عضو شورای شهر تهران؛
طرح زوج و فرد دائمی کارایی ندارد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اجرای طرح زوج و فرد به طور دائم کارایی ندارد و باید در زمان های اضطرار اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در حاشیه جلسه علنی روز چهارشنبه شورای شهر با بیان اینکه طرح زوج و فرد باید به صورت موقت و اضطرار اجرایی شود و اگر به صورت دائمی دربیاید جواب نمی دهد، گفت: دائمی شدن طرح زوج و فرد باعث شده مردم راه های ورود به محدوده را پیدا کنند. خرید دو ماشین با دو پلاک متفاوت یکی از این راهکارها است. در حالی که در سایر کشورهای دنیا که با مشکل آلودگی هوا روبرو هستند، نیز این طرح به صورت دائم اجرا نمی شود و اجرای دائمی آن محکوم به شکست است.
وی ادامه داد: در حال حاضر محدوده زوج و فرد حلقه دوم طرح و ترافیک است که کسانی که دارای مجوز ورود به طرح ترافیک هستند می توانند وارد محدوده زوج و فرد بشوند اما تفسیر یکی از مسئولان حمل و نقل در خصوص اینکه برای ورود به محدوده زوج و فرد عوارض بگیریم، غیر قانونی است.
علیخانی تاکید کرد: اختیار افزایش محدوده طرح ترافیک، تغییر ساعت و غیره در اختیار شورای عالی ترافیک است و شورای شهر در این حوزه اختیاری ندارد.
وی در خصوص اینکه چرا تاکنون لایحه نرخ عوارض فروش محدوده طرح ترافیک به شورا ارسال نشده در حالی که شهروندان دی یا بهمن هر سال اقدام به ثبت نام می کردند، گفت: به نظر می آید مسئولان شهری منتظر تعیین تکلیف محدوده زوج و فرد هستند تا لایحه نرخ عوارض را به شورا ارائه کنند زیرا در صورت هرگونه تغییر در محدوده زوج و فرد باید در میزان سهمیه ها نیز بازنگری شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر محدوده زوج و فرد حلقه دوم طرح و ترافیک است که کسانی که دارای مجوز ورود به طرح ترافیک هستند می توانند وارد محدوده زوج و فرد بشوند اما تفسیر یکی از مسئولان حمل و نقل در خصوص اینکه برای ورود به محدوده زوج و فرد عوارض بگیریم، غیر قانونی است.
علیخانی تاکید کرد: اختیار افزایش محدوده طرح ترافیک، تغییر ساعت و غیره در اختیار شورای عالی ترافیک است و شورای شهر در این حوزه اختیاری ندارد.
وی در خصوص اینکه چرا تاکنون لایحه نرخ عوارض فروش محدوده طرح ترافیک به شورا ارسال نشده در حالی که شهروندان دی یا بهمن هر سال اقدام به ثبت نام می کردند، گفت: به نظر می آید مسئولان شهری منتظر تعیین تکلیف محدوده زوج و فرد هستند تا لایحه نرخ عوارض را به شورا ارائه کنند زیرا در صورت هرگونه تغییر در محدوده زوج و فرد باید در میزان سهمیه ها نیز بازنگری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو