آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۷۲۷
۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۹
عضو کمیسیون عمران مجلس:

افزایش تصادفات جاده ای نتیجه توقف آزمایش‌های فنی لاستیک‌های وارداتی

پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: سازمان استاندارد باید همکاری ویژه ای با شرکت های تحقیقاتی صنایع لاستیک داشته باشد، تا درصد خطا و واردات لاستیک های غیراستاندارد و بی کیفیت کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به موضوعات مطرح شده درباره توقف ارسال نمونه های تایرهای وارداتی برای انجام تست به شرکت تحقیقات صنایع لاستیک ایران، گفت: متأسفانه بر اساس اظهارات مسئولان شرکت تحقیقات صنایع لاستیک، در هفته های اخیر روند ارسال لاستیک های وارداتی جهت بازرسی و آزمایش کیفی توسط سازمان استاندارد متوقف شده است.
 
واگذاری آزمایش‌های کیفی لاستیک های وارداتی به برخی شرکت‌های بازرسی سازمان استاندارد
 
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طبق موضوعات مطروحه، سازمان استاندارد در چند وقت اخیر وظیفه نظارت بر کیفیت و آزمایش کیفی لاستیک های وارداتی را به برخی شرکت‌های بازرسی که از این سازمان تأییده دریافت کرده اند؛ واگذار کرده است.
 
واگذاری وظایف خطیر و بسیار حیاتی به شرکت هایی زیرمجموعه احتمال بروز خطا و عدم انجام آزمایش فنی را بالا می برد، همان طوری که مسئولان شرکت تحقیقات صنایع لاستیک ایران اعلام کرده اند که پرسنل این شرکت های وابسته به سازمان استاندارد به جای انجام تست های کیفی و فنی، تنها گواهی CIO (گواهی صادرشده از مبدا) را بررسی می کنند
 
وی گفت: واگذاری وظایف خطیر و بسیار حیاتی به شرکت هایی زیرمجموعه احتمال بروز خطا و عدم انجام آزمایش فنی را بالا می برد، همان طوری که مسئولان شرکت تحقیقات صنایع لاستیک ایران اعلام کرده اند که پرسنل این شرکت های وابسته به سازمان استاندارد به جای انجام تست های کیفی و فنی، تنها گواهی CIO (گواهی صادرشده از مبدا) را بررسی می کنند.
 
احتمال تقلب شرکت های خارجی تولیدکننده لاستیک برای دریافت گواهی CIO
 
کیانپور ادامه داد: البته این گواهی ها دارای اعتبار بوده و تأیید شده است، اما این نگرانی وجود دارد که شرکت ها خارجی در زمان انعقاد قرارداد و انجام تست های فنی برای دریافت گواهی کیفیت محصول خود را بالا برده و پس از آن محصولات بی کیفیت را به فروش برسانند، از این رو آزمایش های فنی باید به صورت متداول صورت گیرد.
 
افزایش تصادفات جاده ای نتیجه نادیده گرفتن فرآیند آزمایش های فنی لاستیک
 
وی گفت: قطعا انجام آزمایش ها و تست ها فنی بر روی لاستیک های وارداتی بسیار ضروری و حیاتی است، زیرا نادیده گرفتن این روند نتیجه ای جزء افزایش ترکیدگی تایر خودروها و  افزایش تصادفات جاده ای به دنبال نخواهد داشت.
 
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: به نظر من سازمان استاندارد باید همکاری ویژه ای با شرکت های تحقیقاتی صنایع لاستیک داشته باشد، تا درصد خطا و واردات لاستیک های غیراستاندارد و بی کیفیت کاهش یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus