کد خبر:
۹۷۶۹۴ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۸
آشفته بازار خودرو/
دهن کجی خودروسازی سایپا به مشتریان/ سایپا به نفع دلالان بازار خودرو کار می کند +اسناد
پدال نیوز: بازار خودرو کشور ماه هاست که در نتیجه عوامل متعدد - از تلاطمهای ارزی تا سودجویی واسطههای فروش خودرو و دلالان - روی ثبات و آرامش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز بازار خودرو کشور ماههاست که در نتیجه عوامل متعدد - از تلاطمهای ارزی تا
سودجویی واسطههای فروش خودرو و دلالان - روی ثبات و آرامش به خود ندیده
است. متقاضیان و ثبت نام کنندگان خودرو با وجود گذشت موعد تحویل
خودروهایشان، همچنان در انتظار هستند. یک خودروساز برای انصراف مشتریان از
دریافت سود تاخیر، تحویل خودرو را به صرف نظر از حقوق قانونی و مصرّح در
قراردادها مشروط میکند؛ و آن دیگری هم همچنان مردم ثبتنام شده و حواله به
دست را به این شورا و آن وزارتخانه برای تعیین قیمت (افزایش قیمت) حواله
میدهد.
به گزارش مشرق نیور، با روند افزایش قیمتها در ماههای ابتدایی سال، دو خودروساز بزرگ کشور هم عرضه خودرو به بازار را متوقف کردند و در نتیجه، برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضا و نقش آفرینی دلالان، تفاوت قیمت کارخانه و بازار در برخی مدلها را به دو برابر قیمت کارخانه رسانده است.
به گزارش
مشرق، در این «بسته حمایتی» قرار است نمایندگیها به نسبت رقم ودیعه
واریزی خود (از ۲۰۰ میلیون تا ۲ میلیارد تومان) حداکثر تا ۵۲ دستگاه خودرو
«قابل عرضه» گروه خودروسازی سایپا را پیش خرید کنند. خودروهای ذکر شده در
این برنامه فروش، کیا سراتو، چانگان و خانواده X200 (تیبا صندوقدار، تیبا ۲
و ساینا) است.

به گزارش مشرق نیور، با روند افزایش قیمتها در ماههای ابتدایی سال، دو خودروساز بزرگ کشور هم عرضه خودرو به بازار را متوقف کردند و در نتیجه، برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضا و نقش آفرینی دلالان، تفاوت قیمت کارخانه و بازار در برخی مدلها را به دو برابر قیمت کارخانه رسانده است.
در
چنین شرایطی، بخشنامهای از سوی شرکت سایپا و تحت عنوان «بسته حمایتی» از
نمایندگیهای بازاریابی و فروش این شرکت منتشر شده است که در آن سهمیهای
جهت نمایندگیها و واسطههای فروش در نظر گرفته شده است.

از جمله شرایط مندرج در این «بسته حمایتی» از
واسطههای فروش، عرضه خودرو به قیمت کارخانه است که در مواردی حاشیه سود
بیش از ۵۰ درصدی در بازار آزاد دارد.

همچنین، علاوه بر ارائه
خودرو به قیمت کارخانه و برخورداری از ۱۷ درصد سود مشارکت، شرکت سایپا به
واسطههای فروش خود متعهد شده است خودروهای سراتو و چانگان را تا پایان سال
۹۷ و باقی خودرهای خانواده X200 را در سه ماهه اول سال ۹۸ تحویل خواهد
داد.


مسوولان شرکت سایپا و همچنین مقامات وزارت صنعت به افکار
عمومی توضیح دهند در حالی که این دو خودروساز عرضه عادی و مستقیم خودرو به
مردم را عملاً متوقف کرده اند، و از کمبود قطعات، به صرفه نبودن تولید
خودرو و … گلایه دارند، چگونه برای فروش هزاران دستگاه خودرو (جهت عرضه در
بازار آزاد) به نمایندگیهای خود برنامهریزی کردهاند؟
آیا در
شرایطی که بسیاری از مشتریان عادی با موعد تحویل تابستان ۹۷ همچنان در
انتظار هستند، این اقدام سایپا معنایی جز تشدید شکاف قیمتها در بازار و
فشار بیشتر بر مصرفکنندگان دارد؟
منبع: مشرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
همین سایپا و ایران خودشون دلال بازار هستند باعث شده قیمت خودرو به این وضع در بیاد
تا وقتی این دو تا لنگ ساز خودرو تو کشور باشند مردم امنین جانی بابت خودروهای بی کیفیت این شرکت ها ندارند
وقتی دولت از خودروسازهای ما حمایت می کنه وضع بهتر از این نمیشه
خدا از سایپا و ایران خودرو نگذره الهی پول هایی رو که می گیرند خرج بیماری شون بکنند
انشاالله هرچه زودتر این دوتا خودروساز کشور نابود بشند مردم خیالتشون راحت بشه که تولیدات بی کیفیت آشغال نمی خرند
خیلی شفاف دارن میگن ما همون دلال های اصلی بودیم و نمیخوایم با قیمت پایین دست مصرف کننده برسونیم.
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول