ایده خودرو اپل از سال ۲۰۰۸ شروع شد
پدال نیوز: موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال ۲۰۰۸ که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موسس شرکت نِست (Nest)، تونی فادِل، در مصاحبهای با بلومبرگ از عزم استیو جابز برای ساخت اولین خودرو این شرکت در سال 2008 که همه آن را با نام اپل کار (Apple Car) میشناسیم، خبر داد.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
استیو جابز در سال 2008 به فکر ساخت Apple Car بوده است
این مدیر خوشفکر که به عنوان مشاور استیو جابز فعالیت میکرد مدعی است که استیو جابز فقید هفت سال پیش طی همان پیادهرویهای معروفش با وی ایده ساخت خودرو اپل را در میان گذاشته است. به این ترتیب این سوال پیش میآید که خودرویی که استیو جابز آرزوی ساخت آن را داشته از چه صندلیهایی استفاده می کرده و چه نوع سوختی برای آن در نظر گرفته میشد و چه سیستم هوشمندی کمک حال راننده بود.
متاسفانه صحبت این دو مرد در مورد ساخت خودرو از این فراتر نرفت و پاسخی برای سوالهای مطرح شده وجود ندارد. مشخص است که جابز در نهایت از این ایده صرف نظر کرده و با جملات معروف خود که اگر فرصت داشتم حتماً این کار را انجام میدادم یا اینکه خیلی خوب میشد اگر میتوانستم، این ایده را رها کرده است.
در این بین شایعات زیادی نیز وجود دارد که از عزم تیم کوک، مرد شماره یک اپل، برای ساخت اپل کار حکایت دارد، بر اساس این شایعات خودرو اپل از سوخت الکتریکی استفاده میکند و بدون نیاز به راننده قادر به حرکت در خیابان است. گفته میشود که این خودرو هوشمند تا اواخر دهه جاری میلادی از جانب اپل روانه بازار خواهد شد،
اگر از طرفداران اخبار خودرو باشید حتماً در جریان هستید که فناوری باتریهای الکتریکی خودرو در چند سال گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده است و با این حساب میتوان گفت اگر آن زمان استیو جابز برای ساخت خودرو اقدام میکرد ممکن بود با شکست روبرو شود، اما با شرایط موجود آینده درخشانی پیش روی خودروهای الکتریکی وجود دارد.
در حال حاضر خودروهای الکتریکی معمولِ بازار قادر هستند حدود 160 کیلومتر مسافت را طی کنند در حالیکه خودرو جدید تسلا مدل 3 و Chevy Bolt قادر هستند بیشتر از 300 کیلومتر را با یکبار شارژ طی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای