تولید دو کاتالیست بنزین به ظرفیت 2500 تن در سال
پدال نیوز: رئیس پژوهشکده توسعه فناوری کاتالیست پژوهشگاه صنعت نفت گفت: با بومیسازی کاتالیستهای تولید بنزین به ظرفیت سالانه ۲۵۰۰ تن، خوراک پالایشگاهی در کشور تامین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی رشیدزاده امروز در مراسم انعقاد قرارداد بومیسازی و تولید صنعتی کاتالیستهای هیدروکراکینگ و تصفیه هیدروژنی تهماندههای نفتی، "توسعه دانش فنی کاتالیستهای مورد نیاز کشور" و "ارائه خدمات فناورانه به صنعت نفت و رفع مشکلات گلوگاهی صنعت را از رسالتهای این پژوهشکده نام برد و افزود: بر این اساس سرمایهگذاریهای وسیعی برای تولید دانش فنی، ایجاد پایلوت و تربیت نیروی انسانی شده است و ماحصل این سرمایهگذاری واگذاری دانش فنی دو کاتالیست استراتژیک به بخش خصوصی است.
وی واگذاری 8 دانش فنی دیگر به بخش خصوصی و تولید آنها در مقیاس انبوه را از دیگر دستاوردهای این پژوهشکده ذکر کرد و ادامه داد: بسیاری از کاتالیستهای تولید شده در حال حاضر در راکتورها بارگذاری شده است.
رشیدزاده کاتالیستهایRCD و هیدروکراکینگ را جزو کاتالیستهای استراتژیک و پرمصرف صنعت نفت و خوراک واحد RFCC پالایشگاه شازند اراک دانست و یادآور شد: واحد RFCC این پالایشگاه روزانه حدود 8 تا 10 میلیون لیتر بنزین کشور را تولید میکند.
رئیس پژوهشکده توسعه فناوری کاتالیست پژوهشگاه صنعت نفت با اشاره به امضای قراردادی با بخش خصوصی برای تولید و بومیسازی کاتالیستهای مورد نیاز تولید بنزین، خاطر نشان کرد: با توجه به زیرساختهایی که این شرکت خصوصی برای بومیسازی این کاتالیستها ایجاد کرده است، مجموعا سالانه 2500 تن کاتالیستهای RCD تولید میشود و از محل فروش آن نیز 4 درصد حق بهرهبرداری به پژوهشگاه و شرکت پالایش و پخش داده میشود.
وی ارزش هر کیلو کاتالیست را 20 یورو و کل محصول تولیدی را 50 میلیون یورو اعلام کرد و افزود: با داخلیسازی کاتالیست سالانه از خروج 50 میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری میشود.
رشیدزاده اضافه کرد: کاتالیستهای واحد تولید بنزین وارداتی است و برنامه داریم علاوه بر تامین داخل به کشورهای منطقه و اروپا و آمریکا نیز صادرات داشته باشیم.
وی واگذاری 8 دانش فنی دیگر به بخش خصوصی و تولید آنها در مقیاس انبوه را از دیگر دستاوردهای این پژوهشکده ذکر کرد و ادامه داد: بسیاری از کاتالیستهای تولید شده در حال حاضر در راکتورها بارگذاری شده است.
رشیدزاده کاتالیستهایRCD و هیدروکراکینگ را جزو کاتالیستهای استراتژیک و پرمصرف صنعت نفت و خوراک واحد RFCC پالایشگاه شازند اراک دانست و یادآور شد: واحد RFCC این پالایشگاه روزانه حدود 8 تا 10 میلیون لیتر بنزین کشور را تولید میکند.
رئیس پژوهشکده توسعه فناوری کاتالیست پژوهشگاه صنعت نفت با اشاره به امضای قراردادی با بخش خصوصی برای تولید و بومیسازی کاتالیستهای مورد نیاز تولید بنزین، خاطر نشان کرد: با توجه به زیرساختهایی که این شرکت خصوصی برای بومیسازی این کاتالیستها ایجاد کرده است، مجموعا سالانه 2500 تن کاتالیستهای RCD تولید میشود و از محل فروش آن نیز 4 درصد حق بهرهبرداری به پژوهشگاه و شرکت پالایش و پخش داده میشود.
وی ارزش هر کیلو کاتالیست را 20 یورو و کل محصول تولیدی را 50 میلیون یورو اعلام کرد و افزود: با داخلیسازی کاتالیست سالانه از خروج 50 میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری میشود.
رشیدزاده اضافه کرد: کاتالیستهای واحد تولید بنزین وارداتی است و برنامه داریم علاوه بر تامین داخل به کشورهای منطقه و اروپا و آمریکا نیز صادرات داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد