کد خبر:
۹۸۱۷۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس عنوان کرد
خروج پیکان و پراید تاکسیها از چرخه تردد راهکار رفع مشکلات زیست محیطی تهران
پدال نیوز: عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس، خروج تاکسیهای پیکان و پراید از چرخه تردد و نوسازی ناوگان تاکسیرانی را راهکاری موثر در جهت رفع مشکلات زیست محیطی پایتخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوناتن بت کلیا در واکنش به اظهارنظر مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مبنی بر اینکه اگر فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده فعال شود و 116 هزار دستگاه تاکسی در یک بازه مشخص نوسازی شوند، نیازی به صرف هزینهای در حوزه تعمیرات و تعویض کاتالیست نیست، گفت: هماکنون در سیستم حمل ونقل شهری دنیا تمام تاکسیها به روز شدهاند و بهترین خودروها برای تردد در قالب تاکسی انتخاب میشوند که قطعا این اقدام عاملی در جهت ممانعت از بروز مشکلات زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا در شهرها میشود.
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو