رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک:
اگر پول اضافی داریم، اول به پیمانکاران بدهیم
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: شورا باید نسبت به ارقام مطالعات حمل و نقل حساستر باشد و جلوی این حیف و میلها را بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به سخنان قبلی خود مبنیبر اینکه هزینه مطالعات معاونت ترافیک 100 میلیون تومان برآورد شده است، اما 800 میلیون تومان برای آن هزینه میکنند، اظهار کرد: هزینه 800 میلیون تومانی برای مطالعات حملونقل را مشکوک میدانم، زیرا بسیاری از اساتید دانشگاه هستند که میتوانند خیلی از این مطالعات را با هزینههای پایینتری انجام دهند، لذا بر همین اساس من به این رقمهای بالا مشکوکم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه خیلی از این مطالعات قبلا انجام شده و در حال حاضر تکراری هستند، تصریح کرد: اولین اشکال این است که بسیاری از این مطالعات، چون تکراری است، نباید دوباره انجام شوند و دوم اینکه اگر این مطالعات انجام میشوند، هزینه آنها چنین ارقامی نمیشود؛ لذا نیازمند این هستیم که شورا درباره این مسئله حساستر شود تا جلوی این حیف و میلها را بگیرد.
وی با بیان اینکه ممکن است بعضی از موضوعات 10 بار مورد مطالعه قرار گیرند و در مطالعات جدید، مطلب تازهای کشف نشود، گفت: ژاپن در مورد آلودگی هوا مطالعات گستردهای را در تهران انجام داده است و حالا ما فکر میکنیم اگر دوباره مطالعه کنیم، موضوع جدیدی کشف میشود.
علیخانی افزود: اگر قرار است حرف جدیدی زده شود، باید مشخص شود که چه کار جدیدی میخواهند انجام دهند که در گذشته انجام نشده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه ما نیازمند یک بانک اطلاعاتی از مطالعات گذشته هستیم، تصریح کرد: بارها از معاونت ترافیک درخواست کردهایم تا این مطالعات را در اختیار کمیسیون حمل و نقل قرار دهند، اما این کار را انجام ندادهاند و علت هم این بوده که اگر این اطلاعات را به ما میدادند، برخی کارهایشان زیر سوال میرفت.
وی با تأکید بر اینکه اگر بانک اطلاعاتی داشته باشیم، دیگر اجازه انجام مطالعات تکراری هزینهبر را به شهرداری نمیدهیم، گفت: باتوجه به وجود مشکلات مالی و تجمع پیمانکاران جلوی درب شورا، اگر پول اضافی داریم، باید اول پول آنها را بدهیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه خیلی از این مطالعات قبلا انجام شده و در حال حاضر تکراری هستند، تصریح کرد: اولین اشکال این است که بسیاری از این مطالعات، چون تکراری است، نباید دوباره انجام شوند و دوم اینکه اگر این مطالعات انجام میشوند، هزینه آنها چنین ارقامی نمیشود؛ لذا نیازمند این هستیم که شورا درباره این مسئله حساستر شود تا جلوی این حیف و میلها را بگیرد.
وی با بیان اینکه ممکن است بعضی از موضوعات 10 بار مورد مطالعه قرار گیرند و در مطالعات جدید، مطلب تازهای کشف نشود، گفت: ژاپن در مورد آلودگی هوا مطالعات گستردهای را در تهران انجام داده است و حالا ما فکر میکنیم اگر دوباره مطالعه کنیم، موضوع جدیدی کشف میشود.
علیخانی افزود: اگر قرار است حرف جدیدی زده شود، باید مشخص شود که چه کار جدیدی میخواهند انجام دهند که در گذشته انجام نشده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه ما نیازمند یک بانک اطلاعاتی از مطالعات گذشته هستیم، تصریح کرد: بارها از معاونت ترافیک درخواست کردهایم تا این مطالعات را در اختیار کمیسیون حمل و نقل قرار دهند، اما این کار را انجام ندادهاند و علت هم این بوده که اگر این اطلاعات را به ما میدادند، برخی کارهایشان زیر سوال میرفت.
وی با تأکید بر اینکه اگر بانک اطلاعاتی داشته باشیم، دیگر اجازه انجام مطالعات تکراری هزینهبر را به شهرداری نمیدهیم، گفت: باتوجه به وجود مشکلات مالی و تجمع پیمانکاران جلوی درب شورا، اگر پول اضافی داریم، باید اول پول آنها را بدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها