در حاشیه جلسه شورای شهر تهران مطرح شد؛
             اعتراض به یکی از بندهای قیمت گذاری تردد از معابر
پدال نیوز- یک عضو شورای شهر تهران به بند ۵ ماده ۵۴ برنامه ۵ ساله شهرداری اعتراض کرد و گفت: با این ماده برای تمامی معابر تردد عمومی میتوان نظام قیمتگذاری تعریف کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، الهام فخاری، در حاشیه جلسه علنی روز سهشنبه شورای شهر تهران به یکی از بندهای ماده 54 برنامه پنج ساله سوم شهرداری مبنی بر «تدوین لوایح نظام قیمتگذاری، استفاده از زیرساختهای شهری (شبکه معابر و پارکینگ) و وضع عوارض برای کاهش مخاطرات محیطزیستی، ایمنی و کاهش ظرفیت زیرساختهای حمل و نقل در جریان ترافیک شامل تردد خودروی دودزا، توقف غیرمجاز، سد معبر، پارک دوبله، توقف در حریم تقاطع و توقف در پیادهرو به منظور مدیریت تقاضای سفر» و ارائه به شورا در سال اول برنامه اعتراض کرد و گفت: با این بند عملاً به شهرداری اجازه دادهایم برای تمامی معابر عمومی و فضاهای رفت و آمدی، نظام قیمتگذاری تعریف کند؛ این بند، به طور عام تنها شبکه معابر را عنوان کرده این در حالی است که باید شاخصهای معابری که در آینده با مشارکت بخش خصوصی ساخته میشود نیز ذکر شود، درحالیکه حکم کلی صادر شده است. همچنین تعیین عوارض برای توقف در پیادهروها تائید یک تخلف است. 
 
وی تأکید کرد: نباید برای فضاهای رفت و آمدی و برای پارک در پیادهرو، عوارضی وضع شود؛ این خلاف قانون است.
                  وی تأکید کرد: نباید برای فضاهای رفت و آمدی و برای پارک در پیادهرو، عوارضی وضع شود؛ این خلاف قانون است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      