آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۵۹۶
۱۰:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۷
رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک:

اگر پول اضافی داریم، اول به پیمانکاران بدهیم

پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: شورا باید نسبت به ارقام مطالعات حمل‌ و نقل حساس‌تر باشد و جلوی این حیف و میل‌ها را بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به سخنان قبلی خود مبنی‌بر اینکه هزینه مطالعات معاونت ترافیک 100 میلیون تومان برآورد شده است، اما 800 میلیون تومان برای آن هزینه می‌کنند، اظهار کرد: هزینه 800 میلیون تومانی برای مطالعات حمل‌ونقل را مشکوک می‌دانم، زیرا بسیاری از اساتید دانشگاه هستند که می‌توانند خیلی از این مطالعات را با هزینه‌های پایین‌تری انجام دهند، لذا بر همین اساس من به این رقم‌های بالا مشکوکم.
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه خیلی از این مطالعات قبلا انجام شده و در حال حاضر تکراری هستند، تصریح کرد: اولین اشکال این است که بسیاری از این مطالعات، چون تکراری است، نباید دوباره انجام شوند و دوم اینکه اگر این مطالعات انجام می‌شوند، هزینه آن‌ها چنین ارقامی نمی‌شود؛ لذا نیازمند این هستیم که شورا درباره این مسئله حساس‌تر شود تا جلوی این حیف و میل‌ها را بگیرد.
 
وی با بیان اینکه ممکن است بعضی از موضوعات 10 بار مورد مطالعه قرار گیرند و در مطالعات جدید، مطلب تازه‌ای کشف نشود، گفت: ژاپن در مورد آلودگی هوا مطالعات گسترده‌ای را در تهران انجام داده است و حالا ما فکر می‌کنیم اگر دوباره مطالعه کنیم، موضوع جدیدی کشف می‌شود.
 
علیخانی افزود: اگر قرار است حرف جدیدی زده شود، باید مشخص شود که چه کار جدیدی می‌خواهند انجام دهند که در گذشته انجام نشده است.
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه ما نیازمند یک بانک اطلاعاتی از مطالعات گذشته هستیم، تصریح کرد: بار‌ها از معاونت ترافیک درخواست کرده‌ایم تا این مطالعات را در اختیار کمیسیون حمل و نقل قرار دهند، اما این کار را انجام نداده‌اند و علت هم این بوده که اگر این اطلاعات را به ما می‌دادند، برخی کارهایشان زیر سوال می‌رفت.
 
وی با تأکید بر اینکه اگر بانک اطلاعاتی داشته باشیم، دیگر اجازه انجام مطالعات تکراری هزینه‌بر را به شهرداری نمی‌دهیم، گفت: باتوجه به وجود مشکلات مالی و تجمع پیمانکاران جلوی درب شورا، اگر پول اضافی داریم، باید اول پول آن‌ها را بدهیم.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus