کد خبر:
۹۷۹۴۰ ۱۱:۴۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
در نشست خبری بومی‌سازی کاتالیست مطرح شد:
مذاکره با دو خودروساز بزرگ برای تامین کاتالیست
پدال نیوز- نشست خبری سومین همایش دو سالانه بومی‌سازی کاتالیست و فرآیند احیا مستقیم آهن در ستاد فرهنگ‌سازی اقتصاد دانش‌بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش ، در ابتدای نشست محمود رضایی، دبیر کمیته راهبردی همایش با بیان اینکه شرکتی ایرانی در سال 83 به عنوان یک شرکت دانش‌بنیان کار خود را در زمینه تولید کاتالیست آغاز کرد، گفت: یکی از مهم‌ترین اهداف این شرکت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای تدوین دانش فنی کاتالیست است
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیست‌های احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکت‌های خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومی‌سازی این قطعه‌های تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار می‌رود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیست‌های خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
وی افزود: در کمتر از یک دهه این شرکت موفق شد عملیات تحقیق و مطالعات خود را به سرانجام برساند و موفق به تولید کاتالیست‌های احیا مستقیم آهن برسد.
دبیر کمیته راهبردی همایش ادامه داد: با توجه به شرکت تحریمی تحمیل شده به کشور و عدم همکاری شرکت‌های خارجی در تامین این کاتالیست ها، بومی‌سازی این قطعه‌های تک نقطه قوتی برای صنعت کشور به شمار می‌رود.
رضایی در پایان گفت: برای تامین کاتالیست‌های خودروسازان با دو شرکت داخلی ایران خودرو و سایپا مذاکره شده و با به نتیجه رسیدن مذاکرات برای خط تولید خودروسازان نیز تامین کاتالیست خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
