کد خبر:
۹۷۸۹۰ ۱۴:۰۳
۱۳۹۷/۱۰/۲۲
معاون سازمان تعزیرات حکومتی:
بررسی 4 هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو
پدال نیوز- معاون سازمان تعزیرات حکومتی گفت: حدود چهار هزار پرونده در زمینه واردات خودرو در تعزیرات در حال رسیدگی است که در صورت عدم تحویل به موقع خودرو، این میزان پرونده افزایش می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان تعزیرات حکومتی، محمدعلی اسفنانی روز شنبه درباره چگونگی ترخیص 13 هزار خودروی دپو شده از گمرک اظهار داشت: حجم قابل توجهی از شکایات مردم به تعزیرات رسید که برای خودرو ثبت نام کرده اند ولی قادر به دریافت آن نبوده اند. شرکت ها نیز ادعا می کردند، ثبت سفارش شده اما خودروها در گمرک مانده اند.
وی ادامه داد: خودرو در گمرگ آسیب می بیند و شاید برخی قطعات نیازمند تعویض باشد یا اگر در زمان طولانی در گمرک بماند، برخی قطعات مانند باطری دچار فساد می شود و مهمتر از همه تعهدی است که به خریداران داده اند ولی قابل انجام نیست.
اسفنانی خاطرنشان کرد: نمی توانم ادعا کنم آنهایی که در صنعت خودرو هستند، موجب ممنوعیت ثبت سفارش شدند تا این مسأله حربه ای شود که به افزایش قیمت منجر شود و به هیچ عنوان برای ما هم این موضوع قابل قبول نیست.
مدیرکل تعزیرات استان تهران با اشاره به جلسه روز گذشته با 40 شرکت واردکننده خودرو، افزود: در این نشست، مشکلات این شرکت ها بررسی شد و عزم دولت برای ترخیص به موقع خودروها است.
اسفنانی گفت: عده ای مدعی بودند خودرو را در کشورهای همسایه خریده اند و خودرو در انبار آنها است ولی از زمانی که واردات ممنوع شده است، اجازه ترخیص ندارند؛ در حالی که در آن کشور پول خودرو پرداخت شده است و حتی هزینه انبارداری را نیز می پردازند.
وی اضافه کرد: بعید است دولت برای اینکه چند شرکت واردکننده را از نظر مالی تقویت کند، چنین تصمیمی علیه مردم بگیرد.
وی ادامه داد: خودرو در گمرگ آسیب می بیند و شاید برخی قطعات نیازمند تعویض باشد یا اگر در زمان طولانی در گمرک بماند، برخی قطعات مانند باطری دچار فساد می شود و مهمتر از همه تعهدی است که به خریداران داده اند ولی قابل انجام نیست.
اسفنانی خاطرنشان کرد: نمی توانم ادعا کنم آنهایی که در صنعت خودرو هستند، موجب ممنوعیت ثبت سفارش شدند تا این مسأله حربه ای شود که به افزایش قیمت منجر شود و به هیچ عنوان برای ما هم این موضوع قابل قبول نیست.
مدیرکل تعزیرات استان تهران با اشاره به جلسه روز گذشته با 40 شرکت واردکننده خودرو، افزود: در این نشست، مشکلات این شرکت ها بررسی شد و عزم دولت برای ترخیص به موقع خودروها است.
اسفنانی گفت: عده ای مدعی بودند خودرو را در کشورهای همسایه خریده اند و خودرو در انبار آنها است ولی از زمانی که واردات ممنوع شده است، اجازه ترخیص ندارند؛ در حالی که در آن کشور پول خودرو پرداخت شده است و حتی هزینه انبارداری را نیز می پردازند.
وی اضافه کرد: بعید است دولت برای اینکه چند شرکت واردکننده را از نظر مالی تقویت کند، چنین تصمیمی علیه مردم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو