کد خبر:
۹۷۹۴۰ ۱۱:۴۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
در نشست خبری بومیسازی کاتالیست مطرح شد:
مذاکره با دو خودروساز بزرگ برای تامین کاتالیست
پدال نیوز- نشست خبری سومین همایش دو سالانه بومیسازی کاتالیست و فرآیند احیا مستقیم آهن در ستاد فرهنگسازی اقتصاد دانشبنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش ، در ابتدای نشست محمود رضایی، دبیر کمیته راهبردی همایش با بیان اینکه شرکتی ایرانی در سال 83 به عنوان یک شرکت دانشبنیان کار خود را در زمینه تولید کاتالیست آغاز کرد، گفت: یکی از مهمترین اهداف این شرکت برنامهریزی و سرمایهگذاری برای تدوین دانش فنی کاتالیست است
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیستهای احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکتهای خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومیسازی این قطعههای تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار میرود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیستهای خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیستهای احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکتهای خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومیسازی این قطعههای تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار میرود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیستهای خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش
