کد خبر:
۹۷۹۴۰ ۱۱:۴۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
در نشست خبری بومی‌سازی کاتالیست مطرح شد:
مذاکره با دو خودروساز بزرگ برای تامین کاتالیست
پدال نیوز- نشست خبری سومین همایش دو سالانه بومی‌سازی کاتالیست و فرآیند احیا مستقیم آهن در ستاد فرهنگ‌سازی اقتصاد دانش‌بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش ، در ابتدای نشست محمود رضایی، دبیر کمیته راهبردی همایش با بیان اینکه شرکتی ایرانی در سال 83 به عنوان یک شرکت دانش‌بنیان کار خود را در زمینه تولید کاتالیست آغاز کرد، گفت: یکی از مهم‌ترین اهداف این شرکت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای تدوین دانش فنی کاتالیست است
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیست‌های احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکت‌های خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومی‌سازی این قطعه‌های تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار می‌رود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیست‌های خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیست‌های احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکت‌های خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومی‌سازی این قطعه‌های تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار می‌رود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیست‌های خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه می‌شود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
