کد خبر:
۹۷۷۶۱ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۲۰
ارزیابی بازار با افزایش قیمت های جدید/
قیمت های جدید خودرو تا چه اندازه واقعی است؟
پدال نیوز: پس از کش و قوس های فراوان، بالاخره ایران خودرو قیمت اصلاح شده خودروهای دارای انحصار زیر 45 میلیون تومان خود رابا مجوز از دولت اعلام کرد و به نظر می رسد قدم اول برای افزایش قیمت خودرو برداشته شد. اما این قیمت های اعلام شده تا چه اندازه واقعی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بعد از ماه ها بلتکلیفی بازار خودرو و مشتریان آن و بعد از کشمکش های بسیار بر سر قیمت خودروهای زیر45 میلیون تومان سر انجام قیمت رسمی محصولات زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو از سوی این شرکت اعلام شد. این قیمت ها نسبت به قیمت قبلی خود حدود 10 میلیون رشد را تجربه کرده است.
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها