آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۳۰۶
۰۹:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۳۰

قیمت خودروهای پیش فروش چگونه محاسبه شود؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره نحوه محاسبه قیمت خودروهای پیش فروش شده توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با خانه ملت با اشاره به لزوم تعیین تکلیف هرچه سریعتر وضعیت خودروهای پیش فروش شده، گفت: باید خودروهایی که پیش فروش قطعی شده‌اند در موعد مقرر و با قیمت قبلی به خریداران تحویل داده شود و شرکت‌های خودروسازی نیز 18 درصد سود مشارکت و در صورت دیرکرد 12 درصد جریمه به خریداران پرداخت کنند؛ خودروهایی که تا 31 مرداده 97 پیش فروش شده است باید به قیمت قبلی به مردم تحویل داده شود.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت گذاری برخی خودروها توسط شورای رقابت انجام می‌شود، افزود: علیرغم اینکه از تیرماه سال جاری قیمت آب، برق، مواد اولیه، قطعات و... افزایش چشم‌گیری داشت اما خودروهای پیش فروش شده‌ای که مشمول قیمت گذاری شورای رقابت می‌شوند باید به قیمت تیرماه به مردم تحویل داده شود. برای تعیین قیمت خودروهای پیش فروش شده‌ای که شامل قیمت گذاری شورای رقابت نمی‌شود نیز باید به تاریخ مندرج در قرار داد توجه کرد.
 
 
پراید با قیمت 27 میلیون به مردم تحویل داده شود
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: قیمت‌ مواد اولیه موردنیاز خودروسازی پس از شهریور ماه افزایش زیادی داشت به همین دلیل قیمت خودروهایی که باید از ابتدای شهریور تا 30 دی ماه به مردم تحویل داده شود 30 درصد افزایش پیدا می‌کند به طور مثال پراید باید 27 میلیون تومان به مردم تحویل داده شود؛ در حال حاضر قیمت این خودرو 37 میلیون است.
 
 
قیمت سیتروئن C3 پیش فروش شده چگونه محاسبه می‌شود؟
 
وی با اشاره به مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر اینکه قیمت خودرو از 30 دی ماه 5 درصد کمتر از حاشیه بازار عرضه خواهد شد، اظهار کرد: برخی خودروها مانند سیتروئن C3 تاکنون کشف قیمت نشده و بدون ضابطه قیمت گذاری شده‌اند و در حال حاضر نیز با احتساب قیمت تمام شده، عوارض، شماره گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و... حدود  204 میلیون تومان هزینه برای تولید آنها صرف می‌شود در حالی که مردم در پیش فروش این خودرو 60 میلیون پول پرداخت کردند و مقرر بود با پرداخت 60 میلیون دیگر خودرو خود را تحویل بگیرند اما به دلیل نبود قطعات و افزایش قیمت ها خودروسازان نتوانستند در موعد مقرر خودرو را تحویل دهند.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: برای حل مشکل موجود و تحویل خودرو سیتروئن C3 باید 60 میلیون تومانی که به صورت پیش پرداخت به خودروسازان پرداخت شده -که 44 درصد قیمت کل سیتروئن C3 در زمان ثبت نام بود- را براساس تورم روز محاسبه کنند. 60 میلیون تومان پیش فروش با محاسبه تورم روز 87 میلیون خواهد شد که با افزودن سود مشارکت و سایر موارد خریداران می توانند با پرداخت 117 میلیون خودرو خود را تحویل بگیرند.
 
 
پیش فروش خودروسازان بیش از ظرفیت تولید بود
 
وی با بیان اینکه خودروسازان 2 هزار خودرو در پیش فروش ها به فروش رسانده اند در حالیکه تنها یک هزار خودرو دارند، خاطرنشان کرد: برای حل و فصل مشکلات موجود در وهله نخست باید خودروهایی که برای مصرف خریداری شده تحویل داده شود در دومین مرحله خودروسازان باید با مصالحه رضایت مردم را کسب کنند و از طریق تحویل خودرو جایگزین-انتخابی مردم- رضایت آنها را به دست آورند و در نهایت در صورتی که نتوانستند با مردم به تفاهم واحدی دست یابند با پرداخت سود حداکثری- سودی که در بانک ها پرداخت می شود- رضایت مردم را جلب کنند.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خریداران ولی نعمتان خودروسازان هستند، تاکید کرد: دولت ومجلس به دنبال رضایت مردم است بنابراین بایستی خودروسازان به تعهدات عمل کرده و خودروها را هرچه سریع تر به مردم تحویل دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
نا اشنا
Iran (Islamic Republic of)
۳۰ دی ۱۳۹۷ - ۱۲:۱۹
سلام
لطفا طبق قانون عمل شود این 30 درصد از کجا درامده برچه اصولی مطرح میشه . مگه قانونی وجود ندارد ؟اقا جان در قانون پیش فروش 50 درصد قیمت خودرو دریافت می شود . به همین راحتی تکلیف هر قرارداد مشخص می شود . ضمن اینکه موعد تحویل یعنی قیمت مصوب در ان تاریخ قرارداد . حالا این همه اظهار نظرها برای چی هست خدا داند. انگار هیچ قانونی نیست .تازه دعوت نامه در موعد تحویل ارسال نکردن خلاف است . به جای اینکه دنبال حل کردن خلاف خودتون باشید دنبال افزایش قیمت هستید برای اونایی که پیش خرید کردن ؟
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد