مردم به دنبال گشایش اقتصادی خودرو نمیخرند
پدال نیوز: مردم به واسطه لغو تحریمها در آینده و رونق اقتصادی خریدهای سنگینی همچون خودرو را به تعویق میاندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکارخبر، همایون دارابی کارشناس اقتصادی یکی از علل کاهش تقاضا در صنعت خودرو را انتظار مردم از لغو تحریمها دانست و گفت: مردم به دنبال گشایش اقتصادی در آینده هستند به امید کاهش قیمت دلار و ورود خودروهای خارجی وارد بازار معامله نمیشوند.
وی همچنین معتقد است به علت رکود اقتصادی، مردم خریدهای سنگینی مانند مسکن و خودرو و ... را به تعویق میاندازند و مبلغ آن را در بانک سپردهگذاری کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند.
این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کنندهها دانست و گفت: در طی سالهای اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین،قیمت بالا و استفاده از مدلهای قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است.
دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وامهایی با سود پایین در اختیار آنها قرار دهد گفت: با توجه به اینکه سود سپردههای بانکی بالا رفته و بانکها هم سود تسهیلات خود را بالا بردهاند، تولیدکنندهها مجبورند که وامهایی با نرخ حدود 28 درصد دریافت کنند.
وی با بیان اینکه هزینه این صنعت بالاست و مبلغ بسیار کمی برای سهامدارها باقی میماند بیان کرد: درآمد ایران خودرو 2 میلیارد و هشتصد میلیون تومان است اما حدود یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان هزینه مالی – اداری پرداخت میکند.
دارابی در پایان خروج از رکود را هم برای ایجاد شرایط مطلوب صنعت خودروسازی دخیل دانست.
وی همچنین معتقد است به علت رکود اقتصادی، مردم خریدهای سنگینی مانند مسکن و خودرو و ... را به تعویق میاندازند و مبلغ آن را در بانک سپردهگذاری کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند.
این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کنندهها دانست و گفت: در طی سالهای اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین،قیمت بالا و استفاده از مدلهای قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است.
دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وامهایی با سود پایین در اختیار آنها قرار دهد گفت: با توجه به اینکه سود سپردههای بانکی بالا رفته و بانکها هم سود تسهیلات خود را بالا بردهاند، تولیدکنندهها مجبورند که وامهایی با نرخ حدود 28 درصد دریافت کنند.
وی با بیان اینکه هزینه این صنعت بالاست و مبلغ بسیار کمی برای سهامدارها باقی میماند بیان کرد: درآمد ایران خودرو 2 میلیارد و هشتصد میلیون تومان است اما حدود یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان هزینه مالی – اداری پرداخت میکند.
دارابی در پایان خروج از رکود را هم برای ایجاد شرایط مطلوب صنعت خودروسازی دخیل دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها