کد خبر:
۹۸۳۲۰ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۱۰/۳۰
وزیر صمت در اتاق بازرگانی بیان کرد:
اگر تولید پراید ضررده است آن را متوقف کنید
پدال نیوز: وزیر صمت گفت: اگر میگویند پراید را با 10 میلیون تومان ضرر میدهیم خب تولید نکنند سراغ یک محصول دیگر بروند و آن را جایگزین کنند ما در کشور به لحاظ مدیریت هم در بحران هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزیر صنعت در اجلاس ماهیانه اتاق بازرگانی ایران پس از شنیدن نقطه نظرات برخی از اعضای اتاق گفت: از زمانی که من در این سه ماه مسئولیت را بر عهده گرفتم فضای وزارتخانه را به سمتی بردم که امروز همه زیرمجموعههای این وزارتخانه میدانند که باید کار ارباب رجوع تسهیل شود من نیز از شما انتظار دارم که فقط مشکلات را بیان نکنید بلکه پیشنهاد و راه حل هم ارائه دهید.
رضا رحمانی ادامه داد: وظیفه من دفاع از سیاستهای دولت است من وزیر صمت هستم و فرد دیگری رئیس بانک مرکزی و فرد دیگر وزیر اقتصاد. آنها نیز مسئولیتهای خودشان را دارند کار من ایجاب میکند که از فعالین حوزه دفاع کنم اما باید دغدغههای بخشهای دیگر نیز در نظر گرفته شود.
وی با بیان اینکه امروز مهمترین وظیفه وزارت صمت حفظ اشتغال موجود است گفت: در شرایط جدید اصلیترین استراتژی ما حفظ میزان تولید است که به تبع آن تعداد اشتغال امروز نیز حفظ شود ما نباید بگذاریم واحد تولیدی به دلیل کمبود مواد ا ولیه و یا مشکلات ارزی تعطیل شود در هفته من و معاونانم چندین جلسه با بانک مرکزی و وزارت جهاد جهت حفظ وضعیت موجود جلسه داریم. در جلسه چند وقت پیش با وزارت جهاد با اینکه آقایان بر روی قیمت مرغ 8500 تومانی تاکید داشتند من موافق افزایش آن به 10 هزار و 500 تومان بودم در مقابل نیز مرغداران تضمین دادند که به ثبات این قیمت کمک کنند و مشکلی به لحاظ کمبود در بازار نباشد.
وزیر صمت ادامه داد: واحدی که میتواند تولید کند و بفروشد اگر مشکل نقدینگی دارد باید تامین شود آقای رئیس جمهور نیز از این استراتژی حمایت کرده ضمن آنکه در بودجه سال آینده در ردیف 18 و وظایف جدیدی که برای نظام بانکی تعریف شده این منابع تامین خواهد شد. ما در تبصره 18 با مشورت اتاق بازسازی و نوسازی و اتمام واحدهای نیمه تمام را بر مبنای شرایطی در اولویت قرار دادیم.
وی در خصوص وضعیت خودرو گفت: زمانی که من به وزارتخانه آمدم خودروسازان تعهد 200 هزار دستگاهی داشتند و تولید آنها به حداقل رسیده بود اکنون با کمک قطعهسازان در حال حل این مشکل هستیم. ما باید به مردم اطمینان دهیم که تولید به شرایط قبلی برگشته و به خودروسازها نیز اعلام کردم باید 80 درصد تولید خود را به تعهدات اختصاص دهند اگر میگویند پراید را با 10 میلیون تومان ضرر میدهیم خب تولید نکنند سراغ یک محصول دیگر بروند و آن را جایگزین کنند ما در کشور به لحاظ مدیریت هم در بحران هستیم.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
رضا رحمانی ادامه داد: وظیفه من دفاع از سیاستهای دولت است من وزیر صمت هستم و فرد دیگری رئیس بانک مرکزی و فرد دیگر وزیر اقتصاد. آنها نیز مسئولیتهای خودشان را دارند کار من ایجاب میکند که از فعالین حوزه دفاع کنم اما باید دغدغههای بخشهای دیگر نیز در نظر گرفته شود.
وی با بیان اینکه امروز مهمترین وظیفه وزارت صمت حفظ اشتغال موجود است گفت: در شرایط جدید اصلیترین استراتژی ما حفظ میزان تولید است که به تبع آن تعداد اشتغال امروز نیز حفظ شود ما نباید بگذاریم واحد تولیدی به دلیل کمبود مواد ا ولیه و یا مشکلات ارزی تعطیل شود در هفته من و معاونانم چندین جلسه با بانک مرکزی و وزارت جهاد جهت حفظ وضعیت موجود جلسه داریم. در جلسه چند وقت پیش با وزارت جهاد با اینکه آقایان بر روی قیمت مرغ 8500 تومانی تاکید داشتند من موافق افزایش آن به 10 هزار و 500 تومان بودم در مقابل نیز مرغداران تضمین دادند که به ثبات این قیمت کمک کنند و مشکلی به لحاظ کمبود در بازار نباشد.
وزیر صمت ادامه داد: واحدی که میتواند تولید کند و بفروشد اگر مشکل نقدینگی دارد باید تامین شود آقای رئیس جمهور نیز از این استراتژی حمایت کرده ضمن آنکه در بودجه سال آینده در ردیف 18 و وظایف جدیدی که برای نظام بانکی تعریف شده این منابع تامین خواهد شد. ما در تبصره 18 با مشورت اتاق بازسازی و نوسازی و اتمام واحدهای نیمه تمام را بر مبنای شرایطی در اولویت قرار دادیم.
وی در خصوص وضعیت خودرو گفت: زمانی که من به وزارتخانه آمدم خودروسازان تعهد 200 هزار دستگاهی داشتند و تولید آنها به حداقل رسیده بود اکنون با کمک قطعهسازان در حال حل این مشکل هستیم. ما باید به مردم اطمینان دهیم که تولید به شرایط قبلی برگشته و به خودروسازها نیز اعلام کردم باید 80 درصد تولید خود را به تعهدات اختصاص دهند اگر میگویند پراید را با 10 میلیون تومان ضرر میدهیم خب تولید نکنند سراغ یک محصول دیگر بروند و آن را جایگزین کنند ما در کشور به لحاظ مدیریت هم در بحران هستیم.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو