آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۸۴
۰۹:۲۸
۱۳۹۷/۱۰/۲۴

به یاد رونمایی از اولین خودروی لکسوس در ایران +عکس

پدال نیوز: در روزهایی که سومین دوره از عصر جدید برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو تهران با بدترین سطح ممکن از جهات مختلف به پایان رسید، یادآوری نخستین ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح| در روزهایی که سومین دوره از عصر جدید برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو تهران با بدترین سطح ممکن از جهات مختلف به پایان رسید، یادآوری نخستین نمایشگاه خودرو تهران پس از انقلاب خالی از لطف نیست. عکس به خوبی گویای سطح برگزاری نمایشگاه است. جایی که در مرکز تصویر نسل اول لکسوس LS400 بلافاصله پس از معرفی در بازارهای جهانی، در تهران رونمایی شده است.

به یاد رونمایی از اولین خودروی لکسوس در ایران

در پس این تصویر هم لوگو شرکت‌های دیگری نظیر لادا، نیسان و مزدا قابل مشاهده است. تویوتا اما همواره برای بازار وارداتی‌های ایران ارزش بالایی قائل بوده و نسخه تازه محصولات لوکس خود را که در آن زمان برای خریداران ایرانی ناشناخته بوده، با خود به تهران آورده است.

اگر به تصویر که سایت کلاسیکوپدیا اخیرا آن را منتشر کرده نگاهی دقیق‌تر بیاندازید، روی پلاک این لکسوس نام تویوتا نقش بسته است. خانواده حدادزاده که چند دهه است به عرضه خودروهای تویوتا به بازار ایران مشغول‌اند در آن مقطع نیز زمینه عرضه لکسوس و دیگر محصولات گروه تویوتا به ایران مثل لندکروزر، هایلوکس، هایس، کورولا، سلیکا و کریسیدا را فراهم کردند. خودروهایی که برای غالب خریداران نام‌هایی قابل اعتماد بودند. البته خریداران نمی‌دانستند لکسوس چیست و استراتژی تویوتا فعلا در این بخش بر هیچ کس واضح نبود. سه دهه بعد از آن زمان اما این برند به جایگاهی در بازار آمریکا رسیده که تقریبا همپای بنز و ب.ام.و و برتر از کادیلاک و آئودی فروش دارد. در ایران هم به واسطه کیفیت و دوام بالاتر، لکسوس حالا به انتخاب اول لوکس‌پسندان تبدیل شده گرچه اصالت بنز و جاذبه ب.ام.و هرگز در این ۴ چرخه ژاپنی یافت نمی‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها