آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۳۵۰
۰۸:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران؛

مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سایپا برگزار شد

پدال نیوز: مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سایپا با حضور مدیران ارشد صنعت خودروسازی و رییس هیات عامل ایدرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مراسم تودیع رضا سروش مدیرعامل سابق و معارفه میرجواد سلیمانی مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شد.
 
طاهر پور رییس ایدرو در این مراسم با اشاره به لزوم انجام برنامه های اعلامی از سوی مدیران خودروسازی ها گفت: مدیران خودروسازی ها طوری برنامه ریزی کنند که روز رفتن از برنامه های صورت گرفته سخن بگویند و کار قول داده و انجام نشده باقی نمانده باشد.
 
مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با اشاره به لزوم برگشتن به روزهای اوج تولید گفت: باید تمام توان را برای افزایش میزان تولید و برگشتن به روزهای خوب صنعت خودرو به کار بگیریم و چالشهای فعلی را با درایت و تدبیر لازم رفع کنیم.
 
وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا بالغ بر ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو تعهد دارد که باید با برنامه ریزی دقیق این خودروها به مشتریان تحویل داده شود.
 
وی با اشاره به لزوم واگذاری بخشی از دارایی ها برای تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان گفت: باید برای تامین نقدینگی مورد نیاز بخشی از دارایی های غیر مولد واگذار شود و برای تامین ارز مورد نیاز هم اقدامات اساسی صورت گیرد.
 
میر جواد سلیمانی مدیرعامل جدید سایپا نیز با اشاره به برنامه های خود برای این گروه خودروسازی گفت: تمام برنامه های تدوین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی با جدید دنبال و عملیاتی خواهد شد.
 
وی ادامه داد: مشکل ریشه ای مشتری مداری باید با جدید دنبال و به بهترین شکل مدیریت شود، چرا که مشتریان ولی نعمت ما هستند و نباید با تاخیر در انجام تعهدات باعث ایجاد نارضایتی و تجمع در مقابل وزارت صنعت و جاهای دیگر شویم.
 
سلیمانی با اشاره به برنامه خود برای بهبود وضعیت تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: باید کمبود قطعات برای تولید بیشتر رفع و برنامه های جامعی برای ارتباط بیشتر با دانشگاه ها و تولید محصولات جدید را در پیش بگیریم.
 
انتهای پیام/
 
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان