کد خبر:
۹۸۲۲۲ ۱۰:۳۱
۱۳۹۷/۱۰/۲۸
وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز: رحمانی با اشاره به اشتغال ۴۰۰ هزار نفری صنعت قطعه سازی از پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان برای تامین سرمایه در گردش این بخش خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، رحمانی با بیان اینکه نوسازی و بازسازی صنایع یکی از پروژههای اساسی دولت است، گفت: اتمام طرحهای نیمه تمام با بیش از ۶۰ درصد پیشرفت، تامین نقدینگی و سرمایه در گردش واحدهای تولیدی از برنامههای دولت برای بخش تولید است که امسال پیگیری شد و در سال آینده نیز ادامه پیدا میکند.
وی راه اندازی کلینکهای صنعت را از دیگر برنامههای دولت عنوان کرد وافزود: حفظ تولید و اشتغال اولویت دولت برای ماههای باقی مانده امسال و سال آینده است و در این راه، هر کسی مسئولیتی دارد باید تلاش خود را انجام دهد؛ از دستگاههای خدمات رسان، بانکها و حتی مصرف کننده که میتواند با خرید کالاهای ایرانی از این هدف حمایت کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه دولت برای رفع مشکل قطعه سازان، با تاکید بر اینکه صنعت قطعه سازی تنها منحصر به قطعه سازی خودرو نیست، گفت: قطعه سازی از صنایع مورد توجه دولت است که در اولویت برنامههای قرار دارد چراکه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در آن اشتغال دارند و هدف ما حفظ اشتغال و تولید است.
وی افزود: میزان حمایتی که در دولت برای قطعه سازان تصویب شده است، ۴ هزار میلیارد تومان است که در قالب تسهیلات برای افزایش نقدینگی و سرمایه در گردش قطعه سازان پرداخت میشود تا وضع فعلی تولید تقویت و عرضه افزایش یابد.
رحمانی با بیان اینکه با فعال شدن شرکتهای قطعه سازی، خودروسازان هم میتوانند به تعهدات خود عمل کنند و تیراژ تولید را بالا ببرند، گفت: در حال حاضر قیمت کارخانه و بازار فاصله دارد که با افزایش تیراژ تولید خودرو، قیمت خودرو در بازار و فاصله آن با قیمت کارخانه کاهش مییابد.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز، این اتفاق را فرصتی برای شرکتهای تولید لوازم خانگی و پوشاک دانست و افزود: شرکتهای تولید لوازم خانگی با افزایش نرخ ارز میتوانند در حوزه صادرات ورود کنند، اما باید بررسی شود که موانع آنها چیست و این موانع را رفع کرد.
وی راه اندازی کلینکهای صنعت را از دیگر برنامههای دولت عنوان کرد وافزود: حفظ تولید و اشتغال اولویت دولت برای ماههای باقی مانده امسال و سال آینده است و در این راه، هر کسی مسئولیتی دارد باید تلاش خود را انجام دهد؛ از دستگاههای خدمات رسان، بانکها و حتی مصرف کننده که میتواند با خرید کالاهای ایرانی از این هدف حمایت کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه دولت برای رفع مشکل قطعه سازان، با تاکید بر اینکه صنعت قطعه سازی تنها منحصر به قطعه سازی خودرو نیست، گفت: قطعه سازی از صنایع مورد توجه دولت است که در اولویت برنامههای قرار دارد چراکه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در آن اشتغال دارند و هدف ما حفظ اشتغال و تولید است.
وی افزود: میزان حمایتی که در دولت برای قطعه سازان تصویب شده است، ۴ هزار میلیارد تومان است که در قالب تسهیلات برای افزایش نقدینگی و سرمایه در گردش قطعه سازان پرداخت میشود تا وضع فعلی تولید تقویت و عرضه افزایش یابد.
رحمانی با بیان اینکه با فعال شدن شرکتهای قطعه سازی، خودروسازان هم میتوانند به تعهدات خود عمل کنند و تیراژ تولید را بالا ببرند، گفت: در حال حاضر قیمت کارخانه و بازار فاصله دارد که با افزایش تیراژ تولید خودرو، قیمت خودرو در بازار و فاصله آن با قیمت کارخانه کاهش مییابد.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز، این اتفاق را فرصتی برای شرکتهای تولید لوازم خانگی و پوشاک دانست و افزود: شرکتهای تولید لوازم خانگی با افزایش نرخ ارز میتوانند در حوزه صادرات ورود کنند، اما باید بررسی شود که موانع آنها چیست و این موانع را رفع کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو
شرایط فروش