آبـی بر آتش پیشـرانه
مرور سیستم خنککاری پیشرانه و مشکلات احتمالی آن
پدال نیوز: خودروهای امروزی دیگر به صورت هوا خنک ساخته نمیشوند و همگی دارای سیستم خنککاری با آب هستند. حتی این قضیه به موتورسیکلتهایی با حجمهای نهچندان بالا نیز سرایت کرده است چرا که متعادل نگهداشتن دمای پیشرانه در دمای ایدهآل و مناسب عملکرد پیشرانههای احتراق داخلی در عملکرد بهینه آنها تاثیر بسیار زیادی دارد که تنظیم و حفظ این دما در پیشرانههای آبخنک بسیار سادهتر صورت میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، تغییر چند درجه در دمای کاری پیشرانه میتواند منجر به بروز مشکلاتی چون خامسوزی، عدم روانکاری مناسب قطعات در نقاط دورتر از اویل پمپ، افزایش استهلاک و... شود اما سیستم خنککاری نیز مثل دیگر بخشهای فنی و مکانیکی خودرو، ممکن است دچار نواقصی شود که کارکرد نادرست آن و بالا رفتن دمای آب موجود در بخش خنککاری خودرو را به همراه خواهد داشت. البته باید بدانیم که نحوه رانندگی و شرایط جاده و مسیر، سلامت بخشهای دیگری از خودرو مثل سیستم برق و جرقهزنی، تایرها و... نیز در بالا رفتن دمای آب موتور موثر هستند. اما عیبهای بروز کرده در سیستم خنککاری از چه ناحیهای میتوانند باشند؟
پروانه و فن:
در کاهش دمای آب موجود در رادیاتور، دو عامل برخورد هوای تازه از روبهرو و کشش این هوا از پشت اهمیت بالایی دارد. پس خرابی پروانه در پشت رادیاتور که میتواند ناشی از خرابی کلاچ پروانه (درصورت کلاچدار بودن) یا از شل بودن تسمه آن باشد و یا شکستگی پرههای آن و همچنین عدم عملکردن فن برقی در روی رادیاتور میتواند منجر به بالا رفتن دمای آب موجود در سیستم خنککاری شود. در پیشرانههایی که دارای پروانه هستند، نبود بادگیر (تونلی که جریان مکش پروانه را افزایش میدهد) منجر به کاهش اثر کارکرد پروانه خواهد شد.
رادیاتور:
بهصورت دورهای آب درون رادیاتور را هنگام خنکبودن پیشرانه بررسی کنید و اگر میزان آن کم بود، باید به حد استاندارد پر شود. ضمن اینکه وجود ضدیخ درون آب سیستم خنککاری موجب میشود تا ضمن کاهش نقطه انجماد آب، نقطهجوش آن نیز بالا برود. همچنین گرفتگی و کثیف بودن رادیاتور و لوله و شبکههای آن باعث میشود تا آب نتواند به خوبی از بالا به پایین درون رادیاتور جاری شود و در نتیجه در اثر کاهش تبادل گرمایی با هوای آزاد اطراف رادیاتور، به خوبی گرمای خود را به بیرون منتقل نمیکند، در نتیجه دمای آب کاهش پیدا نمیکند و نمیتواند پیشرانه را به مقدار کافی خنک کند.
ترموستات:
ترموستات را میتوان به یک دریچه گرمایی تشبیه کرد که با افزایش دمای آب تا میزان معین فنر آن جمع شده و باعث باز شدن مجاری آب و گردش آب درون چرخه خنکسازی پیشرانه میشود. اگر این وسیله دچار خرابی و کارکرد نادرست شود، با بستن راه خروج آب به سمت رادیاتور، باعث میشود تا آب درون پیشرانه به سرعت به دمای جوش رسیده و باعث خرابی واشر سرسیلندر و... شود. یک راه تشخیص خرابی ترموستات در این است که وقتی آب درون پیشرانه دمای بالایی دارد، اگر به رادیاتور دست بزنیم، سرد است و اختلاف دمای آب بین این دو قسمت قابل توجیه نیست.
واتر پمپ:
واتر پمپ وظیفه چرخش آب را درون سیستم خنککاری بر عهده دارد. خرابی این قطعه یا پوسیدهشدن پرههای آن به مرور زمان باعث میشود تا آب به خوبی از پیشرانه درون سیستم خنککاری جریان پیدا نکند و دما کاهش نیابد. واتر پمپ با کمک یک تسمه نیروی چرخش خود را از پیشرانه دریافت میکند که ایراد در این انتقال نیرو نیز منجر به کارکرد نادرست آن میشود. ضمن اینکه خرابی فیبر فنر و یا کاسه نمد پشت محور آن نیز باعث ریزش آب و کاهش حجم آب در سیستم خنککاری خواهد شد که بالا رفتن دما را در پس دارد.
در و خروجی رادیاتور:
خراب بودن درِ رادیاتور در خودروهایی که دارای سیکل خنککاری بسته هستند، میتواند منجر به خروج بخار آب پر فشار از این چرخه شود. با خروج بخار آب، هوا جای آن را میگیرد. این هوا هم اثر منفی در کارکرد سیستم خنککاری دارد و هم میتواند باعث ایجاد خرابی در شلنگها و مجاری شود. در خودروهای قدیمیتر که دارای سیستم خنککاری باز هستند، با افزایش فشار آب درون رادیاتور، آب به درون منبع انبساط راه پیدا میکند. ضمن اینکه خرابی و گرفتگی خروجی زیر درِ رادیاتور نیز در هر دو سیستم باز و بسته میتواند باعث گرمشدن بیش از حد مجاز آب درون رادیاتور شود. به همین خاطر است که سالم بودن درِ رادیاتور خصوصا در نمونههای با سیکل کاری بسته، اهمیت فوقالعاده زیادی دارد.
نشتی در سیستم:
نشتی و خروج آب از سیستم خنککاری از طریق شلنگها، خود رادیاتور، بستها و اتصالات میتواند باعث کاهش راندمان سیستم خنککاری شود. یکی از شایعترین نقاط نشتکننده آب، اطراف لولههای بخاری و همچنین شیرهای تعبیه شده روی رادیاتور هستند.
نکته:
میدانیم که وجود ناخالصی در آب معمولی میتواند باعث بالا رفتن نقطه جوش و کاهش دمای انجماد آن شود. یکی از راههای اضافهکردن ناخالصی درون آب به شکلی کاملا صحیح و درست، افزودن ضدیخ به آب رادیاتور است. با سردشدن هوا لازم است تا آب درون رادیاتور با ضدیخ کافی همراه شود. در این مواقع با اضافه کردن ضدیخ به سیستم خنککاری موجب تمیز شدن مجاری و جداشدن رسوبهای آب از دیواره رادیاتور میشود. در این هنگام معمولا دیده میشود که از برخی قسمتها، آب نشتی پیدا میکند. به همین خاطر بهتر است تا هنوز درگیر هوای سرد نشدهایم و زمان برای حل مشکلات ناشی از نشتی آب، خرابی سیستم خنککاری و ... گریبانگیرمان نشده است، اقدام به معاینه و بازرسی سیستم خنککاری و همچنین تایید سلامت بخش گرمایشی خودرو کنیم.
نویسنده: علیرضا داودی
پروانه و فن:
در کاهش دمای آب موجود در رادیاتور، دو عامل برخورد هوای تازه از روبهرو و کشش این هوا از پشت اهمیت بالایی دارد. پس خرابی پروانه در پشت رادیاتور که میتواند ناشی از خرابی کلاچ پروانه (درصورت کلاچدار بودن) یا از شل بودن تسمه آن باشد و یا شکستگی پرههای آن و همچنین عدم عملکردن فن برقی در روی رادیاتور میتواند منجر به بالا رفتن دمای آب موجود در سیستم خنککاری شود. در پیشرانههایی که دارای پروانه هستند، نبود بادگیر (تونلی که جریان مکش پروانه را افزایش میدهد) منجر به کاهش اثر کارکرد پروانه خواهد شد.
رادیاتور:
بهصورت دورهای آب درون رادیاتور را هنگام خنکبودن پیشرانه بررسی کنید و اگر میزان آن کم بود، باید به حد استاندارد پر شود. ضمن اینکه وجود ضدیخ درون آب سیستم خنککاری موجب میشود تا ضمن کاهش نقطه انجماد آب، نقطهجوش آن نیز بالا برود. همچنین گرفتگی و کثیف بودن رادیاتور و لوله و شبکههای آن باعث میشود تا آب نتواند به خوبی از بالا به پایین درون رادیاتور جاری شود و در نتیجه در اثر کاهش تبادل گرمایی با هوای آزاد اطراف رادیاتور، به خوبی گرمای خود را به بیرون منتقل نمیکند، در نتیجه دمای آب کاهش پیدا نمیکند و نمیتواند پیشرانه را به مقدار کافی خنک کند.
ترموستات:
ترموستات را میتوان به یک دریچه گرمایی تشبیه کرد که با افزایش دمای آب تا میزان معین فنر آن جمع شده و باعث باز شدن مجاری آب و گردش آب درون چرخه خنکسازی پیشرانه میشود. اگر این وسیله دچار خرابی و کارکرد نادرست شود، با بستن راه خروج آب به سمت رادیاتور، باعث میشود تا آب درون پیشرانه به سرعت به دمای جوش رسیده و باعث خرابی واشر سرسیلندر و... شود. یک راه تشخیص خرابی ترموستات در این است که وقتی آب درون پیشرانه دمای بالایی دارد، اگر به رادیاتور دست بزنیم، سرد است و اختلاف دمای آب بین این دو قسمت قابل توجیه نیست.
واتر پمپ:
واتر پمپ وظیفه چرخش آب را درون سیستم خنککاری بر عهده دارد. خرابی این قطعه یا پوسیدهشدن پرههای آن به مرور زمان باعث میشود تا آب به خوبی از پیشرانه درون سیستم خنککاری جریان پیدا نکند و دما کاهش نیابد. واتر پمپ با کمک یک تسمه نیروی چرخش خود را از پیشرانه دریافت میکند که ایراد در این انتقال نیرو نیز منجر به کارکرد نادرست آن میشود. ضمن اینکه خرابی فیبر فنر و یا کاسه نمد پشت محور آن نیز باعث ریزش آب و کاهش حجم آب در سیستم خنککاری خواهد شد که بالا رفتن دما را در پس دارد.
در و خروجی رادیاتور:
خراب بودن درِ رادیاتور در خودروهایی که دارای سیکل خنککاری بسته هستند، میتواند منجر به خروج بخار آب پر فشار از این چرخه شود. با خروج بخار آب، هوا جای آن را میگیرد. این هوا هم اثر منفی در کارکرد سیستم خنککاری دارد و هم میتواند باعث ایجاد خرابی در شلنگها و مجاری شود. در خودروهای قدیمیتر که دارای سیستم خنککاری باز هستند، با افزایش فشار آب درون رادیاتور، آب به درون منبع انبساط راه پیدا میکند. ضمن اینکه خرابی و گرفتگی خروجی زیر درِ رادیاتور نیز در هر دو سیستم باز و بسته میتواند باعث گرمشدن بیش از حد مجاز آب درون رادیاتور شود. به همین خاطر است که سالم بودن درِ رادیاتور خصوصا در نمونههای با سیکل کاری بسته، اهمیت فوقالعاده زیادی دارد.
نشتی در سیستم:
نشتی و خروج آب از سیستم خنککاری از طریق شلنگها، خود رادیاتور، بستها و اتصالات میتواند باعث کاهش راندمان سیستم خنککاری شود. یکی از شایعترین نقاط نشتکننده آب، اطراف لولههای بخاری و همچنین شیرهای تعبیه شده روی رادیاتور هستند.
نکته:
میدانیم که وجود ناخالصی در آب معمولی میتواند باعث بالا رفتن نقطه جوش و کاهش دمای انجماد آن شود. یکی از راههای اضافهکردن ناخالصی درون آب به شکلی کاملا صحیح و درست، افزودن ضدیخ به آب رادیاتور است. با سردشدن هوا لازم است تا آب درون رادیاتور با ضدیخ کافی همراه شود. در این مواقع با اضافه کردن ضدیخ به سیستم خنککاری موجب تمیز شدن مجاری و جداشدن رسوبهای آب از دیواره رادیاتور میشود. در این هنگام معمولا دیده میشود که از برخی قسمتها، آب نشتی پیدا میکند. به همین خاطر بهتر است تا هنوز درگیر هوای سرد نشدهایم و زمان برای حل مشکلات ناشی از نشتی آب، خرابی سیستم خنککاری و ... گریبانگیرمان نشده است، اقدام به معاینه و بازرسی سیستم خنککاری و همچنین تایید سلامت بخش گرمایشی خودرو کنیم.
نویسنده: علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر