معاون پایش محیط زیست خراسان رضوی:
60 درصد خودروهای مشهد تک سرنشین هستند
پدال نیوز- معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی گفت: طبق برآوردهای اولیه ۶۰ درصد خودروهای مشهد تک سرنشین و از منابع مهم آلودگی هوا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد عرفانی یکشنبه شب در گفتگو با خبرنگاران در محل این اداره اظهار کرد: براساس برآوردهای اولیه 60 درصد خوردوی تکسرنشین داریم که اگر ما هیچ مشکلی نداشتهباشیم و تمام خودروهایمان استاندارد باشند و بنزین با کیفیت بالایی هم داشته باشیم اما بازهم مردم از حملونقل عمومی استفاده نکنند، باز هم تولید آلودگی خواهیم داشت.
وی افزود:مشهد در سال 97، سی روز هوای پاک، 211 روز هوای سالم و 32 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و سه روز هم هوای ناسالم برای تمام گروهها داشته است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی ادامه داد:یکی از منابع آلودهساز به خصوص در شهر مشهد منابع متحرک است و در این راستا باتوجه به مدیریتهایی که انجام شده، مراکز معاینه فنی، گلوگاهی برای عدم مجوز گرفتن خودروهای آلودهاست و این میتواند در کاهش آلودگی هوای شهر مشهد مفید باشد.
عرفانی تصریح کرد:در رابطه با منابع ثابت آلودگی نیز یکی از منابع مهمی که داریم 5 نیروگاهی است که در اطراف مشهد داریم و نیروگاه توس یکی از منابعی است که از سوخت مایع استفاده میکند و ما پیگیریهای زیادی انجام دادیم که مکاتبات زیادی به سازمان حفاظت محیطزیست و از طریق ریاست سازمان به معاون اول رئیس جمهور و آنها به وزاری نفت و نیرو مکاتباتی داشتند، تصمیم بر این شد که نیروگاه توس از این به بعد از سوخت مایع، مازوت و یا سوخت آلوده ساز استفاده نکند.
وی افزود:مشهد در سال 97، سی روز هوای پاک، 211 روز هوای سالم و 32 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و سه روز هم هوای ناسالم برای تمام گروهها داشته است.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی ادامه داد:یکی از منابع آلودهساز به خصوص در شهر مشهد منابع متحرک است و در این راستا باتوجه به مدیریتهایی که انجام شده، مراکز معاینه فنی، گلوگاهی برای عدم مجوز گرفتن خودروهای آلودهاست و این میتواند در کاهش آلودگی هوای شهر مشهد مفید باشد.
عرفانی تصریح کرد:در رابطه با منابع ثابت آلودگی نیز یکی از منابع مهمی که داریم 5 نیروگاهی است که در اطراف مشهد داریم و نیروگاه توس یکی از منابعی است که از سوخت مایع استفاده میکند و ما پیگیریهای زیادی انجام دادیم که مکاتبات زیادی به سازمان حفاظت محیطزیست و از طریق ریاست سازمان به معاون اول رئیس جمهور و آنها به وزاری نفت و نیرو مکاتباتی داشتند، تصمیم بر این شد که نیروگاه توس از این به بعد از سوخت مایع، مازوت و یا سوخت آلوده ساز استفاده نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش