ریزی برای تولید روزانه 27 دستگاه محصول بیسو باید 85 نفر دیگر به این افراد اضافه شود.
معاون اجرایی سیف خودرو از برنامه ریزی برای اشتغال 2000 نفر با راه اندازی کامل خطوط تولید این شرکت در شهر کاشان خبر داد و متذکر شد: برنامه تولید در خطوط کاشان، تولید روزانه 130 دستگاه محصول بیسو است چرا که این سایت تولیدی 5 برابر کارخانه فعلی(مرتب خودرو) است.
قمصری در ادامه با توجه به اینکه خودروی بیسو T3 جز دومین یا سومین محصول تولیدی در ایران است که موفق به پاس کردن تمام 85 استاندارد خودرویی کشور شده است، افزود: تولید انبوه محصول "بیسو تی3" از نیمه اسفندماه امسال آغاز می شود.
وی ظرفیت تولید سالانه در کارخانه مرتب خودرو را 6500 دستگاه محصول بیسو اعلام و اضافه کرد: در حال حاضر به دنبال تحقق تولید ماهانه 500 دستگاه بیسو در این کارخانه هستیم.
به گفته معاون اجرایی سیف خودرو، خودروهای بیسو تی3 و تی5 برای تحویل در خردادماه سال آینده پیش فروش شده است و با توجه به روند مناسب برنامه ریزی تولید این احتمال وجود دارد که زودتر از تاریخ مذکور شاهد تحویل خودروهای خریداران باشیم.
قمصری، آغاز تولید محصول "بیسو T5" را از انتهای فروردین ماه سال 1398 دانست و تصریح کرد: با راه اندازی خطوط تولید خودروهای بیسو در کاشان، خط تولید کارخانه مرتب خودرو به عنوان خط SOP یا Standard Operating Procedure(رویه عملیاتی استاندارد) استفاده خواهد شد تا هر چه بیشتر شاهد کیفی سازی تولیدات سیف خودرو در کشور باشیم.
وی در پایان از هدف سیف خودرو برای دستیابی به 4 ستاره کیفی برای تولیدات بیسو در ایران خبر داد و خاطرنشان کرد: از همان ابتدای تولید بیسوT3 ، با شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) به منظور تست و آدیت تولیدات همکاری داریم تا به هدف مورد اشاره دست یابیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 110 نفر مشغول فعالیت در کارخانه مرتب خودرو و شرکت سیف خودرو هستند، اظهار داشت: 85 نفر از این تعداد برای تولید روزانه 20 دستگاه محصول در خط تولید فعالیت دارند و با توجه به برنامه ریزی برای تولید روزانه 27 دستگاه محصول بیسو باید 85 نفر دیگر به این افراد اضافه شود.
معاون اجرایی سیف خودرو از برنامه ریزی برای اشتغال 2000 نفر با راه اندازی کامل خطوط تولید این شرکت در شهر کاشان خبر داد و متذکر شد: برنامه تولید در خطوط کاشان، تولید روزانه 130 دستگاه محصول بیسو است چرا که این سایت تولیدی 5 برابر کارخانه فعلی(مرتب خودرو) است.
قمصری در ادامه با توجه به اینکه خودروی بیسو T3 جز دومین یا سومین محصول تولیدی در ایران است که موفق به پاس کردن تمام 85 استاندارد خودرویی کشور شده است، افزود: تولید انبوه محصول "بیسو تی3" از نیمه اسفندماه امسال آغاز می شود.
وی ظرفیت تولید سالانه در کارخانه مرتب خودرو را 6500 دستگاه محصول بیسو اعلام و اضافه کرد: در حال حاضر به دنبال تحقق تولید ماهانه 500 دستگاه بیسو در این کارخانه هستیم.
به گفته معاون اجرایی سیف خودرو، خودروهای بیسو تی3 و تی5 برای تحویل در خردادماه سال آینده پیش فروش شده است و با توجه به روند مناسب برنامه ریزی تولید این احتمال وجود دارد که زودتر از تاریخ مذکور شاهد تحویل خودروهای خریداران باشیم.
قمصری، آغاز تولید محصول "بیسو T5" را از انتهای فروردین ماه سال 1398 دانست و تصریح کرد: با راه اندازی خطوط تولید خودروهای بیسو در کاشان، خط تولید کارخانه مرتب خودرو به عنوان خط SOP یا Standard Operating Procedure(رویه عملیاتی استاندارد) استفاده خواهد شد تا هر چه بیشتر شاهد کیفی سازی تولیدات سیف خودرو در کشور باشیم.
وی در پایان از هدف سیف خودرو برای دستیابی به 4 ستاره کیفی برای تولیدات بیسو در ایران خبر داد و خاطرنشان کرد: از همان ابتدای تولید بیسوT3 ، با شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) به منظور تست و آدیت تولیدات همکاری داریم تا به هدف مورد اشاره دست یابیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش