عضو شورای شهر تهران؛
طرح زوج و فرد دائمی کارایی ندارد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اجرای طرح زوج و فرد به طور دائم کارایی ندارد و باید در زمان های اضطرار اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در حاشیه جلسه علنی روز چهارشنبه شورای شهر با بیان اینکه طرح زوج و فرد باید به صورت موقت و اضطرار اجرایی شود و اگر به صورت دائمی دربیاید جواب نمی دهد، گفت: دائمی شدن طرح زوج و فرد باعث شده مردم راه های ورود به محدوده را پیدا کنند. خرید دو ماشین با دو پلاک متفاوت یکی از این راهکارها است. در حالی که در سایر کشورهای دنیا که با مشکل آلودگی هوا روبرو هستند، نیز این طرح به صورت دائم اجرا نمی شود و اجرای دائمی آن محکوم به شکست است.
وی ادامه داد: در حال حاضر محدوده زوج و فرد حلقه دوم طرح و ترافیک است که کسانی که دارای مجوز ورود به طرح ترافیک هستند می توانند وارد محدوده زوج و فرد بشوند اما تفسیر یکی از مسئولان حمل و نقل در خصوص اینکه برای ورود به محدوده زوج و فرد عوارض بگیریم، غیر قانونی است.
علیخانی تاکید کرد: اختیار افزایش محدوده طرح ترافیک، تغییر ساعت و غیره در اختیار شورای عالی ترافیک است و شورای شهر در این حوزه اختیاری ندارد.
وی در خصوص اینکه چرا تاکنون لایحه نرخ عوارض فروش محدوده طرح ترافیک به شورا ارسال نشده در حالی که شهروندان دی یا بهمن هر سال اقدام به ثبت نام می کردند، گفت: به نظر می آید مسئولان شهری منتظر تعیین تکلیف محدوده زوج و فرد هستند تا لایحه نرخ عوارض را به شورا ارائه کنند زیرا در صورت هرگونه تغییر در محدوده زوج و فرد باید در میزان سهمیه ها نیز بازنگری شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر محدوده زوج و فرد حلقه دوم طرح و ترافیک است که کسانی که دارای مجوز ورود به طرح ترافیک هستند می توانند وارد محدوده زوج و فرد بشوند اما تفسیر یکی از مسئولان حمل و نقل در خصوص اینکه برای ورود به محدوده زوج و فرد عوارض بگیریم، غیر قانونی است.
علیخانی تاکید کرد: اختیار افزایش محدوده طرح ترافیک، تغییر ساعت و غیره در اختیار شورای عالی ترافیک است و شورای شهر در این حوزه اختیاری ندارد.
وی در خصوص اینکه چرا تاکنون لایحه نرخ عوارض فروش محدوده طرح ترافیک به شورا ارسال نشده در حالی که شهروندان دی یا بهمن هر سال اقدام به ثبت نام می کردند، گفت: به نظر می آید مسئولان شهری منتظر تعیین تکلیف محدوده زوج و فرد هستند تا لایحه نرخ عوارض را به شورا ارائه کنند زیرا در صورت هرگونه تغییر در محدوده زوج و فرد باید در میزان سهمیه ها نیز بازنگری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو