ایده خودرو اپل از سال ۲۰۰۸ شروع شد
پدال نیوز: موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال ۲۰۰۸ که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال 2008 که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد