کد خبر:
۹۸۰۷۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۵
سرمایه گذاری فولکس واگن برای ساخت خودرو برقی
پدال نیوز- فولکس واگن اعلام کرد در حال سرمایهگذاری ۸۰۰ میلیون دلاری برای ساخت یک خودروی الکتریکی در کارخانه اش در آمریکا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فولکس واگن در روز دوشنبه اعلام کرد در حال سرمایهگذاری 800 میلیون دلاری برای ساخت یک خودروی الکتریکی در کارخانه اش در چاتانوگای تنسی است و جلسه ای با شرکت فورد موتور برای روز سهشنبه برنامه ریزی کرده تا در مورد یک اتحاد جهانی گفتگو کنند .
این خودروساز آلمانی طی اطلاعیه ای در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت هزار شغل جدید در کارخانه چاتانوگا ایجاد میشود و تولید این خودروهای الکتریکی در 2012 آغاز خواهند شد .
مدیر اجرایی فولکس واگن، هربرت دایس گفت که این شرکت قصد داشت خودروهای لوکس آئودی در آمریکا بسازد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده است .
خودروسازان آلمانی از طرف دونالد ترامپ تحت فشار هستند تا سرمایه گذاری هایشان را در آمریکا افزایش دهند. دایس و همتایانش از خودروسازان دیگر آلمانی مثل BMV و دیملر، در ماه دسامبر در کاخ سفید با ترامپ دیدار کردند تا از دولت او بخواهند بر خودروهای اروپایی عوارض وضع نکند .
دایس در این نمایشگاه خودرو گفت سرمایه گذاری تنسی نشانه ای است برای دولت مبنی بر اینکه ما واقعا به آمریکا متعهد هستیم .
دایس و مقامات اجرایی فورد سوالاتی در مورد وسعت همکاریشان مطرح کردند. آنها قبلا طرح هایی برای همکاری در زمینه خودرو های اقتصادی و کامیونهای پیکاپ متوسط داشتند. فورد و فولکس واگن از همکاری در مورد خودروهای الکتریکی و خودکار صحبت کردند .
هم فورد و هم فولکس واگن با افزایش هزینه های ساخت خودروهای برقی و خودکار مواجه هستند. بایس به گزارشگران گفت که فولکس واگن میتواند از پس هزینه طرح 91 میلیارد دلاری خودروهای الکتریکی برآید ولی به منظور افزایش مقرون به صرفه بودن آن ، برای همکاری آماده است .
فولکس واگن در حال ساخت اولین تاسیسات تولید خودروی الکتریکی در یکی از شهرهای آلمان است تا تولید را تا پایان 2019 آغاز کند .
این شرکت تأسیسات تولید خودروی الکتریکی را تا سال 2020 در چین و تا 2022 در شهر های آلمانی امدن و هانوور ایجاد میکند .
اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن در 2020 وارد میشود. گروه فولکس واگن قصد دارد تقریباً 50 میلیارد دلار (44 میلیارد یورو) تا 2030 برای ساخت و تولید خودروهای برقی و خدمات دیجیتال اختصاص دهد. برند فولکس واگن میخواهد 150 هزار خودروی الکتریکی تا 2020 در جهان بفروشد و تا 2025 این تعداد را به یک میلیون افزایش دهد .
این خودروساز آلمانی طی اطلاعیه ای در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت هزار شغل جدید در کارخانه چاتانوگا ایجاد میشود و تولید این خودروهای الکتریکی در 2012 آغاز خواهند شد .
مدیر اجرایی فولکس واگن، هربرت دایس گفت که این شرکت قصد داشت خودروهای لوکس آئودی در آمریکا بسازد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده است .
خودروسازان آلمانی از طرف دونالد ترامپ تحت فشار هستند تا سرمایه گذاری هایشان را در آمریکا افزایش دهند. دایس و همتایانش از خودروسازان دیگر آلمانی مثل BMV و دیملر، در ماه دسامبر در کاخ سفید با ترامپ دیدار کردند تا از دولت او بخواهند بر خودروهای اروپایی عوارض وضع نکند .
دایس در این نمایشگاه خودرو گفت سرمایه گذاری تنسی نشانه ای است برای دولت مبنی بر اینکه ما واقعا به آمریکا متعهد هستیم .
دایس و مقامات اجرایی فورد سوالاتی در مورد وسعت همکاریشان مطرح کردند. آنها قبلا طرح هایی برای همکاری در زمینه خودرو های اقتصادی و کامیونهای پیکاپ متوسط داشتند. فورد و فولکس واگن از همکاری در مورد خودروهای الکتریکی و خودکار صحبت کردند .
هم فورد و هم فولکس واگن با افزایش هزینه های ساخت خودروهای برقی و خودکار مواجه هستند. بایس به گزارشگران گفت که فولکس واگن میتواند از پس هزینه طرح 91 میلیارد دلاری خودروهای الکتریکی برآید ولی به منظور افزایش مقرون به صرفه بودن آن ، برای همکاری آماده است .
فولکس واگن در حال ساخت اولین تاسیسات تولید خودروی الکتریکی در یکی از شهرهای آلمان است تا تولید را تا پایان 2019 آغاز کند .
این شرکت تأسیسات تولید خودروی الکتریکی را تا سال 2020 در چین و تا 2022 در شهر های آلمانی امدن و هانوور ایجاد میکند .
اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن در 2020 وارد میشود. گروه فولکس واگن قصد دارد تقریباً 50 میلیارد دلار (44 میلیارد یورو) تا 2030 برای ساخت و تولید خودروهای برقی و خدمات دیجیتال اختصاص دهد. برند فولکس واگن میخواهد 150 هزار خودروی الکتریکی تا 2020 در جهان بفروشد و تا 2025 این تعداد را به یک میلیون افزایش دهد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو