کد خبر:
۹۸۳۴۱ ۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۱۰/۳۰
واکنش وزیر صنعت به تغییر مدیرعامل سایپا
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت به تغییر اخیر در مدیریت سایپا واکنش نشان داد و در پاسخ به این سوال که آیا پیشنهاد توقف تولید پراید را دادهاید، گفت: نه؛ ما میگوییم با ضرر نفروشید و هر محصولی را که توجیه دارد تولید کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی در حاشیه چهل و سومین جلسه هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مهمترین کار در شرایط فعلی ایجاد همکاری و رابطه نزدیک و صمیمانه با فعالان اقتصادی و بخش خصوصی است و تاکید دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، تسهیل امور در جهت فعالیت تولیدکنندگان است.
وزیر صمت در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص تغییر مدیریت سایپا و چرایی تغییرات مداوم در این بخش گفت: اگر تغییرات در جهت اصلاح و تقویت امور و انجام بهتر تعهدات خودروسازان باشد، تغییرات مشکلی ندارد.
وی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران که عنوان کرد «وزارت صنعت بیشتر به دنبال منفعت خودروسازان بوده تا مردم» با رد این ادعا گفت: این سوالتان تهمت است، سوال نیست؛ به هرحال کارگروههای تخصصی و قانونی در خصوص قیمت خودرو، تصمیم میگیرند و افزایش قیمت، فرایند خودش را دارد.
رحمانی ادامه داد: خودروسازان باید از این رکورد خارج میشدند چراکه افزایش تیراژ یعنی افزایش پاسخدهی به تعهدات و این یعنی افزایش تولیدی که منجر به کاهش قیمت خواهد شد. لذا ما روی حقوق مردم و انجام تعهدات قطعی و غیرقطعی خودروسازان پافشاری داشتیم.
وی در واکنش به سوالی درباره چرایی پیش فروش محصولات خودروسازان نیز گفت: در حال حاضر هیچ مجوزی برای پیش فروش محصولات صادر نشده است.
وزیر صمت همچنین در پاسخ به این سوال که چرا خودروسازان به تعهداتشان در موعد مقرر عمل نکردهاند گفت: همه میدانند مشکلاتی وجود داشت که تعهدات در موعد مقرر انجام نشد.
وی در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا با افزایش قیمت، مشکلات حل شده است یا خیر گفت: افزایش قیمت شامل تعهدات قبلی نمیشود. شما ناراحتید که خودروسازی راه افتاده؟
رحمانی در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به سخنانی که در جلسه با هیئت نمایندگان مبنی بر اینکه «به خودروسازان گفتم پراید را با 10 میلیون ضرر تولید نکنید و بروید سراغ محصولات دیگر» گفتید، پیشنهاد توقف تولید پراید را دادهاید گفت: نه؛ ما میگوییم با ضرر نفروشید و هر محصولی را که توجیه دارد تولید کنید.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وزیر صمت در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص تغییر مدیریت سایپا و چرایی تغییرات مداوم در این بخش گفت: اگر تغییرات در جهت اصلاح و تقویت امور و انجام بهتر تعهدات خودروسازان باشد، تغییرات مشکلی ندارد.
وی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران که عنوان کرد «وزارت صنعت بیشتر به دنبال منفعت خودروسازان بوده تا مردم» با رد این ادعا گفت: این سوالتان تهمت است، سوال نیست؛ به هرحال کارگروههای تخصصی و قانونی در خصوص قیمت خودرو، تصمیم میگیرند و افزایش قیمت، فرایند خودش را دارد.
رحمانی ادامه داد: خودروسازان باید از این رکورد خارج میشدند چراکه افزایش تیراژ یعنی افزایش پاسخدهی به تعهدات و این یعنی افزایش تولیدی که منجر به کاهش قیمت خواهد شد. لذا ما روی حقوق مردم و انجام تعهدات قطعی و غیرقطعی خودروسازان پافشاری داشتیم.
وی در واکنش به سوالی درباره چرایی پیش فروش محصولات خودروسازان نیز گفت: در حال حاضر هیچ مجوزی برای پیش فروش محصولات صادر نشده است.
وزیر صمت همچنین در پاسخ به این سوال که چرا خودروسازان به تعهداتشان در موعد مقرر عمل نکردهاند گفت: همه میدانند مشکلاتی وجود داشت که تعهدات در موعد مقرر انجام نشد.
وی در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا با افزایش قیمت، مشکلات حل شده است یا خیر گفت: افزایش قیمت شامل تعهدات قبلی نمیشود. شما ناراحتید که خودروسازی راه افتاده؟
رحمانی در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به سخنانی که در جلسه با هیئت نمایندگان مبنی بر اینکه «به خودروسازان گفتم پراید را با 10 میلیون ضرر تولید نکنید و بروید سراغ محصولات دیگر» گفتید، پیشنهاد توقف تولید پراید را دادهاید گفت: نه؛ ما میگوییم با ضرر نفروشید و هر محصولی را که توجیه دارد تولید کنید.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲