کد خبر:
۹۷۹۹۷ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۱۰/۲۴
آزمون آزادسازی قیمت خودرو
پدال نیوز : دو خودروساز بزرگ کشور به فاصله کوتاهی از اعلام قیمت جدید محصولات، اقدام به پیشفروش کردند، پیشفروشی که میتواند حکم آزمونی بزرگ برای سیاست «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار» باشد. اواخر هفته گذشته بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت بالاخره از بسته قیمت خودرو رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر این اساس، خودروسازان مجاز شدند ۳۰ درصد به قیمت محصولات پیشفروش شدهشان با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی ماه امسال بیفزایند. همچنین از ابتدای بهمن امسال به بعد نیز قیمت خودروهای داخلی، متناسب با حاشیه بازار محاسبه میشود و خودروسازان میتوانند براساس این فرمول، اقدام به پیشفروش کنند. بهعبارت بهتر، خودروسازان مجاز هستند قیمت محصولات خود را از ابتدای بهمن به بعد، تا ۵ درصد زیر نرخ بازار افزایش بدهند و این موضوع در قراردادهای آتی آنها با مشتریان لحاظ میشود. در این شرایط، هم ایرانخودرو و هم سایپا طی یکی دو روز گذشته اقدام به پیشفروش محصولات براساس فرمول جدید قیمتگذاری (حاشیه بازار) کردهاند؛ بنابراین مشتریان از همین ابتدا میدانند که قیمت محصولات ثبتنامی مطابق با حاشیه بازار در روز تحویل، محاسبه میشود. با توجه به اینکه قیمت خودروها طبق فرمول حاشیه بازار، حداقل ۱۲ میلیون تومان بالا خواهد رفت، میزان استقبال عمومی از پیشفروشهای اخیر نشان خواهد داد مشتریان قیمتهای جدید را پذیرفتهاند یا نه؟ در واقع پیشفروشهای موردنظر را میتوان آزمونی در راستای سنجش میزان پذیرش «آزادسازی قیمت خودرو» دانست و باید منتظر ماند و دید وزارت صنعت و خودروسازان، چه کارنامهای را از آن حاصل خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟