ایده خودرو اپل از سال ۲۰۰۸ شروع شد
پدال نیوز: موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال ۲۰۰۸ که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال 2008 که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو