هزینه سرسام آور مالیات نقل و انتقال خودرو
پدال نیوز- به نظر میرسد این روزها ابر و باد و مه و خورشید و فلک در کارند تا به هر شکل ممکن فرورفتن آب خوش از گلوی ملت را مانع شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، هنوز مردم از بار تورم افسار گسیخته ناشی از افزایش قیمت طلا و ارز و نیز گرانی مایحتاج روزانه و کالاهای اساسی کمر راست نکرده اند که سازمان امور مالیاتی با اعلام ارزش معاملاتی جدید برای خودرو ها و افزایش بسیار زیاد در قیمت خودرو ها به نیت وصول مالیات بیشتر باعث شد که به تبع این افزایش قیمت، مالیات نقل و انتقال وحق الثبت وصولی دفاتر اسناد رسمی بابت ثبت رسمی اسناد خودروها به نحو چشمگیری افزایش یافته و فشار دیگری بر مردم تحمیل شود.چونان که مردم تصور می نمایند دفاتر اسنادرسمی به یکباره هزینه های خویش را افزایش دادند، در حالی که ریالی از این مالیات ها وحق الثبت به دفاتر تعلق نگرفته وتمام و کمال به حساب دولت و سازمان ثبت واریز میشوند.
همگان آگاهی دارند که برابر ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، خریدار و فروشنده خودرو مکلف هستند پس از تعویض پلاک نسبت به تنظیم سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی اقدام نمایند و این دفاتر نیز مکلف به اخذ و واریز مالیات نقل و انتقال وحق الثبت به حساب های مربوطه(قبل از تنظیم سند) هستند.
با توجه به الزامات قانونی بر شمرده شده مبنی بر تنظیم سند رسمی،اعلام ارزش معاملاتی خودرو(آن هم قیمت های فوق العاده زیاد) در این وضعیت اقتصادی که واقعا تحمل آن برای اقشار مختلف جامعه بسیار دشوار است چه توجیهی دارد؟
اینکه دولت نیز در این شرایط اقتصادی فقط و فقط به فکر افزایش درآمد خود باشد و وضعیت مردم را در نظر نگیرد نه شرط عقل است و نه شرط انصاف.
لذا شایسته است سازمان امور مالیاتی ضمن بازنگری ارزش معاملاتی خودروها، نسبت به اعلام مبالغ منطقی ومتعادل اقدام نماید تا در شرایط کنونی، فشار اقتصادی بر مردم مضاعف نشده و بتوانند با هزینه ای منصفانه نسبت به تکلیف قانونی خود مبنی بر تنظیم سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی جهت امنیت خاطر خود و ارتقا شاخص سلامت قضایی جامعه اقدام نمایند.
همگان آگاهی دارند که برابر ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، خریدار و فروشنده خودرو مکلف هستند پس از تعویض پلاک نسبت به تنظیم سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی اقدام نمایند و این دفاتر نیز مکلف به اخذ و واریز مالیات نقل و انتقال وحق الثبت به حساب های مربوطه(قبل از تنظیم سند) هستند.
با توجه به الزامات قانونی بر شمرده شده مبنی بر تنظیم سند رسمی،اعلام ارزش معاملاتی خودرو(آن هم قیمت های فوق العاده زیاد) در این وضعیت اقتصادی که واقعا تحمل آن برای اقشار مختلف جامعه بسیار دشوار است چه توجیهی دارد؟
اینکه دولت نیز در این شرایط اقتصادی فقط و فقط به فکر افزایش درآمد خود باشد و وضعیت مردم را در نظر نگیرد نه شرط عقل است و نه شرط انصاف.
لذا شایسته است سازمان امور مالیاتی ضمن بازنگری ارزش معاملاتی خودروها، نسبت به اعلام مبالغ منطقی ومتعادل اقدام نماید تا در شرایط کنونی، فشار اقتصادی بر مردم مضاعف نشده و بتوانند با هزینه ای منصفانه نسبت به تکلیف قانونی خود مبنی بر تنظیم سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی جهت امنیت خاطر خود و ارتقا شاخص سلامت قضایی جامعه اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان