کد خبر:
۹۸۱۷۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس عنوان کرد
خروج پیکان و پراید تاکسیها از چرخه تردد راهکار رفع مشکلات زیست محیطی تهران
پدال نیوز: عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس، خروج تاکسیهای پیکان و پراید از چرخه تردد و نوسازی ناوگان تاکسیرانی را راهکاری موثر در جهت رفع مشکلات زیست محیطی پایتخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوناتن بت کلیا در واکنش به اظهارنظر مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مبنی بر اینکه اگر فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده فعال شود و 116 هزار دستگاه تاکسی در یک بازه مشخص نوسازی شوند، نیازی به صرف هزینهای در حوزه تعمیرات و تعویض کاتالیست نیست، گفت: هماکنون در سیستم حمل ونقل شهری دنیا تمام تاکسیها به روز شدهاند و بهترین خودروها برای تردد در قالب تاکسی انتخاب میشوند که قطعا این اقدام عاملی در جهت ممانعت از بروز مشکلات زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا در شهرها میشود.
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ محصول جدید MG در راه است لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها خان در یک قدمی دریافت پلاک