کد خبر:
۹۸۳۳۹ ۱۶:۰۹
۱۳۹۷/۱۰/۳۰
بازگشت فرزند صنعت به خودروسازی/ استارت تحول در صنعت خودروسازی
به گزارش "پدال نیوز"
سلیمانی روزهای سختی را با آبی های جاده مخصوص گذراند، روزهای سختی که در اوج تحریمهای سال ۹۱ و رفتن پژو از ایران، بر بزرگترین خودروسازی کشور سخت گذشت.
در آن زمان و در کسوت قائم مقامی ایران خودرو از یک سو پروژه های ملی را با قدرت پیش می برد و از سوی دیگر با وجود تمام فشارهای حاصل از تحریم و اجرای هدفمندی یارانه ها، قیمت خودرو نه تنها افزایش نیافت بلکه با اجرای سیستم جامع بهره وری و تغییر در سیستم تولید و فروش، قیمت خودروهای ایران خودرو ۲ تا ۳ درصد کاهش هم پیدا کرد.
این خبر مهمی بود که نجم الدین مدیرعامل وقت ایران خودرو رسانه ای و بازار خودرو را شوکه کرد.
حالا از اون روزهای پرخاطره خودرو مردانی با سابقه و درایت باقی مانده اند، مردانی که در پیچ و خم های مختلف صنعت خودرو پیش رفتند و هرچند در پاره از مواقع آهسته اما پیوسته در مسیر توسعه و افزایش کیفیت و همچنین تنوع محصول گام برداشتند.
حالا وزیر جدید صنعت معدن و تجارت در راستای تحول بنیادین در صنعت خودرو و با انتصاب هیئت مدیره سایپا، مردی کاردان را در کنار خود دارد تا بتواند بیش از پیش اهداف عالی وزارتخانه برای اجرای طرح تحول در صنعت خودروسازی را پیاده سازی کند.
وزیری که اخیرا هم نسبت به افزایش تولید و کاهش قیمتها به خودروسازان دستوراتی را داده بود و هم در مورد اجرای تمام تعهدها به مشتریان به خودروسازان التیماتوم داد.
توجه ویژه رحمانی به بخش تولید و بویژه صنعت خودروسازی شاید با روی کار آمدن سلیمانی بهتر به بار بنشیند چرا که سلیمانی هم سابقه طولانی در حوزه مهندسی و تولید خودرو دارد و هم تجربه مدیریت کلان اقتصادی را در کارنامه خود ثبت کرده است.
میر جواد سلیمانی پیش از این رییس هییت مدیره تعاونی اعتبار کارکنان ایران خودرو، عضو غیر موظف هیات مدیره در شرکت نیرو محرکه و همچنین قائم مقامی ایران خودرو را در کارنامه خودرویی خود دارد.
درکنار آن سلیمانی سالها سابقه مدیرعاملی پتروشیمی امیرکبیر و تبریز را هم در کارنامه خود ثبت کرده تا نشان دهد مدیری توانمند و فرا حوزه ای در عرصه کلان صنعت کشوراست.
حال باید دید این تغییر تا چه میزان می تواند به بهبود شرایط فعلی صنعت خودروسازی به خصوص گروه خودروسازی سایپا کمک کند.
شاید به جرات گفت کسی در حوزه خودرو نیست که مرد محجوب آبی پوش صنعت خودرو را نشناسد، مردی که به خستگی ناپذیری در صنعت خودرو معروف است.
در آن زمان و در کسوت قائم مقامی ایران خودرو از یک سو پروژه های ملی را با قدرت پیش می برد و از سوی دیگر با وجود تمام فشارهای حاصل از تحریم و اجرای هدفمندی یارانه ها، قیمت خودرو نه تنها افزایش نیافت بلکه با اجرای سیستم جامع بهره وری و تغییر در سیستم تولید و فروش، قیمت خودروهای ایران خودرو ۲ تا ۳ درصد کاهش هم پیدا کرد.
این خبر مهمی بود که نجم الدین مدیرعامل وقت ایران خودرو رسانه ای و بازار خودرو را شوکه کرد.
حالا از اون روزهای پرخاطره خودرو مردانی با سابقه و درایت باقی مانده اند، مردانی که در پیچ و خم های مختلف صنعت خودرو پیش رفتند و هرچند در پاره از مواقع آهسته اما پیوسته در مسیر توسعه و افزایش کیفیت و همچنین تنوع محصول گام برداشتند.
حالا وزیر جدید صنعت معدن و تجارت در راستای تحول بنیادین در صنعت خودرو و با انتصاب هیئت مدیره سایپا، مردی کاردان را در کنار خود دارد تا بتواند بیش از پیش اهداف عالی وزارتخانه برای اجرای طرح تحول در صنعت خودروسازی را پیاده سازی کند.
وزیری که اخیرا هم نسبت به افزایش تولید و کاهش قیمتها به خودروسازان دستوراتی را داده بود و هم در مورد اجرای تمام تعهدها به مشتریان به خودروسازان التیماتوم داد.
توجه ویژه رحمانی به بخش تولید و بویژه صنعت خودروسازی شاید با روی کار آمدن سلیمانی بهتر به بار بنشیند چرا که سلیمانی هم سابقه طولانی در حوزه مهندسی و تولید خودرو دارد و هم تجربه مدیریت کلان اقتصادی را در کارنامه خود ثبت کرده است.
میر جواد سلیمانی پیش از این رییس هییت مدیره تعاونی اعتبار کارکنان ایران خودرو، عضو غیر موظف هیات مدیره در شرکت نیرو محرکه و همچنین قائم مقامی ایران خودرو را در کارنامه خودرویی خود دارد.
درکنار آن سلیمانی سالها سابقه مدیرعاملی پتروشیمی امیرکبیر و تبریز را هم در کارنامه خود ثبت کرده تا نشان دهد مدیری توانمند و فرا حوزه ای در عرصه کلان صنعت کشوراست.
حال باید دید این تغییر تا چه میزان می تواند به بهبود شرایط فعلی صنعت خودروسازی به خصوص گروه خودروسازی سایپا کمک کند.
انتهای پیام/
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش