طراحی واحد درسی" ایمنی ترافیک" و ابلاغ آن به دانشگاه ها
پدال نیوز- سومین دوره تربیت مدرس کشوری ایمنی و ترافیک با حضور دانشگاه های وزارت علوم و بهداشت به صورت پایلوت در تبریز برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این دوره با حضور رئیس پلیس راه کشور، معاون اجتماعی پلیس راهور، مدیر کل توسعه نیروهای مسلح، رئیس دانشگاه علوم انتظامی و مسئولین استانی و اساتید دانشگاهی طی سه روز در مرکز ملی آموزش مدیریت سلامت NPMC برگزار شده که مسئول برگزاری این دوره، مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیبهای اجتماعی جاده ای می باشد که در راستای تحقق ماموریت ویژه توسعه دانش ترافیک این آموزشها ارائه می گردد.
سعادتی عضو هیات علمی مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیب حوادث جادهای دانشگاه علوم پزشکی تبریز در گفتوگو با ایسنا، در این خصوص گفت: این مرکز از سال 91 پایه گذاری شده و فعالیت های خود را در راستای پیشگیری از آسیبهای حوادث ترافیکی آغاز کرده و به دنبال برنامه آمایش سرزمینی که وزارت بهداشت در سال 94 اجرا کرد ماموریت هایی را تعریف کرد و براین اساس نیز مأموریت توسعه دانش مرتبط به حوادث ترافیکی به دانشگاه علوم پزشکی تبریز ابلاغ گردید که در این حوزه در سطح ملی فعالیتها و برنامه ریزیهای لازم انجام گیرد.
محمد سعادتی ادامه داد: به دنبال این موضوع، مرجع تخصصی توسعه دانش ترافیک در دانشگاه علوم پزشکی تبریز و مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیبهای اجتماعی جاده ای افتتاح و از سایر نهادهای مرتبط از جمله قوه قضائیه، پلیس راهنمایی و رانندگی، وزارت بهداشت و درمان، سازمان بیمه، وزارت راه و شهرسازی نیز دعوت به همکاری شد.
وی با اشاره به دستاوردهای این طرح، افزود: یکی از این دستاوردها طراحی درس تک واحدی ترافیک ایمنی بود که از سال 95 با حضور مسئولان افتتاح شده و اولین پایلوت آن در دانشگاه علوم پزشکی تبریز در سه دانشکده اجرا شد و بعد از آن نیز در سال 96 در شش دانشگاه کشور در قالب 15 رشته تحصیلی اجرا شد.
وی با بیان اینکه هدف اصلی درس ترافیک ایمنی، ایجاد نگرش ایمنی در دانشجویان نسبت به مباحث ترافیکی است، خاطرنشان کرد: مقرر شده که این درس علاوه بر دانشگاه علوم پزشکی به سایر دانشگاههای استان نیز در قالب یک درس عمومی و اجباری ابلاغ شود.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز نیز در این جلسه گفت: این اقدام که با محوریت مجموعه ناجا و وزارت و بهداشت و مرکز تحقیقات پا گرفته کار ارزشمندی است که مسئولان عنایت ویژه ای به این امر دارند.
محمد حسین صومی اضافه کرد: طراحی درس واحد ایمنی ترافیک و ابلاغ آن به دانشگاه ها به نوعی نوآوری است که میتواند در پیشگیری از حوادث ترافیکی نقش موثری را ایفا کند.
سعادتی عضو هیات علمی مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیب حوادث جادهای دانشگاه علوم پزشکی تبریز در گفتوگو با ایسنا، در این خصوص گفت: این مرکز از سال 91 پایه گذاری شده و فعالیت های خود را در راستای پیشگیری از آسیبهای حوادث ترافیکی آغاز کرده و به دنبال برنامه آمایش سرزمینی که وزارت بهداشت در سال 94 اجرا کرد ماموریت هایی را تعریف کرد و براین اساس نیز مأموریت توسعه دانش مرتبط به حوادث ترافیکی به دانشگاه علوم پزشکی تبریز ابلاغ گردید که در این حوزه در سطح ملی فعالیتها و برنامه ریزیهای لازم انجام گیرد.
محمد سعادتی ادامه داد: به دنبال این موضوع، مرجع تخصصی توسعه دانش ترافیک در دانشگاه علوم پزشکی تبریز و مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیبهای اجتماعی جاده ای افتتاح و از سایر نهادهای مرتبط از جمله قوه قضائیه، پلیس راهنمایی و رانندگی، وزارت بهداشت و درمان، سازمان بیمه، وزارت راه و شهرسازی نیز دعوت به همکاری شد.
وی با اشاره به دستاوردهای این طرح، افزود: یکی از این دستاوردها طراحی درس تک واحدی ترافیک ایمنی بود که از سال 95 با حضور مسئولان افتتاح شده و اولین پایلوت آن در دانشگاه علوم پزشکی تبریز در سه دانشکده اجرا شد و بعد از آن نیز در سال 96 در شش دانشگاه کشور در قالب 15 رشته تحصیلی اجرا شد.
وی با بیان اینکه هدف اصلی درس ترافیک ایمنی، ایجاد نگرش ایمنی در دانشجویان نسبت به مباحث ترافیکی است، خاطرنشان کرد: مقرر شده که این درس علاوه بر دانشگاه علوم پزشکی به سایر دانشگاههای استان نیز در قالب یک درس عمومی و اجباری ابلاغ شود.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز نیز در این جلسه گفت: این اقدام که با محوریت مجموعه ناجا و وزارت و بهداشت و مرکز تحقیقات پا گرفته کار ارزشمندی است که مسئولان عنایت ویژه ای به این امر دارند.
محمد حسین صومی اضافه کرد: طراحی درس واحد ایمنی ترافیک و ابلاغ آن به دانشگاه ها به نوعی نوآوری است که میتواند در پیشگیری از حوادث ترافیکی نقش موثری را ایفا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش