مردم به دنبال گشایش اقتصادی خودرو نمیخرند
پدال نیوز: مردم به واسطه لغو تحریمها در آینده و رونق اقتصادی خریدهای سنگینی همچون خودرو را به تعویق میاندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکارخبر، همایون دارابی کارشناس اقتصادی یکی از علل کاهش تقاضا در صنعت خودرو را انتظار مردم از لغو تحریمها دانست و گفت: مردم به دنبال گشایش اقتصادی در آینده هستند به امید کاهش قیمت دلار و ورود خودروهای خارجی وارد بازار معامله نمیشوند.
وی همچنین معتقد است به علت رکود اقتصادی، مردم خریدهای سنگینی مانند مسکن و خودرو و ... را به تعویق میاندازند و مبلغ آن را در بانک سپردهگذاری کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند.
این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کنندهها دانست و گفت: در طی سالهای اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین،قیمت بالا و استفاده از مدلهای قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است.
دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وامهایی با سود پایین در اختیار آنها قرار دهد گفت: با توجه به اینکه سود سپردههای بانکی بالا رفته و بانکها هم سود تسهیلات خود را بالا بردهاند، تولیدکنندهها مجبورند که وامهایی با نرخ حدود 28 درصد دریافت کنند.
وی با بیان اینکه هزینه این صنعت بالاست و مبلغ بسیار کمی برای سهامدارها باقی میماند بیان کرد: درآمد ایران خودرو 2 میلیارد و هشتصد میلیون تومان است اما حدود یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان هزینه مالی – اداری پرداخت میکند.
دارابی در پایان خروج از رکود را هم برای ایجاد شرایط مطلوب صنعت خودروسازی دخیل دانست.
وی همچنین معتقد است به علت رکود اقتصادی، مردم خریدهای سنگینی مانند مسکن و خودرو و ... را به تعویق میاندازند و مبلغ آن را در بانک سپردهگذاری کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند.
این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کنندهها دانست و گفت: در طی سالهای اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین،قیمت بالا و استفاده از مدلهای قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است.
دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وامهایی با سود پایین در اختیار آنها قرار دهد گفت: با توجه به اینکه سود سپردههای بانکی بالا رفته و بانکها هم سود تسهیلات خود را بالا بردهاند، تولیدکنندهها مجبورند که وامهایی با نرخ حدود 28 درصد دریافت کنند.
وی با بیان اینکه هزینه این صنعت بالاست و مبلغ بسیار کمی برای سهامدارها باقی میماند بیان کرد: درآمد ایران خودرو 2 میلیارد و هشتصد میلیون تومان است اما حدود یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان هزینه مالی – اداری پرداخت میکند.
دارابی در پایان خروج از رکود را هم برای ایجاد شرایط مطلوب صنعت خودروسازی دخیل دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها