کد خبر:
۹۷۷۶۱ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۲۰
ارزیابی بازار با افزایش قیمت های جدید/
قیمت های جدید خودرو تا چه اندازه واقعی است؟
پدال نیوز: پس از کش و قوس های فراوان، بالاخره ایران خودرو قیمت اصلاح شده خودروهای دارای انحصار زیر 45 میلیون تومان خود رابا مجوز از دولت اعلام کرد و به نظر می رسد قدم اول برای افزایش قیمت خودرو برداشته شد. اما این قیمت های اعلام شده تا چه اندازه واقعی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بعد از ماه ها بلتکلیفی بازار خودرو و مشتریان آن و بعد از کشمکش های بسیار بر سر قیمت خودروهای زیر45 میلیون تومان سر انجام قیمت رسمی محصولات زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو از سوی این شرکت اعلام شد. این قیمت ها نسبت به قیمت قبلی خود حدود 10 میلیون رشد را تجربه کرده است.
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز روند خصوصی سازی سایپا ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول