کد خبر:
۹۸۳۶۵ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
پس لرزه اولتیماتوم وزیر صنعت به خودروسازان: چرا مدیرعامل سایپا نیامده رفت؟
24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های هشدار جدی وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را بلرزاند تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تنها با گذشت 24 ساعت از اولتیماتوم وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تنها پس از 3 ماه فعالیت برکنار و مدیری دیگری جای آن را گرفت.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !!