شبح جدید جنرال موتورز +تصاویر
پدال نیوز: جنرال موتورز دهمین سال حضور و تولیدش در چین را با آوردن این مدل مفهومی به نمایشگاه شانگهای خاطره انگیز کرد؛ ماشینی که طراحی بسیار خشن و هجومی دارد. نام این مدل مفهومی شورولت را "FNR" گذاشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جنرال موتورز دهمین سال حضور و تولیدش در چین را با آوردن این مدل مفهومی
به نمایشگاه شانگهای خاطره انگیز کرد؛ ماشینی که طراحی بسیار خشن و هجومی
دارد. نام این مدل مفهومی شورولت را "FNR" گذاشته اند. پر از چیزهای عجیب و
غریب است که البته هیچ کدام صرفا برای تعجب دیگران ساخته نشده و همگی
تکنولوژی ها و نوآوری هایی است که می تواند آینده صنعت اتومبیل را دگرگون
کند.
البته این ماشین از نظر تکنولوژی و ساخت چنان پیچیده است که نمی شود توقع داشت به این زودی ها جنرال موتور DNR را به تولید انبوه و فروش برساند اما تصویری از ایده ها و برنامه های این کارخانه برای آینده می دهد و در عین حال می تواند ماشین سوار های جوان و همین طور سرمایه گذاران صنعت اتومبیل را سر ذوق بیاورد. در واقع FNR مجموعه ای از همه تکنولوژی ها، فناوری ها و ایده هایی است که جنرال موتورز برای آینده در حال آزمایش و کار روی آنها است.
طراحی بدنه
طراحی خارجی FNR خیلی شلوغ است. پر از LED و نقش ها و خطوطی است که چشم آدم را هم زمان به این سو و آن سومیکشند. البته در بین همه این طرح و نقشها باز هم چیزهای دیگری هستند که بیش از بقیه قسمت ها به چشم می آیند و توجه آدم را جلب می کنند. یکی از مهم ترین فیچرهای این ماشین درهای "سنجاقکی" آن است. لاستیک های توخالی مغناطیسی این ماشین هم چیزی نیست که چشمتان بتواند به راحتی از روی آن بگذرد. چراغهای جلو و عقب این ماشین از تکنولوژی کریستال لیزر بهره می برند که به تازگی در حال ورود به عرصه تولید در اروپا است و در تعداد کمی از محصولات استفاده می شود.
چراغ های کریستال لیزر چهره FNR را حتی فضایی تر کرده اند. روی سقف ماشین یک سیستم رادار با استفاده از نقشه عوارض مختلف وجود دارد که این ماشین را در جهت یابی و ناوبری بی نظیر می کند.
طراحی داخلی
طراحی و اجزای داخلی شورولت FNR اگر بیشتر از بیروناش شلوغ و پیچیده نباشد کمتر از آن هم بدیع و و پر از نوآوری نیست. زیبایی های افسانه ای و شبیه به داستان های علمی تخیلی در آن به خدمت راحتی در آمده است. فرمان این ماشین یکی از جالب توجه ترین قسمتهای آن است. از آنجایی که این ماشین می تواند خودکار حرکت کند احتمالا این فرمان می تواند حرکت های خودبه خودی هوشمندانه ای داشته باشد که طراحی آن هم حتما کار ساده ای نیست.
البته جنرال موتور ادعا کرده است که این ماشین را می شود روی حالت دستی گذاشت و مثل ماشین های دیگر با آن رانندگی کرد ولی هنوز دقیقا نحوه کارکرد Mode های این ماشین و سیستمی که روی آن سوار شده مشخص نیست.قسمت داشبورد این ماشین از در سمت شاگرد گرفته تا در سمت راننده انحنا و برجستگیهای معمول داشبورد همه ماشین ها را دارد ولی تمام سطح آن مانیتور و LED است!
مانیتور و حسگرهایی که روی سطح داشبورد وجود دارد کمک میکنند که شما با اشارات ساده آوایی و اشاراتی با دست و صورتتان به ماشین دستورات لازم را بدهید تا خواسته های شما را برآورده کند. این سیستم کاملا در ارتباط با اینترنت کار می کند. البته جنرال موتورز درباره این قسمت ماشین هم توضیح چندانی نداده است و ظاهرا می خواهد ماشینش هم چنان سورپرایزی برای غافلگیر کردن داشته باشد.
صندلی های ماشین البته از دور پر از سوراخ و تور مانند هستند و با اینکه عجیب و غریباندو حس راحتی به آدم نمیدهند ولی رویشان که بنشینید می فهمید کاملا در اشتباه هستید! وقتی با ماشین روی حالت اتوماتیک در حال حرکت باشید می توانید روی صندلی های جلوی آن مانند صندلی اتاق خواب یا محل کارتان 360 درجه بچرخید و در مقابل آدم هایی که عقب هستند بنشینید یا رو به شیشه بیرون را نگاه کنید.
یکی دیگر از ویژگی های مهم این ماشین این است که به جای چرخاندن کلید شما را از روی چهره و چند ویژگی دیگرتان تشخیص میدهد و تا خودتان سوارش نشوید روشن نمی شود. بدی اش این است که دیگر نمی توانید این ماشین را به دوست و رفیق هایتان قرض بدهید.
سیستم پیشران
درباره اینکه سیستم پیشران این ماشین چه ویژگی هایی دارد کارخانه جنرال موتورز هیچ چیزی اعلام نکرده است. تنها چیزی که میشود با قطعیت گفت این است که شورولت FNR یک ماشین الکتریکی است ولی درباره نوع باتریهایش، دوام کارکردش و ویژگی ها و قابلیت های موتورش چیز دیگری نمی شود گفت.
البته FNR آنقدر خاص و عجیب و غریب است که نمی شود آن را شبیه ماشین دیگری دانست یا با آن مقایسه کرد ولی شاید مدل مفهومی مرسدس بنز به نام F015 که امسال قرار است رونمایی شود. مدل مفهومی بنز هم با نمایشگر و LED پوشیده شده است و صندلی های متحرک مانند این دارد. البته ایده ها و تکنولوژی های بسیار متفاوتی در دو ماشین وجود دارد که قابل مقایسه نیستند.RINSPEED BUDII که البته خودش با الهام از BMW i3 ساخته شده هم شاید مدل نزدیکی به این ماشین باشد. البته BUDII بسیار کاربردیتر است و نشان داده که که واقعا در خیابان به درد می خورد در حالی که FNR هنوز از بوته آزمایش سربلند بیرون نیامده است. با این حال محصول RINSPEED در زیبایی و هنر طراحی هرگز به پای ماشین جنرال موتورز نمی رسد.
ماشین گوگل البته مدل مفهومی نیست و کاملا یک مدل آزمایشی و کاربردی است با این حال شاید از نظر ناوبری خودکار بشود با این ماشین مقایسه اش کرد. البته ماشین گوگل یک آزمایش آکادمیک است و اصلا به دنبال زیبایی و طراحی دلپذیر نیست و در آن فقط سعی می شود تکنولوژی ها به هدف واقعی نزدیکتر شوند.
به طور کلی اگر قرار است که کارکرد یک ماشین مفهومی این باشد که ما را درباره ایده های یک کارخانه برای آینده هیجان زده کند باید گفت شورولت FNR به خوبی این کار را انجام میدهد. طراحی مدرن، درهای جادویی که البته به BMW i8 شبیه است را باید از جذابیت های این ماشین دانست. از طرف دیگر نقاط ضعفی هم دارد. فرمانش ظاهرا به درد لذت بردن از رانندگی نمی خورد. صندلی هایش راحت هستند اما نه به عنوان صندلی ماشین. چند چیز دیگر هم هست که منتقدان درباره اش میگویند.
البته این ماشین از نظر تکنولوژی و ساخت چنان پیچیده است که نمی شود توقع داشت به این زودی ها جنرال موتور DNR را به تولید انبوه و فروش برساند اما تصویری از ایده ها و برنامه های این کارخانه برای آینده می دهد و در عین حال می تواند ماشین سوار های جوان و همین طور سرمایه گذاران صنعت اتومبیل را سر ذوق بیاورد. در واقع FNR مجموعه ای از همه تکنولوژی ها، فناوری ها و ایده هایی است که جنرال موتورز برای آینده در حال آزمایش و کار روی آنها است.
طراحی بدنه
طراحی خارجی FNR خیلی شلوغ است. پر از LED و نقش ها و خطوطی است که چشم آدم را هم زمان به این سو و آن سومیکشند. البته در بین همه این طرح و نقشها باز هم چیزهای دیگری هستند که بیش از بقیه قسمت ها به چشم می آیند و توجه آدم را جلب می کنند. یکی از مهم ترین فیچرهای این ماشین درهای "سنجاقکی" آن است. لاستیک های توخالی مغناطیسی این ماشین هم چیزی نیست که چشمتان بتواند به راحتی از روی آن بگذرد. چراغهای جلو و عقب این ماشین از تکنولوژی کریستال لیزر بهره می برند که به تازگی در حال ورود به عرصه تولید در اروپا است و در تعداد کمی از محصولات استفاده می شود.
چراغ های کریستال لیزر چهره FNR را حتی فضایی تر کرده اند. روی سقف ماشین یک سیستم رادار با استفاده از نقشه عوارض مختلف وجود دارد که این ماشین را در جهت یابی و ناوبری بی نظیر می کند.
طراحی داخلی
طراحی و اجزای داخلی شورولت FNR اگر بیشتر از بیروناش شلوغ و پیچیده نباشد کمتر از آن هم بدیع و و پر از نوآوری نیست. زیبایی های افسانه ای و شبیه به داستان های علمی تخیلی در آن به خدمت راحتی در آمده است. فرمان این ماشین یکی از جالب توجه ترین قسمتهای آن است. از آنجایی که این ماشین می تواند خودکار حرکت کند احتمالا این فرمان می تواند حرکت های خودبه خودی هوشمندانه ای داشته باشد که طراحی آن هم حتما کار ساده ای نیست.
البته جنرال موتور ادعا کرده است که این ماشین را می شود روی حالت دستی گذاشت و مثل ماشین های دیگر با آن رانندگی کرد ولی هنوز دقیقا نحوه کارکرد Mode های این ماشین و سیستمی که روی آن سوار شده مشخص نیست.قسمت داشبورد این ماشین از در سمت شاگرد گرفته تا در سمت راننده انحنا و برجستگیهای معمول داشبورد همه ماشین ها را دارد ولی تمام سطح آن مانیتور و LED است!
مانیتور و حسگرهایی که روی سطح داشبورد وجود دارد کمک میکنند که شما با اشارات ساده آوایی و اشاراتی با دست و صورتتان به ماشین دستورات لازم را بدهید تا خواسته های شما را برآورده کند. این سیستم کاملا در ارتباط با اینترنت کار می کند. البته جنرال موتورز درباره این قسمت ماشین هم توضیح چندانی نداده است و ظاهرا می خواهد ماشینش هم چنان سورپرایزی برای غافلگیر کردن داشته باشد.
صندلی های ماشین البته از دور پر از سوراخ و تور مانند هستند و با اینکه عجیب و غریباندو حس راحتی به آدم نمیدهند ولی رویشان که بنشینید می فهمید کاملا در اشتباه هستید! وقتی با ماشین روی حالت اتوماتیک در حال حرکت باشید می توانید روی صندلی های جلوی آن مانند صندلی اتاق خواب یا محل کارتان 360 درجه بچرخید و در مقابل آدم هایی که عقب هستند بنشینید یا رو به شیشه بیرون را نگاه کنید.
یکی دیگر از ویژگی های مهم این ماشین این است که به جای چرخاندن کلید شما را از روی چهره و چند ویژگی دیگرتان تشخیص میدهد و تا خودتان سوارش نشوید روشن نمی شود. بدی اش این است که دیگر نمی توانید این ماشین را به دوست و رفیق هایتان قرض بدهید.
سیستم پیشران
درباره اینکه سیستم پیشران این ماشین چه ویژگی هایی دارد کارخانه جنرال موتورز هیچ چیزی اعلام نکرده است. تنها چیزی که میشود با قطعیت گفت این است که شورولت FNR یک ماشین الکتریکی است ولی درباره نوع باتریهایش، دوام کارکردش و ویژگی ها و قابلیت های موتورش چیز دیگری نمی شود گفت.
البته FNR آنقدر خاص و عجیب و غریب است که نمی شود آن را شبیه ماشین دیگری دانست یا با آن مقایسه کرد ولی شاید مدل مفهومی مرسدس بنز به نام F015 که امسال قرار است رونمایی شود. مدل مفهومی بنز هم با نمایشگر و LED پوشیده شده است و صندلی های متحرک مانند این دارد. البته ایده ها و تکنولوژی های بسیار متفاوتی در دو ماشین وجود دارد که قابل مقایسه نیستند.RINSPEED BUDII که البته خودش با الهام از BMW i3 ساخته شده هم شاید مدل نزدیکی به این ماشین باشد. البته BUDII بسیار کاربردیتر است و نشان داده که که واقعا در خیابان به درد می خورد در حالی که FNR هنوز از بوته آزمایش سربلند بیرون نیامده است. با این حال محصول RINSPEED در زیبایی و هنر طراحی هرگز به پای ماشین جنرال موتورز نمی رسد.
ماشین گوگل البته مدل مفهومی نیست و کاملا یک مدل آزمایشی و کاربردی است با این حال شاید از نظر ناوبری خودکار بشود با این ماشین مقایسه اش کرد. البته ماشین گوگل یک آزمایش آکادمیک است و اصلا به دنبال زیبایی و طراحی دلپذیر نیست و در آن فقط سعی می شود تکنولوژی ها به هدف واقعی نزدیکتر شوند.
به طور کلی اگر قرار است که کارکرد یک ماشین مفهومی این باشد که ما را درباره ایده های یک کارخانه برای آینده هیجان زده کند باید گفت شورولت FNR به خوبی این کار را انجام میدهد. طراحی مدرن، درهای جادویی که البته به BMW i8 شبیه است را باید از جذابیت های این ماشین دانست. از طرف دیگر نقاط ضعفی هم دارد. فرمانش ظاهرا به درد لذت بردن از رانندگی نمی خورد. صندلی هایش راحت هستند اما نه به عنوان صندلی ماشین. چند چیز دیگر هم هست که منتقدان درباره اش میگویند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان