انتظارات گازوئیلی محیط زیست از وزارت نفت
پدال نیوز- مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با انتقاد از عملکرد وزارت نفت در پایشهای مشترک از کیفیت گازوئیل گفت: آنالیز نمونههای گازوئیل در پاییز امسال نشان میدهد که محتوای گوگرد در ۳۹ درصد نمونهها در حد مجاز و ۶۱ درصد نمونهها بالاتر از حد مجاز استاندارد یورو ۴ بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شینا انصاری با اشاره به اینکه بر اساس ماده 18 «قانون هوای پاک»، وزارت نفت مکلف است تا سه سال پس از لازمالاجرا شدن این قانون، سوخت تولیدی کشور را شامل بنزین، نفت گاز، نفت کوره و نفت سفید را مطابق با استاندارد ملی عرضه کند، گفت: بر اساس این ماده از قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیط زیست نیز موظف است از تولید سوخت غیر استاندارد جلوگیری کند همچنین برای سازمان ملی استاندارد نیز تکلیف شده است که از واردات سوخت فاقد استاندارد ملی جلوگیری به عمل آورد. وزارت نفت، سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست مکلف هستند گزارش عملکرد خود را در مورد سوخت استاندارد و اجرای ماده 18 قانون هوای پاک هر شش ماه یک بار منتشر کنند.
وی با بیان اینکه آییننامه فنی ماده 2 قانون هوای پاک که در مهرماه سال 97 ابلاغ شد، تصریح کرد: تبصره دو و سه ماده 2 آییننامه فنی قانون هوای پاک نیز بر این موضوع تاکید دارد که توزیع سوخت نفت گاز یورو 4 علاوه بر کلانشهرها باید در 163 جایگاه فهرست شده ( پیوست مصوبه) توزیع شود.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر وظیفه قانونی سازمان حفاظت محیط زیست برای پایش کیفیت سوخت توزیعی در کشور تصریح کرد: علاوه بر قانون هوای پاک بر مبنای مصوبه هیأت وزیران در اردیبهشتماه سال 93، سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه دارد نسبت به نمونهبرداری و پایش مستمر سوخت مصرفی در جایگاههای عرضه سوخت هشت کلانشهر کشور اقدام کند. مطابق این تصویبنامه سازمان محیط زیست مجری تجزیه و تحلیل مستمر سوخت مصرفی کشور در بازههای زمانی سه ماهه است.
به گفته انصاری، در همین راستا در خردادماه سال جاری به منظور نظارت بر توزیع و کیفیت سوخت نفت گاز یورو4 تفاهمنامهای بین شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی و سازمان محیط زیست منعقد شد و مطابق ماده یک تفاهمنامه، پایش مشترک محتوای «گوگرد» گازوئیل توزیعی در کشور باید انجام شود.
وی در ادامه در مورد نتایج پایشهای مهرماه سال جاری با اشاره به اینکه از جایگاههای عرضه نفت گاز یورو4 در محورهای مواصلاتی اصلی کشور نمونهبرداری و اندازهگیری محتوای گوگرد در 19 نمونه انجام شد، گفت: از این تعداد نمونه دیزل آنالیز شده، محتوای گوگرد در 9 نمونه بالاتر از میزان استاندارد گزارش شد و 10 مورد در حد استاندارد بود و در سه مورد نتایج بالای 1000 ppm گزارش شد.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست افزود: طی ماههای آبان و آذر امسال، اندازهگیری محتوای گوگرد در 27 نمونه انجام شد. از این تعداد نمونه نفت گاز آنالیز شده محتوای گوگرد در 19 نمونه بالاتر از میزان استاندارد و هشت مورد در حد استاندارد بود. بدینترتیب مطابق نتایج به دست آمده از آنالیز نمونههای اخذ شده در پاییز امسال، محتوای گوگرد در 39 درصد نمونهها در حد مجاز و 61 درصد نمونهها بالاتر از حد مجاز استاندارد یورو 4 گزارش شده است.
انصاری با اشاره به وجود نقایصی در فرآیند پایشهای مشترک سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت نفت تصریح کرد: انتظار داریم نمایندگان استانی شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی جهت پایش و نمونهبرداری همزمان و مشترک همکاری لازم را داشته باشند همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نتایج خوداظهاری نفت گاز را به طور منظم به سازمان محیط زیست ارائه کند.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست در پایان گفت: انتظار داریم که تغییری در جایگاههای عرضه سوخت نفت گاز یورو4 صورت نگیرد همچنین سوخت بهطور منظم، یکنواخت و پیوسته در جایگاههای تعیینشده کشور توزیع شود. افزون بر اینها نتایج نمونههای نفت گاز در پایش مشترک وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست از سوی وزارت نفت ارائه شود.
وی با بیان اینکه آییننامه فنی ماده 2 قانون هوای پاک که در مهرماه سال 97 ابلاغ شد، تصریح کرد: تبصره دو و سه ماده 2 آییننامه فنی قانون هوای پاک نیز بر این موضوع تاکید دارد که توزیع سوخت نفت گاز یورو 4 علاوه بر کلانشهرها باید در 163 جایگاه فهرست شده ( پیوست مصوبه) توزیع شود.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر وظیفه قانونی سازمان حفاظت محیط زیست برای پایش کیفیت سوخت توزیعی در کشور تصریح کرد: علاوه بر قانون هوای پاک بر مبنای مصوبه هیأت وزیران در اردیبهشتماه سال 93، سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه دارد نسبت به نمونهبرداری و پایش مستمر سوخت مصرفی در جایگاههای عرضه سوخت هشت کلانشهر کشور اقدام کند. مطابق این تصویبنامه سازمان محیط زیست مجری تجزیه و تحلیل مستمر سوخت مصرفی کشور در بازههای زمانی سه ماهه است.
به گفته انصاری، در همین راستا در خردادماه سال جاری به منظور نظارت بر توزیع و کیفیت سوخت نفت گاز یورو4 تفاهمنامهای بین شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی و سازمان محیط زیست منعقد شد و مطابق ماده یک تفاهمنامه، پایش مشترک محتوای «گوگرد» گازوئیل توزیعی در کشور باید انجام شود.
وی در ادامه در مورد نتایج پایشهای مهرماه سال جاری با اشاره به اینکه از جایگاههای عرضه نفت گاز یورو4 در محورهای مواصلاتی اصلی کشور نمونهبرداری و اندازهگیری محتوای گوگرد در 19 نمونه انجام شد، گفت: از این تعداد نمونه دیزل آنالیز شده، محتوای گوگرد در 9 نمونه بالاتر از میزان استاندارد گزارش شد و 10 مورد در حد استاندارد بود و در سه مورد نتایج بالای 1000 ppm گزارش شد.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست افزود: طی ماههای آبان و آذر امسال، اندازهگیری محتوای گوگرد در 27 نمونه انجام شد. از این تعداد نمونه نفت گاز آنالیز شده محتوای گوگرد در 19 نمونه بالاتر از میزان استاندارد و هشت مورد در حد استاندارد بود. بدینترتیب مطابق نتایج به دست آمده از آنالیز نمونههای اخذ شده در پاییز امسال، محتوای گوگرد در 39 درصد نمونهها در حد مجاز و 61 درصد نمونهها بالاتر از حد مجاز استاندارد یورو 4 گزارش شده است.
انصاری با اشاره به وجود نقایصی در فرآیند پایشهای مشترک سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت نفت تصریح کرد: انتظار داریم نمایندگان استانی شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی جهت پایش و نمونهبرداری همزمان و مشترک همکاری لازم را داشته باشند همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نتایج خوداظهاری نفت گاز را به طور منظم به سازمان محیط زیست ارائه کند.
مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست در پایان گفت: انتظار داریم که تغییری در جایگاههای عرضه سوخت نفت گاز یورو4 صورت نگیرد همچنین سوخت بهطور منظم، یکنواخت و پیوسته در جایگاههای تعیینشده کشور توزیع شود. افزون بر اینها نتایج نمونههای نفت گاز در پایش مشترک وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست از سوی وزارت نفت ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها