کد خبر:
۹۷۷۰۴ ۰۹:۲۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۹
چراغ واحدهای خودرویی روشن می ماند؟
تاثیرات افزایش قیمت خودرو بر صنایع خودروسازی
پدال نیوز: بعد از مدتها و با نزدیکی قطعه سازان به ورطه ورشکستگی، حالا خبرهایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو آن هم تا مرز ۷۰ درصد به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدتها بود که با افزایش نرخ ارز و تحریمها، فشار زیادی به صنایع خودرو و قطعه سازی ها وارد شده بود، فشار افزایش قیمت نهاده های تولید از یک سو و مقاومت دولت برای افزایش قیمتها از سوی دیگر باعث شده بود تا دومین صنعت مهم کشور در مسیر تولید به تنگناهای دشواری وارد شود.
خودروسازان مدتها بود که با زیان تولید و عرضه می کردند و این قیمتهای خودرو بود که از سازمان حمایت به ستاد تنظیم بازار و از آنجا به سورای رقابت دست به دست می شد.
در این شرایط حساس اقتصادی موضوع آنقدر مهم شده بود که حتی مقام عالی وزارت هم ترجیح می داد نه اظهار نظر خاصی در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد و نه مستقیم تصمیم و دستوری به زیر مجموعه ها دیکته کند.
حالا قطعه سازان هم با تاخیر در وصول مطالبات خود از خودروسازان نفس های آخر را می زنند و دیگر توان ادامه تولید با این نرخ ها و این وضعیت نقدینگی را ندارند.
در همین رابطه رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: تعلل سازمانها و نهادهای تصمیم گیر در قیمت گذاری خودرو باعث شده تا اکثر واحدهای قطعه سازی مجبور به تعدیل نیرو، کاهش تولید و حتی تعطیلی شوند.
وی ادامه داد: در جلسه هم اندیشی کارآفرینان با وزیر اقتصاد هم عاجزانه خواهش کردم هم بانکها به داد صنعت مهم قطعه سازی برسند و هم هرچه زودتر قیمتهای جدید خودرو اعلام شود تا از این بلاتکلیفی و مشکلات متعدد تولید خلاص شویم.
پیش از این هم مدیران دو خودروسازی بزرگ کشور از تولید با زیان خودروهای خود سخن گفته بودند، مدیرانی که از یک سو باید مشتریان خود را راضی نگه می داشتند و از سوی دیگر باید ضمن جلب نظر سهامداران، شرایط را برای ادامه روند تولید و تامین سرمایه در گردش مورد نیاز بنگاه های خود فراهم می کردند.
حالا بعد از مدتها انتظار و تغییر چندین باره تاریخ اعلام افزایش قیمت خودروها، خبر رسیده که این قیمت ها در سازمان حمایت نهایی و به زودی به خودروسازان اعلام می شود.
البته نحوه محاسبه قیمت ها به تایید دولت هم رسیده و بعد از بررسی های متعدد و البته تایید ضمنی رییس جمهور این قیمتها نهایی شده است.
خودروسازان مدتها بود که با زیان تولید و عرضه می کردند و این قیمتهای خودرو بود که از سازمان حمایت به ستاد تنظیم بازار و از آنجا به سورای رقابت دست به دست می شد.
در این شرایط حساس اقتصادی موضوع آنقدر مهم شده بود که حتی مقام عالی وزارت هم ترجیح می داد نه اظهار نظر خاصی در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد و نه مستقیم تصمیم و دستوری به زیر مجموعه ها دیکته کند.
حالا قطعه سازان هم با تاخیر در وصول مطالبات خود از خودروسازان نفس های آخر را می زنند و دیگر توان ادامه تولید با این نرخ ها و این وضعیت نقدینگی را ندارند.
در همین رابطه رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: تعلل سازمانها و نهادهای تصمیم گیر در قیمت گذاری خودرو باعث شده تا اکثر واحدهای قطعه سازی مجبور به تعدیل نیرو، کاهش تولید و حتی تعطیلی شوند.
وی ادامه داد: در جلسه هم اندیشی کارآفرینان با وزیر اقتصاد هم عاجزانه خواهش کردم هم بانکها به داد صنعت مهم قطعه سازی برسند و هم هرچه زودتر قیمتهای جدید خودرو اعلام شود تا از این بلاتکلیفی و مشکلات متعدد تولید خلاص شویم.
پیش از این هم مدیران دو خودروسازی بزرگ کشور از تولید با زیان خودروهای خود سخن گفته بودند، مدیرانی که از یک سو باید مشتریان خود را راضی نگه می داشتند و از سوی دیگر باید ضمن جلب نظر سهامداران، شرایط را برای ادامه روند تولید و تامین سرمایه در گردش مورد نیاز بنگاه های خود فراهم می کردند.
حالا بعد از مدتها انتظار و تغییر چندین باره تاریخ اعلام افزایش قیمت خودروها، خبر رسیده که این قیمت ها در سازمان حمایت نهایی و به زودی به خودروسازان اعلام می شود.
البته نحوه محاسبه قیمت ها به تایید دولت هم رسیده و بعد از بررسی های متعدد و البته تایید ضمنی رییس جمهور این قیمتها نهایی شده است.
قیمتهایی که به گفته یک منبع آگاه ، تا سقف ۷۰ درصد برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان اعمال خواهد شد تا نوشدارویی باشد بعد از مرگ بسیاری از واحدهای قطعه سازی.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش