کد خبر:
۹۸۳۶۵ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
پس لرزه اولتیماتوم وزیر صنعت به خودروسازان: چرا مدیرعامل سایپا نیامده رفت؟
24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های هشدار جدی وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را بلرزاند تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تنها با گذشت 24 ساعت از اولتیماتوم وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تنها پس از 3 ماه فعالیت برکنار و مدیری دیگری جای آن را گرفت.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو