آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۱۴۳
۱۱:۳۱
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
معاون صنایع وزیر صنعت:فرآیند ترخیص کالا تسهیل می شود

بررسی مشکلات گمرکی صنایع

پدال نیوز- دومین نشست کارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید با هدف بررسی مشکلات گمرکی واحدهای صنعتی به ویژه تسریع در فرآیند ترخیص کالا و معافیت مالیاتی ورود ماشین آلات معدنی به کشور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به مشکلات واحدهای صنعتی در حوزه گمرک ، دغدغه های صنعتگران طی نشست مشترک با تشکل های صنعتی واتاق بازرگانی در6محور احصا و پیشنهادات در 35 مورد جمع بندی شد که در این جلسه با تمرکز بر رفع محدودیت های اعمال شده در گمرکات بر ارائه معافیت‌های ورودی ماشین آلات معدنی و رفع مشکل عدم تطبیق ثبت سفارشات برخی از وارد‌کنندگان کالاهای خاص که به واسطه تغییرات طبیعی در محموله های وارداتی رخ می دهد و همچنین تسهیل فرآیند ترخیص کالا تاکید شد.
 
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از وزارت صنعت ، فرشاد مقیمی معاون صنایع وزیر صنعت ،معدن و تجارت در این نشست با تشریح 6محور شناسایی شده از مشکلات گمرکی صنایع، از بررسی پیشنهادات احصا شده در کار گروه ملی خبر داد و گفت: طی نشست های مستمر با تشکل ها ، اتاق بازرگانی و برخی از واحدهای صنعتی بخش عمده ای از چالش های واحدهای ‌تولیدی با قوانین و مقررات گمرکی احصاء شد که این موارد طی نشست با مسئولان گمرک در حال بررسی و اتخاذ راهکارهای اصلاحی است.
 
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی تولیدکنندگان برای تداوم کسب و کار خود با چالش های بسیاری مواجه هستند که این موضوع بعضا باعث ایجاد نارضایتی و لطمه به بدنه تولید کشور می شود. در همین رابطه و از آنجاییکه انجام امور گمرکی یکی از مراحل بسیار مهم در فرآیند تولید واحد ها محسوب می شود تسهیل در این بخش و رفع موانع احتمالی می تواند گره گشای بسیاری از مشکلات بخش تولید باشد.
 
معاون صنایع وزیر صنعت ، معدن وتجارت موضوعات مربوط به سیستم TSC، عدم اعمال برخی معافیت ها به دلیل استناد به قوانین قبلی ، عدم ترخیص‌کامل محموله های وارداتی، اعمال تعرفه‌های محصول نهایی بر واردات قطعات برخی از محصولات را ازجمله مشکلات گمرکی صنایع توصیف‌کرد و گفت: اعمال سلیقه در برخی از گمرکات کشور ، تغییرات طبیعی در شرایط فیزیکی برخی از کالاها به دلیل شرایط حمل یا نگهداری آنها در گمرک، فرآیند متروکه‌کردن محموله های وارداتی و عدم اعمال برخی معافیت‌ها به دلیل استناد به قوانین قبلی از جمله چالش‌های گمرکی پیش روی واحدهای صنعتی است.
 
وی در ادامه گفت: ماشین‌آلات وارداتی مورد مصرف درخطوط تولید معدنی براساس قانون امورگمرکی وتبصره های ذیل آن از پرداخت حقوق ورودی و سود بازرگانی وگاهاً مالیات برارزش افزوده معاف هستند اما متاسفانه این قانون بدلیل مقایسه با قانون خودرو اجرا نمی شود که براساس تصمیمات اتخاذ شده و با اعمال بازنگری در ضمائم قانون خودرو این مشکل به زودی رفع خواهد شد.
 
مقیمی زمان طولانی ترخیص کالاها را از دغدغه های دیگر بخش خصوصی برای ورود محصولات مورد نیاز تولید به کشور عنوان‌کرد‌ و افزود: تسهیل فرآیند ترخیص کالا باهدف حذف اقدامات غیرضروری وکوتاه‌ترکردن پروسه ترخیص از جمله موضوعات مورد تاکیدی است که در کارگروه ملی با همکاری مسئولان گمرکی مورد بررسی و بازبینی قرار گرفت.
 
وی در ادامه خاطر نشان‌‎کرد: در این کار گروه مقررشد فرآیند ترخیص ماشین آلات وارداتی طی جلسه ای با حضور نمایندگان وزارت امور اقتصادی و دارایی، گمرک، بانک مرکزی و رییس یکی از سازمان های صنعت، معدن و تجارت استانها بررسی و نتیجه در هفته آینده ستاد تسهیل برای تصمیم گیری نهایی ارایه شود.
 
معاون صنایع وزیر صنعت ، معدن وتجارت افزود: همچنین مقررشد بانک مرکزی طی بخشنامه‌ای به بانک های عامل ابلاغ نماید که از شرکت های تولیدی واردکننده ، مابه التفاوت تعهد ارزی کالای وارداتی با ارقام اظهار شده را(در صورت پایین بودن میزان آن) در قالب ارزهای رایج یا معادل ریالی آن قبول نمایند.
 
وی افزود: در خصوص گواهی عدم ساخت داخل قطعه یا ماشین آلات وارداتی تاییدیه صادرشده توسط دستگاه مرجع مورد‌پذیرش گمرک نیز قرار گرفته و نیازی به استعلام و تایید مجدد نباشد تا در امر ترخیص کالا تاخیر و مانعی ایجاد نشود.
 
همچنین در این کارگروه ملی مشکلات تعدادی از واحدهای صنعتی نیز بررسی و تصمیماتی در راستای بهبود وضعیت تولید و توسعه اشتغال این صنایع اتخاذ شد.
 
گفتنی است، اولین جلسه کارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید با حضور رییس گمرک جهت بررسی و رفع موانع گمرکی واحدهای صنعتی هفته گذشته برگزار شد و این هفته نیز دومین جلسه این کارگروه با موضوع بررسی چالش های گمرکی صنایع تشکیل شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟