کد خبر:
۹۷۶۹۴ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۸
آشفته بازار خودرو/
دهن کجی خودروسازی سایپا به مشتریان/ سایپا به نفع دلالان بازار خودرو کار می کند +اسناد
پدال نیوز: بازار خودرو کشور ماه هاست که در نتیجه عوامل متعدد - از تلاطمهای ارزی تا سودجویی واسطههای فروش خودرو و دلالان - روی ثبات و آرامش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز بازار خودرو کشور ماههاست که در نتیجه عوامل متعدد - از تلاطمهای ارزی تا
سودجویی واسطههای فروش خودرو و دلالان - روی ثبات و آرامش به خود ندیده
است. متقاضیان و ثبت نام کنندگان خودرو با وجود گذشت موعد تحویل
خودروهایشان، همچنان در انتظار هستند. یک خودروساز برای انصراف مشتریان از
دریافت سود تاخیر، تحویل خودرو را به صرف نظر از حقوق قانونی و مصرّح در
قراردادها مشروط میکند؛ و آن دیگری هم همچنان مردم ثبتنام شده و حواله به
دست را به این شورا و آن وزارتخانه برای تعیین قیمت (افزایش قیمت) حواله
میدهد.
به گزارش مشرق نیور، با روند افزایش قیمتها در ماههای ابتدایی سال، دو خودروساز بزرگ کشور هم عرضه خودرو به بازار را متوقف کردند و در نتیجه، برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضا و نقش آفرینی دلالان، تفاوت قیمت کارخانه و بازار در برخی مدلها را به دو برابر قیمت کارخانه رسانده است.
به گزارش
مشرق، در این «بسته حمایتی» قرار است نمایندگیها به نسبت رقم ودیعه
واریزی خود (از ۲۰۰ میلیون تا ۲ میلیارد تومان) حداکثر تا ۵۲ دستگاه خودرو
«قابل عرضه» گروه خودروسازی سایپا را پیش خرید کنند. خودروهای ذکر شده در
این برنامه فروش، کیا سراتو، چانگان و خانواده X200 (تیبا صندوقدار، تیبا ۲
و ساینا) است.

به گزارش مشرق نیور، با روند افزایش قیمتها در ماههای ابتدایی سال، دو خودروساز بزرگ کشور هم عرضه خودرو به بازار را متوقف کردند و در نتیجه، برهم خوردن چرخه عرضه و تقاضا و نقش آفرینی دلالان، تفاوت قیمت کارخانه و بازار در برخی مدلها را به دو برابر قیمت کارخانه رسانده است.
در
چنین شرایطی، بخشنامهای از سوی شرکت سایپا و تحت عنوان «بسته حمایتی» از
نمایندگیهای بازاریابی و فروش این شرکت منتشر شده است که در آن سهمیهای
جهت نمایندگیها و واسطههای فروش در نظر گرفته شده است.
از جمله شرایط مندرج در این «بسته حمایتی» از
واسطههای فروش، عرضه خودرو به قیمت کارخانه است که در مواردی حاشیه سود
بیش از ۵۰ درصدی در بازار آزاد دارد.
همچنین، علاوه بر ارائه
خودرو به قیمت کارخانه و برخورداری از ۱۷ درصد سود مشارکت، شرکت سایپا به
واسطههای فروش خود متعهد شده است خودروهای سراتو و چانگان را تا پایان سال
۹۷ و باقی خودرهای خانواده X200 را در سه ماهه اول سال ۹۸ تحویل خواهد
داد.

مسوولان شرکت سایپا و همچنین مقامات وزارت صنعت به افکار
عمومی توضیح دهند در حالی که این دو خودروساز عرضه عادی و مستقیم خودرو به
مردم را عملاً متوقف کرده اند، و از کمبود قطعات، به صرفه نبودن تولید
خودرو و … گلایه دارند، چگونه برای فروش هزاران دستگاه خودرو (جهت عرضه در
بازار آزاد) به نمایندگیهای خود برنامهریزی کردهاند؟
آیا در
شرایطی که بسیاری از مشتریان عادی با موعد تحویل تابستان ۹۷ همچنان در
انتظار هستند، این اقدام سایپا معنایی جز تشدید شکاف قیمتها در بازار و
فشار بیشتر بر مصرفکنندگان دارد؟
منبع: مشرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
همین سایپا و ایران خودشون دلال بازار هستند باعث شده قیمت خودرو به این وضع در بیاد
تا وقتی این دو تا لنگ ساز خودرو تو کشور باشند مردم امنین جانی بابت خودروهای بی کیفیت این شرکت ها ندارند
وقتی دولت از خودروسازهای ما حمایت می کنه وضع بهتر از این نمیشه
خدا از سایپا و ایران خودرو نگذره الهی پول هایی رو که می گیرند خرج بیماری شون بکنند
انشاالله هرچه زودتر این دوتا خودروساز کشور نابود بشند مردم خیالتشون راحت بشه که تولیدات بی کیفیت آشغال نمی خرند
خیلی شفاف دارن میگن ما همون دلال های اصلی بودیم و نمیخوایم با قیمت پایین دست مصرف کننده برسونیم.
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده
