برند لوکس هیوندای متولد میشود
پدال نیوز: خودروساز کرهای هیوندای موتور که با رقابت شدید از سوی خودروهای ارزان چینی و ورود برندهای لوکس اروپایی به بازار انبوه روبروست، به منظور دست یافتن به حاشیه سود بالاتر قصد دارد برند خودروی لوکس مستقلی به نام جنسیس را ایجاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای از سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرده اما اکنون تصمیم گرفته است همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد و جا پای رقیبان ژاپنی اش تویوتا موتور و نیسان موتور بگذارد که برندهای لوکس مستقل لکسوس و اینفینیتی را دارند.
این خودروساز کرهای که برای عرضه مدلهای قابل اطیمنان و قیمت مناسب به شهرت رسیده است، اعلام کرد: مدلهای برند جنسیس امسال با دو سدان آغاز خواهد شد و تا سال 2020 به شش مدل افزایش خواهد یافت. همه این مدلها مجهز به نیرو محرکه دوستدار محیط زیست و عملکرد عالی خواهند بود.
چهار مدل جدید تحت طراحی یک سدان لوکس، یک کوپه اسپورت و دو خودرو شاسی بلند هستند.
عرضه این مدلها در شرایطی انجام میگیرد که هیوندای در تلاش برای مهار کردن روند کاهش سود خود است. هیوندای به همراه شرکت تابعش کیا موتورز پنجمین خودروساز بزرگ جهان به شمار میرود.
خودروهای جنسیس علاوه بر افزایش حاشیه سود، این خودروساز را به بازار خودروهای لوکس گران قیمت که یکی از بلند پروازیهای طولانی مدت چونگ مونگ کو، رییس هیات مدیره این شرکت بوده است، وارد خواهند کرد. با اینهمه موفقیت برند جدید جنسیس نامعلوم است زیرا رشد و سودآوری بالای بازار خودروهای گران قیمت به معنای رقابت شدید از سوی خودروسازان جهانی در بازارهای بزرگی مانند آمریکا و چین است.
بر اساس گزارش رویترز، در راستای ورود هیوندای به دنیای لوکس، لوک دونکروولکه - مدیر طراحی سابق برند بنتلی در نیمه اول سال 2016 به عنوان نایب رییس ارشد به این شرکت خواهد پیوست تا روی مدلهای جنسیس و همین طور خودروهای هیوندای کار کند.
به گزارش ایسنا، دونکروولکه به مدت بیش از 20 سال به عنوان طراح برای آئودی و بنتلی کار کرده و همچنین مدیر طراحی در برندهای لامبورگینی و سیت بوده است. انتظار میرود وی به عنوان مدیر طراحی در برندهای هیوندای، کیا و جنسیس جانشین پیتر شریر شود.
این خودروساز کرهای که برای عرضه مدلهای قابل اطیمنان و قیمت مناسب به شهرت رسیده است، اعلام کرد: مدلهای برند جنسیس امسال با دو سدان آغاز خواهد شد و تا سال 2020 به شش مدل افزایش خواهد یافت. همه این مدلها مجهز به نیرو محرکه دوستدار محیط زیست و عملکرد عالی خواهند بود.
چهار مدل جدید تحت طراحی یک سدان لوکس، یک کوپه اسپورت و دو خودرو شاسی بلند هستند.
عرضه این مدلها در شرایطی انجام میگیرد که هیوندای در تلاش برای مهار کردن روند کاهش سود خود است. هیوندای به همراه شرکت تابعش کیا موتورز پنجمین خودروساز بزرگ جهان به شمار میرود.
خودروهای جنسیس علاوه بر افزایش حاشیه سود، این خودروساز را به بازار خودروهای لوکس گران قیمت که یکی از بلند پروازیهای طولانی مدت چونگ مونگ کو، رییس هیات مدیره این شرکت بوده است، وارد خواهند کرد. با اینهمه موفقیت برند جدید جنسیس نامعلوم است زیرا رشد و سودآوری بالای بازار خودروهای گران قیمت به معنای رقابت شدید از سوی خودروسازان جهانی در بازارهای بزرگی مانند آمریکا و چین است.
بر اساس گزارش رویترز، در راستای ورود هیوندای به دنیای لوکس، لوک دونکروولکه - مدیر طراحی سابق برند بنتلی در نیمه اول سال 2016 به عنوان نایب رییس ارشد به این شرکت خواهد پیوست تا روی مدلهای جنسیس و همین طور خودروهای هیوندای کار کند.
به گزارش ایسنا، دونکروولکه به مدت بیش از 20 سال به عنوان طراح برای آئودی و بنتلی کار کرده و همچنین مدیر طراحی در برندهای لامبورگینی و سیت بوده است. انتظار میرود وی به عنوان مدیر طراحی در برندهای هیوندای، کیا و جنسیس جانشین پیتر شریر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش