در جلسه علنی امروز انجام شد؛
مخالفت شورا با حذف بند قیمت گذاری معابر پایتخت
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه برنامه سوم شهرداری با حذف بندی که مشتمل بر قیمت گذاری عوارض تردد در معابر بود، مخالفت کردند تا شهرداری مجاز به ارائه لایحه در این زمینه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در جلسه صبح امروز، به بررسی بند 5 ماده 54 پرداختند که مرتبط با پولی شدن استفاده از زیرساخت های شهری تهران بود.
در این بند آمده است:
«تدوین لوایح نظام قیمت گذاری اســتفاده از زیرســاختهای شهری (شبکه معابر و پارکینگ) و وضع عوارض برای کاهش مخاطرات محیط زیستی، ایمنی و کاهش ظرفیت زیرساخت های حمل ونقل در جریان ترافیک شامل تردد خودروی دودزا، توقف غیرمجاز، سدمعبر، پارک دوبله، توقف در حریم تقاطع، توقف در پیاده رو به منظور مدیریت تقاضای سفر و ارائه به شورا جهت تصویب در سال اول برنامه».
حجت نظری عضو شورای شهر تهران پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد.
الهام فخاری عضو دیگر شورای شهر تهران در موافقت با حذف این بند عنوان کرد: شبکه معابر حق مردم است و نباید پولی شود، بنابراین من از حذف این بند دفاع می کنم.
وی ادامه داد: موضوعاتی نظیر سد معابر هم در این بند آمده اما ضوابط آنها در جاهای دیگر آمده است.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز درباره این بند گفت: اعضای شورای شهر گمان نکنند این بند نیز مانند همان ماجرای اخذ تردد از تونل های شهری می شود. در این بند به مسائلی نظیر خودروهای ودزا و پارک های دوبله نیز در نظر گرفته شده است، بنابراین حذف آن درست نیست.
وی تاکید کرد: در پایان این بند اشاره شده که درنهایت لوایح قیمت گذاری باید برای تصویب به شورای شهر بیایند. قرار است شهرداری لوایح را تنظیم کند و به شورا دهد. شورای شهر هم می تواند قیمت هایی را که صلاح نمی داند تصویب نکند.
در پایان برای حذف بند 5 از ماده 54 لایحه برنامه سوم پنج ساله شهرداری تهران رای گیری به عمل آمد که این موضوع تصویب نشد و بنابراین این بند سر جای خود باقی ماند.
در این بند آمده است:
«تدوین لوایح نظام قیمت گذاری اســتفاده از زیرســاختهای شهری (شبکه معابر و پارکینگ) و وضع عوارض برای کاهش مخاطرات محیط زیستی، ایمنی و کاهش ظرفیت زیرساخت های حمل ونقل در جریان ترافیک شامل تردد خودروی دودزا، توقف غیرمجاز، سدمعبر، پارک دوبله، توقف در حریم تقاطع، توقف در پیاده رو به منظور مدیریت تقاضای سفر و ارائه به شورا جهت تصویب در سال اول برنامه».
حجت نظری عضو شورای شهر تهران پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد.
الهام فخاری عضو دیگر شورای شهر تهران در موافقت با حذف این بند عنوان کرد: شبکه معابر حق مردم است و نباید پولی شود، بنابراین من از حذف این بند دفاع می کنم.
وی ادامه داد: موضوعاتی نظیر سد معابر هم در این بند آمده اما ضوابط آنها در جاهای دیگر آمده است.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز درباره این بند گفت: اعضای شورای شهر گمان نکنند این بند نیز مانند همان ماجرای اخذ تردد از تونل های شهری می شود. در این بند به مسائلی نظیر خودروهای ودزا و پارک های دوبله نیز در نظر گرفته شده است، بنابراین حذف آن درست نیست.
وی تاکید کرد: در پایان این بند اشاره شده که درنهایت لوایح قیمت گذاری باید برای تصویب به شورای شهر بیایند. قرار است شهرداری لوایح را تنظیم کند و به شورا دهد. شورای شهر هم می تواند قیمت هایی را که صلاح نمی داند تصویب نکند.
در پایان برای حذف بند 5 از ماده 54 لایحه برنامه سوم پنج ساله شهرداری تهران رای گیری به عمل آمد که این موضوع تصویب نشد و بنابراین این بند سر جای خود باقی ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور