تابلوهایی که با مجوز شهرداری در کمین جان رانندگان نشستهاند
پدال نیوز- تابلوهای تبلیغاتی بزرگراهها در بسیاری از مواقع رانندگان خودروهای در حال عبور را دچار حواسپرتی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عرشه پلها و حریم بزرگراهها یکی از مکانهای جذاب برای تبلیغات در محیط شهری است که میتواند پیامهای تبلیغاتی را در برابر دیدگان افرادی قرار دهد که در این مسیرها رانندگی میکنند.
اگرچه عرشه پلها ظرفیت بالایی برای انتقال پیام به تعداد زیادی از مخاطبین را دارد، اما در محتوای تابلوهای نصب شده باید ظرافتهایی به عمل آید که بی توجهی به آنها می تواند منجر به تصادف و کشته شدن شهروندان شود.
یکی از این ظرافتها تعداد کلماتی است که در تابلوهای تبلیغاتی استفاده می شود.گاهی اوقات تابلوهایی در عرشه پلها و یا بیلبوردهای حاشیه بزرگراهها مشاهده می شود که تعداد کلمات آن در حد نام یک برند است و یا پیام موجود در آن تابلو حداکثر در چهار کلمه نوشته شده است،
بی شک با یک نگاه به اینگونه تابلوها میتوان پیام آنها را دریافت کرد؛ اما نمونههای دیگری از تابلوهای تبلیغاتی هم هستند که شامل چند جمله، شماره تلفن یا طرحهای مفهومی میشوند و در مواردی نحوه ثبت نام برای دریافت برخی خدمات را ارائه میدهند.
درک محتوای اینگونه تابلوها نیازمند دقت بیشتری است و توجه به آنها برای خودرویی که با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در حال عبور از بزرگراه است، اگر بیشتر از 3 ثانیه طول بکشد میتواند حادثه آفرین باشد. به عبارتی خودرویی که در هر ساعت 80 کیلومتر را میپیماید، در هر ثانیه 22 متر را طی میکند، و 3 ثانیه توجه به تابلو برابر با 66 متر رانندگی بدون توجه به مسیر مقابل است. در این مواقع هم اگر تصادفی رخ دهد، نقش تابلو کمتر مورد توجه قرار میگیرد.
سازمان زیباسازی شهرداری تهران به عنوان متولی نصب تابلوهای تجاری و فرهنگی در سطح شهر باید این نکته را هم مورد توجه قرار دهد که مبادا کسب درآمد از طریق تابلوهای شهری به قیمت جان باختن شهروندان تمام شود.
حمید فرزام معاون تبلیغات و درآمد سازمان زیباسازی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: تعداد کلمات تابلوهایی که در بزرگراهها و مسیرهای پرسرعت نصب میشوند دارای محدودیت است تا مبادا برای رانندگان حواس پرتی ایجاد کنند.
وی با تأکید بر اینکه نصب تابلو بر روی عرشه پلها مطابق با استانداردهایی است که در همه دنیا وجود دارد، گفت: در همه تابلوهایی که نصب میشوند آئیننامههایی که از سوی پلیس راهور و شورای عالی کشور تعریف شده مورد توجه قرار میگیرد و براساس آن، تابلو در اماکن مختلف نصب میشوند.
اگرچه عرشه پلها ظرفیت بالایی برای انتقال پیام به تعداد زیادی از مخاطبین را دارد، اما در محتوای تابلوهای نصب شده باید ظرافتهایی به عمل آید که بی توجهی به آنها می تواند منجر به تصادف و کشته شدن شهروندان شود.
یکی از این ظرافتها تعداد کلماتی است که در تابلوهای تبلیغاتی استفاده می شود.گاهی اوقات تابلوهایی در عرشه پلها و یا بیلبوردهای حاشیه بزرگراهها مشاهده می شود که تعداد کلمات آن در حد نام یک برند است و یا پیام موجود در آن تابلو حداکثر در چهار کلمه نوشته شده است،
بی شک با یک نگاه به اینگونه تابلوها میتوان پیام آنها را دریافت کرد؛ اما نمونههای دیگری از تابلوهای تبلیغاتی هم هستند که شامل چند جمله، شماره تلفن یا طرحهای مفهومی میشوند و در مواردی نحوه ثبت نام برای دریافت برخی خدمات را ارائه میدهند.
درک محتوای اینگونه تابلوها نیازمند دقت بیشتری است و توجه به آنها برای خودرویی که با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در حال عبور از بزرگراه است، اگر بیشتر از 3 ثانیه طول بکشد میتواند حادثه آفرین باشد. به عبارتی خودرویی که در هر ساعت 80 کیلومتر را میپیماید، در هر ثانیه 22 متر را طی میکند، و 3 ثانیه توجه به تابلو برابر با 66 متر رانندگی بدون توجه به مسیر مقابل است. در این مواقع هم اگر تصادفی رخ دهد، نقش تابلو کمتر مورد توجه قرار میگیرد.
سازمان زیباسازی شهرداری تهران به عنوان متولی نصب تابلوهای تجاری و فرهنگی در سطح شهر باید این نکته را هم مورد توجه قرار دهد که مبادا کسب درآمد از طریق تابلوهای شهری به قیمت جان باختن شهروندان تمام شود.
حمید فرزام معاون تبلیغات و درآمد سازمان زیباسازی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: تعداد کلمات تابلوهایی که در بزرگراهها و مسیرهای پرسرعت نصب میشوند دارای محدودیت است تا مبادا برای رانندگان حواس پرتی ایجاد کنند.
وی با تأکید بر اینکه نصب تابلو بر روی عرشه پلها مطابق با استانداردهایی است که در همه دنیا وجود دارد، گفت: در همه تابلوهایی که نصب میشوند آئیننامههایی که از سوی پلیس راهور و شورای عالی کشور تعریف شده مورد توجه قرار میگیرد و براساس آن، تابلو در اماکن مختلف نصب میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی