کد خبر:
۹۷۷۱۶ ۱۰:۰۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۹
پیکان 40 سال پیش به چه قیمتی خرید و فروش میشد؟
پدال نیوز- بحران خودرو امروز بخش مهمی از فضای رسانهای را این روزها به خود اختصاص داده اما این اتفاق در سالهای گذشته نیز رخ داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، عدم عرضه خودرو به بازار از یک سو و رکود سنگین بازار خرید و فروش خودروها از سوی دیگر اتفاقی است که وضعیت این بازار را تحت تاثیر قرار داده است. صنعت خودروی ایران با تولید پیکان متولد شد.
سال 1346 بود که اولین خودرو از خط تولید خارج شد، خودرویی که 37 سال در خط تولید دوام آورد و در نهایت سال 1383 ، آخرین پیکان تولیدی به صورت نمادین به موزه سپرده شد تا به قول جهانگیری نظارهگر اعتلای صنعت ایران باشد. از سال 1346 پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد و در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید میشد که عبارت بود از دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.
حالا اما با تشدید تحریمهای آمریکا علیه ایران، صنعت خودرو دیگر بار شرایطی نامساعد را شاهد است. کاهش چشمگیر تولید خودرو در شرایطی که یک میلیون دستگاه خودرو فروخته شده است از یک سو فشاری سنگین را متوجه بازار کرده و از سوی دیگر چشم انداز پیش روی این صنعت را تیره کرده است.
مروری بر مطبوعات چهل سال پیش اما نشان میدهد داستان افزایش قیمت خودرو آن روزها نیز داستانی داغ و پرکشش برای خوانندگان بوده است.
روزنامه اطلاعات در تیرماه سال 1358 گزارشی از وضعیت بازار خودرو منتشر کرد. در این گزارش افزایش قیمت خودروی دست دوم در بازار مورد اشاره قرار گرفته و تاکید شده است که خودروهای دست دوم بین 20 تا 30 درصد افزایش قیمت داشته اند .
در حالی که تاکید شده است قیمت حواله پیکان 18 هزار تومان است، خودروی معقول دست دوم سال قبل از گرانی آن سال، 25 هزار تومان اعلام شده است .
حواله پیکان آن روزها به دلیل افزایش قیمت خودرو مشتریان خوبی پیدا کرده بود کما اینکه در سال جاری نیز افزایش قیمت خودرو زمینه را برای رشد قیمت حواله و داغ شدن بازار خرید و فروش حواله را رقم زد. حواله پیکان این روزها در شبکه های مجازی و در نمایشگاه های خودرو و ... بین 18 تا 20 میلیون تومان قیمت خورده است.
بازار خودرو از دیرباز، از ابتدای ورود خودروی ساخت داخل به ایران همواره با حساسیت افکار عمومی روبرو بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرده است بازار خودرو در ماه های اتی رو به ثبات خواهد رفت .
سال 1346 بود که اولین خودرو از خط تولید خارج شد، خودرویی که 37 سال در خط تولید دوام آورد و در نهایت سال 1383 ، آخرین پیکان تولیدی به صورت نمادین به موزه سپرده شد تا به قول جهانگیری نظارهگر اعتلای صنعت ایران باشد. از سال 1346 پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد و در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید میشد که عبارت بود از دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.
حالا اما با تشدید تحریمهای آمریکا علیه ایران، صنعت خودرو دیگر بار شرایطی نامساعد را شاهد است. کاهش چشمگیر تولید خودرو در شرایطی که یک میلیون دستگاه خودرو فروخته شده است از یک سو فشاری سنگین را متوجه بازار کرده و از سوی دیگر چشم انداز پیش روی این صنعت را تیره کرده است.
مروری بر مطبوعات چهل سال پیش اما نشان میدهد داستان افزایش قیمت خودرو آن روزها نیز داستانی داغ و پرکشش برای خوانندگان بوده است.
روزنامه اطلاعات در تیرماه سال 1358 گزارشی از وضعیت بازار خودرو منتشر کرد. در این گزارش افزایش قیمت خودروی دست دوم در بازار مورد اشاره قرار گرفته و تاکید شده است که خودروهای دست دوم بین 20 تا 30 درصد افزایش قیمت داشته اند .
در حالی که تاکید شده است قیمت حواله پیکان 18 هزار تومان است، خودروی معقول دست دوم سال قبل از گرانی آن سال، 25 هزار تومان اعلام شده است .
حواله پیکان آن روزها به دلیل افزایش قیمت خودرو مشتریان خوبی پیدا کرده بود کما اینکه در سال جاری نیز افزایش قیمت خودرو زمینه را برای رشد قیمت حواله و داغ شدن بازار خرید و فروش حواله را رقم زد. حواله پیکان این روزها در شبکه های مجازی و در نمایشگاه های خودرو و ... بین 18 تا 20 میلیون تومان قیمت خورده است.
بازار خودرو از دیرباز، از ابتدای ورود خودروی ساخت داخل به ایران همواره با حساسیت افکار عمومی روبرو بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرده است بازار خودرو در ماه های اتی رو به ثبات خواهد رفت .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش