کد خبر:
۹۷۷۱۶ ۱۰:۰۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۹
پیکان 40 سال پیش به چه قیمتی خرید و فروش میشد؟
پدال نیوز- بحران خودرو امروز بخش مهمی از فضای رسانهای را این روزها به خود اختصاص داده اما این اتفاق در سالهای گذشته نیز رخ داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، عدم عرضه خودرو به بازار از یک سو و رکود سنگین بازار خرید و فروش خودروها از سوی دیگر اتفاقی است که وضعیت این بازار را تحت تاثیر قرار داده است. صنعت خودروی ایران با تولید پیکان متولد شد.
سال 1346 بود که اولین خودرو از خط تولید خارج شد، خودرویی که 37 سال در خط تولید دوام آورد و در نهایت سال 1383 ، آخرین پیکان تولیدی به صورت نمادین به موزه سپرده شد تا به قول جهانگیری نظارهگر اعتلای صنعت ایران باشد. از سال 1346 پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد و در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید میشد که عبارت بود از دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.
حالا اما با تشدید تحریمهای آمریکا علیه ایران، صنعت خودرو دیگر بار شرایطی نامساعد را شاهد است. کاهش چشمگیر تولید خودرو در شرایطی که یک میلیون دستگاه خودرو فروخته شده است از یک سو فشاری سنگین را متوجه بازار کرده و از سوی دیگر چشم انداز پیش روی این صنعت را تیره کرده است.
مروری بر مطبوعات چهل سال پیش اما نشان میدهد داستان افزایش قیمت خودرو آن روزها نیز داستانی داغ و پرکشش برای خوانندگان بوده است.
روزنامه اطلاعات در تیرماه سال 1358 گزارشی از وضعیت بازار خودرو منتشر کرد. در این گزارش افزایش قیمت خودروی دست دوم در بازار مورد اشاره قرار گرفته و تاکید شده است که خودروهای دست دوم بین 20 تا 30 درصد افزایش قیمت داشته اند .
در حالی که تاکید شده است قیمت حواله پیکان 18 هزار تومان است، خودروی معقول دست دوم سال قبل از گرانی آن سال، 25 هزار تومان اعلام شده است .
حواله پیکان آن روزها به دلیل افزایش قیمت خودرو مشتریان خوبی پیدا کرده بود کما اینکه در سال جاری نیز افزایش قیمت خودرو زمینه را برای رشد قیمت حواله و داغ شدن بازار خرید و فروش حواله را رقم زد. حواله پیکان این روزها در شبکه های مجازی و در نمایشگاه های خودرو و ... بین 18 تا 20 میلیون تومان قیمت خورده است.
بازار خودرو از دیرباز، از ابتدای ورود خودروی ساخت داخل به ایران همواره با حساسیت افکار عمومی روبرو بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرده است بازار خودرو در ماه های اتی رو به ثبات خواهد رفت .
سال 1346 بود که اولین خودرو از خط تولید خارج شد، خودرویی که 37 سال در خط تولید دوام آورد و در نهایت سال 1383 ، آخرین پیکان تولیدی به صورت نمادین به موزه سپرده شد تا به قول جهانگیری نظارهگر اعتلای صنعت ایران باشد. از سال 1346 پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد و در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید میشد که عبارت بود از دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.
حالا اما با تشدید تحریمهای آمریکا علیه ایران، صنعت خودرو دیگر بار شرایطی نامساعد را شاهد است. کاهش چشمگیر تولید خودرو در شرایطی که یک میلیون دستگاه خودرو فروخته شده است از یک سو فشاری سنگین را متوجه بازار کرده و از سوی دیگر چشم انداز پیش روی این صنعت را تیره کرده است.
مروری بر مطبوعات چهل سال پیش اما نشان میدهد داستان افزایش قیمت خودرو آن روزها نیز داستانی داغ و پرکشش برای خوانندگان بوده است.
روزنامه اطلاعات در تیرماه سال 1358 گزارشی از وضعیت بازار خودرو منتشر کرد. در این گزارش افزایش قیمت خودروی دست دوم در بازار مورد اشاره قرار گرفته و تاکید شده است که خودروهای دست دوم بین 20 تا 30 درصد افزایش قیمت داشته اند .
در حالی که تاکید شده است قیمت حواله پیکان 18 هزار تومان است، خودروی معقول دست دوم سال قبل از گرانی آن سال، 25 هزار تومان اعلام شده است .
حواله پیکان آن روزها به دلیل افزایش قیمت خودرو مشتریان خوبی پیدا کرده بود کما اینکه در سال جاری نیز افزایش قیمت خودرو زمینه را برای رشد قیمت حواله و داغ شدن بازار خرید و فروش حواله را رقم زد. حواله پیکان این روزها در شبکه های مجازی و در نمایشگاه های خودرو و ... بین 18 تا 20 میلیون تومان قیمت خورده است.
بازار خودرو از دیرباز، از ابتدای ورود خودروی ساخت داخل به ایران همواره با حساسیت افکار عمومی روبرو بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرده است بازار خودرو در ماه های اتی رو به ثبات خواهد رفت .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد