کد خبر:
۹۸۰۷۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۵
سرمایه گذاری فولکس واگن برای ساخت خودرو برقی
پدال نیوز- فولکس واگن اعلام کرد در حال سرمایهگذاری ۸۰۰ میلیون دلاری برای ساخت یک خودروی الکتریکی در کارخانه اش در آمریکا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فولکس واگن در روز دوشنبه اعلام کرد در حال سرمایهگذاری 800 میلیون دلاری برای ساخت یک خودروی الکتریکی در کارخانه اش در چاتانوگای تنسی است و جلسه ای با شرکت فورد موتور برای روز سهشنبه برنامه ریزی کرده تا در مورد یک اتحاد جهانی گفتگو کنند .
این خودروساز آلمانی طی اطلاعیه ای در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت هزار شغل جدید در کارخانه چاتانوگا ایجاد میشود و تولید این خودروهای الکتریکی در 2012 آغاز خواهند شد .
مدیر اجرایی فولکس واگن، هربرت دایس گفت که این شرکت قصد داشت خودروهای لوکس آئودی در آمریکا بسازد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده است .
خودروسازان آلمانی از طرف دونالد ترامپ تحت فشار هستند تا سرمایه گذاری هایشان را در آمریکا افزایش دهند. دایس و همتایانش از خودروسازان دیگر آلمانی مثل BMV و دیملر، در ماه دسامبر در کاخ سفید با ترامپ دیدار کردند تا از دولت او بخواهند بر خودروهای اروپایی عوارض وضع نکند .
دایس در این نمایشگاه خودرو گفت سرمایه گذاری تنسی نشانه ای است برای دولت مبنی بر اینکه ما واقعا به آمریکا متعهد هستیم .
دایس و مقامات اجرایی فورد سوالاتی در مورد وسعت همکاریشان مطرح کردند. آنها قبلا طرح هایی برای همکاری در زمینه خودرو های اقتصادی و کامیونهای پیکاپ متوسط داشتند. فورد و فولکس واگن از همکاری در مورد خودروهای الکتریکی و خودکار صحبت کردند .
هم فورد و هم فولکس واگن با افزایش هزینه های ساخت خودروهای برقی و خودکار مواجه هستند. بایس به گزارشگران گفت که فولکس واگن میتواند از پس هزینه طرح 91 میلیارد دلاری خودروهای الکتریکی برآید ولی به منظور افزایش مقرون به صرفه بودن آن ، برای همکاری آماده است .
فولکس واگن در حال ساخت اولین تاسیسات تولید خودروی الکتریکی در یکی از شهرهای آلمان است تا تولید را تا پایان 2019 آغاز کند .
این شرکت تأسیسات تولید خودروی الکتریکی را تا سال 2020 در چین و تا 2022 در شهر های آلمانی امدن و هانوور ایجاد میکند .
اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن در 2020 وارد میشود. گروه فولکس واگن قصد دارد تقریباً 50 میلیارد دلار (44 میلیارد یورو) تا 2030 برای ساخت و تولید خودروهای برقی و خدمات دیجیتال اختصاص دهد. برند فولکس واگن میخواهد 150 هزار خودروی الکتریکی تا 2020 در جهان بفروشد و تا 2025 این تعداد را به یک میلیون افزایش دهد .
این خودروساز آلمانی طی اطلاعیه ای در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت هزار شغل جدید در کارخانه چاتانوگا ایجاد میشود و تولید این خودروهای الکتریکی در 2012 آغاز خواهند شد .
مدیر اجرایی فولکس واگن، هربرت دایس گفت که این شرکت قصد داشت خودروهای لوکس آئودی در آمریکا بسازد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده است .
خودروسازان آلمانی از طرف دونالد ترامپ تحت فشار هستند تا سرمایه گذاری هایشان را در آمریکا افزایش دهند. دایس و همتایانش از خودروسازان دیگر آلمانی مثل BMV و دیملر، در ماه دسامبر در کاخ سفید با ترامپ دیدار کردند تا از دولت او بخواهند بر خودروهای اروپایی عوارض وضع نکند .
دایس در این نمایشگاه خودرو گفت سرمایه گذاری تنسی نشانه ای است برای دولت مبنی بر اینکه ما واقعا به آمریکا متعهد هستیم .
دایس و مقامات اجرایی فورد سوالاتی در مورد وسعت همکاریشان مطرح کردند. آنها قبلا طرح هایی برای همکاری در زمینه خودرو های اقتصادی و کامیونهای پیکاپ متوسط داشتند. فورد و فولکس واگن از همکاری در مورد خودروهای الکتریکی و خودکار صحبت کردند .
هم فورد و هم فولکس واگن با افزایش هزینه های ساخت خودروهای برقی و خودکار مواجه هستند. بایس به گزارشگران گفت که فولکس واگن میتواند از پس هزینه طرح 91 میلیارد دلاری خودروهای الکتریکی برآید ولی به منظور افزایش مقرون به صرفه بودن آن ، برای همکاری آماده است .
فولکس واگن در حال ساخت اولین تاسیسات تولید خودروی الکتریکی در یکی از شهرهای آلمان است تا تولید را تا پایان 2019 آغاز کند .
این شرکت تأسیسات تولید خودروی الکتریکی را تا سال 2020 در چین و تا 2022 در شهر های آلمانی امدن و هانوور ایجاد میکند .
اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن در 2020 وارد میشود. گروه فولکس واگن قصد دارد تقریباً 50 میلیارد دلار (44 میلیارد یورو) تا 2030 برای ساخت و تولید خودروهای برقی و خدمات دیجیتال اختصاص دهد. برند فولکس واگن میخواهد 150 هزار خودروی الکتریکی تا 2020 در جهان بفروشد و تا 2025 این تعداد را به یک میلیون افزایش دهد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش