کد خبر:
۹۸۳۵۰ ۰۸:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران؛
مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سایپا برگزار شد
پدال نیوز: مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سایپا با حضور مدیران ارشد صنعت خودروسازی و رییس هیات عامل ایدرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مراسم تودیع رضا سروش مدیرعامل سابق و معارفه میرجواد سلیمانی مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شد.
طاهر پور رییس ایدرو در این مراسم با اشاره به لزوم انجام برنامه های اعلامی از سوی مدیران خودروسازی ها گفت: مدیران خودروسازی ها طوری برنامه ریزی کنند که روز رفتن از برنامه های صورت گرفته سخن بگویند و کار قول داده و انجام نشده باقی نمانده باشد.
مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با اشاره به لزوم برگشتن به روزهای اوج تولید گفت: باید تمام توان را برای افزایش میزان تولید و برگشتن به روزهای خوب صنعت خودرو به کار بگیریم و چالشهای فعلی را با درایت و تدبیر لازم رفع کنیم.
وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا بالغ بر ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو تعهد دارد که باید با برنامه ریزی دقیق این خودروها به مشتریان تحویل داده شود.
وی با اشاره به لزوم واگذاری بخشی از دارایی ها برای تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان گفت: باید برای تامین نقدینگی مورد نیاز بخشی از دارایی های غیر مولد واگذار شود و برای تامین ارز مورد نیاز هم اقدامات اساسی صورت گیرد.
میر جواد سلیمانی مدیرعامل جدید سایپا نیز با اشاره به برنامه های خود برای این گروه خودروسازی گفت: تمام برنامه های تدوین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی با جدید دنبال و عملیاتی خواهد شد.
وی ادامه داد: مشکل ریشه ای مشتری مداری باید با جدید دنبال و به بهترین شکل مدیریت شود، چرا که مشتریان ولی نعمت ما هستند و نباید با تاخیر در انجام تعهدات باعث ایجاد نارضایتی و تجمع در مقابل وزارت صنعت و جاهای دیگر شویم.
سلیمانی با اشاره به برنامه خود برای بهبود وضعیت تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: باید کمبود قطعات برای تولید بیشتر رفع و برنامه های جامعی برای ارتباط بیشتر با دانشگاه ها و تولید محصولات جدید را در پیش بگیریم.
انتهای پیام/
طاهر پور رییس ایدرو در این مراسم با اشاره به لزوم انجام برنامه های اعلامی از سوی مدیران خودروسازی ها گفت: مدیران خودروسازی ها طوری برنامه ریزی کنند که روز رفتن از برنامه های صورت گرفته سخن بگویند و کار قول داده و انجام نشده باقی نمانده باشد.
مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با اشاره به لزوم برگشتن به روزهای اوج تولید گفت: باید تمام توان را برای افزایش میزان تولید و برگشتن به روزهای خوب صنعت خودرو به کار بگیریم و چالشهای فعلی را با درایت و تدبیر لازم رفع کنیم.
وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا بالغ بر ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو تعهد دارد که باید با برنامه ریزی دقیق این خودروها به مشتریان تحویل داده شود.
وی با اشاره به لزوم واگذاری بخشی از دارایی ها برای تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان گفت: باید برای تامین نقدینگی مورد نیاز بخشی از دارایی های غیر مولد واگذار شود و برای تامین ارز مورد نیاز هم اقدامات اساسی صورت گیرد.
میر جواد سلیمانی مدیرعامل جدید سایپا نیز با اشاره به برنامه های خود برای این گروه خودروسازی گفت: تمام برنامه های تدوین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی با جدید دنبال و عملیاتی خواهد شد.
وی ادامه داد: مشکل ریشه ای مشتری مداری باید با جدید دنبال و به بهترین شکل مدیریت شود، چرا که مشتریان ولی نعمت ما هستند و نباید با تاخیر در انجام تعهدات باعث ایجاد نارضایتی و تجمع در مقابل وزارت صنعت و جاهای دیگر شویم.
سلیمانی با اشاره به برنامه خود برای بهبود وضعیت تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: باید کمبود قطعات برای تولید بیشتر رفع و برنامه های جامعی برای ارتباط بیشتر با دانشگاه ها و تولید محصولات جدید را در پیش بگیریم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست