تاریخچه 34 ساله متروی تهران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه تاریخچه ۳۴ ساله این سیستم حمل و نقل عمومی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درباره توسعه مترو پس از پیروزی انقلاب اسلامی اظهار کرد: طرح احداث مترو در سال 63 در نماز جمعه تهران توسط آیت الله هاشمی رفسنجانی ریاست وقت مجلس شورای اسلامی مطرح و در سال 64 مصوبه اجرای آن به وزارت کشور ابلاغ شد.
وی با بیان اینکه در سال 66 فعالیت احداث پروژه راهآهن شهری تهران و حومه با احداث 2 خط درونشهری شمالی – جنوبی و شرقی – غربی و یک خط برونشهری تا گلشهر کرج جمعا به طول 90 کیلومتر و 52 ایستگاه شروع شد، افزود: در سال 74 قراردادی برای خرید تجهیزات ثابت و متحرک خطوط 1، 2 و 5 بسته شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به بهره برداری ایستگاه صادقیه، وردآورد و کرج در سال 77 اظهار کرد: ایستگاههای صادقیه، طرشت، دانشگاه شریف، شادمان، شهید نواب صفوی، میدان حر، حسن آباد و امام خمینی (ره) در سال 78 و ایستگاه دانشگاه امام علی (ع) در سال 79 به بهره برداری رسید.
روایت یک مسیر؛
وی با اشاره به اینکه از سال 80 رویکرد جدیدی در مترو دیده شد و سرعت کار افزایش پیدا کرد، گفت: ایستگاههای سعدی، پانزده خرداد، خیام، مولوی، شوش، پایانه جنوب، خزانه (شهید بخارایی)، علی آباد، دروازه دولت، شهید حقانی، مصلی امام خمینی (ره)، شهید بهشتی، شهید مفتح، شهدای هفتم تیر و طالقانی در همین سال به بهره برداری رسیدند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به فعالیتهای مترو در سال 81 افزود: در این سال ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهر ری آعاز به کار کردند.
نوبخت با بیان اینکه در سال 82 ایستگاههای ملت و بهارستان و در سال 83 ایستگاههای ایران خودرو، گلشهر و سامانه فروش و کنترل خودکار بلیت در ایستگاههای خطوط 1، 2 و 5 راه اندازی شدند، تصریح کرد: ایستگاههای دروازه شمیران، مدنی، سبلان، فدک، گلبرگ (جانبازان)، اتمسفر، امام حسین (ع) نیز در سال 85 به بهره برداری رسید.
وی خاطرنشان کرد: تاسیس 5 ایستگاه دیگر و بهره برداری از پایانه شرق (دردشت) و فراهم آمدن امکان استفاده از بلیتهای اعتباری مترو در سامانه اتوبوسهای تندرو در سال 86 انجام شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه بهره برداری از ایستگاههای شهید باقری، فردوسی، دروازه دولت، دروازه شمیران، گرمدره و ایستگاه میدان شهدا در سال 87 صورت گرفت، گفت: البته ایستگاه گرمدره به دلیل مشکل در دسترسی محلی، از 30 بهمن 1395 پذیرش مسافر خود را آغاز کرد.
روایت یک مسیر؛
نوبخت درباره راه اندازی سامانه اطلاع رسانی مسافران (PIS) در سال 88 اظهار کرد: در این سال نه تنها سامانه اطلاع رسانی مسافران (PIS) راه اندازی شد، بلکه 5 ایستگاه دیگر هم مورد استفاده قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اظهار کرد: به همت هموطنان و متخصصان کشورمان در سال 91 بهره برداری از ایستگاههای نیرو هوایی، شهرک اکباتان، ارم سبز، شهید بهشتی و ولیعصر (عج) (تئاتر شهر، خط 3) صورت گرفت و ایستگاه شادمان نیز در سال 92 کار خود را آغاز کرد.
وی افزود: ایستگاههای میدان حضرت ولی عصر (عج)، عبدلآباد، قائم، شهید زین الدین و نوبنیاد، نعمت آبادف میرزای شیرازی، ایستگاه تقاطعی بیمه، پایانه 1.2.4.6. فرودگاه مهرآباد نیز از دیگر ایستگاههایی است که در سال 94 مورد استفاده شهروندان قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: از سال 94 تا امروز 23 ایستگاه دیگر به بهره برداری رسیده و در حال حاضر 115 ایستگاه فعال در سطح تهران داریم.
وی با بیان اینکه در سال 66 فعالیت احداث پروژه راهآهن شهری تهران و حومه با احداث 2 خط درونشهری شمالی – جنوبی و شرقی – غربی و یک خط برونشهری تا گلشهر کرج جمعا به طول 90 کیلومتر و 52 ایستگاه شروع شد، افزود: در سال 74 قراردادی برای خرید تجهیزات ثابت و متحرک خطوط 1، 2 و 5 بسته شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به بهره برداری ایستگاه صادقیه، وردآورد و کرج در سال 77 اظهار کرد: ایستگاههای صادقیه، طرشت، دانشگاه شریف، شادمان، شهید نواب صفوی، میدان حر، حسن آباد و امام خمینی (ره) در سال 78 و ایستگاه دانشگاه امام علی (ع) در سال 79 به بهره برداری رسید.
روایت یک مسیر؛
وی با اشاره به اینکه از سال 80 رویکرد جدیدی در مترو دیده شد و سرعت کار افزایش پیدا کرد، گفت: ایستگاههای سعدی، پانزده خرداد، خیام، مولوی، شوش، پایانه جنوب، خزانه (شهید بخارایی)، علی آباد، دروازه دولت، شهید حقانی، مصلی امام خمینی (ره)، شهید بهشتی، شهید مفتح، شهدای هفتم تیر و طالقانی در همین سال به بهره برداری رسیدند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به فعالیتهای مترو در سال 81 افزود: در این سال ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهر ری آعاز به کار کردند.
نوبخت با بیان اینکه در سال 82 ایستگاههای ملت و بهارستان و در سال 83 ایستگاههای ایران خودرو، گلشهر و سامانه فروش و کنترل خودکار بلیت در ایستگاههای خطوط 1، 2 و 5 راه اندازی شدند، تصریح کرد: ایستگاههای دروازه شمیران، مدنی، سبلان، فدک، گلبرگ (جانبازان)، اتمسفر، امام حسین (ع) نیز در سال 85 به بهره برداری رسید.
وی خاطرنشان کرد: تاسیس 5 ایستگاه دیگر و بهره برداری از پایانه شرق (دردشت) و فراهم آمدن امکان استفاده از بلیتهای اعتباری مترو در سامانه اتوبوسهای تندرو در سال 86 انجام شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه بهره برداری از ایستگاههای شهید باقری، فردوسی، دروازه دولت، دروازه شمیران، گرمدره و ایستگاه میدان شهدا در سال 87 صورت گرفت، گفت: البته ایستگاه گرمدره به دلیل مشکل در دسترسی محلی، از 30 بهمن 1395 پذیرش مسافر خود را آغاز کرد.
روایت یک مسیر؛
نوبخت درباره راه اندازی سامانه اطلاع رسانی مسافران (PIS) در سال 88 اظهار کرد: در این سال نه تنها سامانه اطلاع رسانی مسافران (PIS) راه اندازی شد، بلکه 5 ایستگاه دیگر هم مورد استفاده قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اظهار کرد: به همت هموطنان و متخصصان کشورمان در سال 91 بهره برداری از ایستگاههای نیرو هوایی، شهرک اکباتان، ارم سبز، شهید بهشتی و ولیعصر (عج) (تئاتر شهر، خط 3) صورت گرفت و ایستگاه شادمان نیز در سال 92 کار خود را آغاز کرد.
وی افزود: ایستگاههای میدان حضرت ولی عصر (عج)، عبدلآباد، قائم، شهید زین الدین و نوبنیاد، نعمت آبادف میرزای شیرازی، ایستگاه تقاطعی بیمه، پایانه 1.2.4.6. فرودگاه مهرآباد نیز از دیگر ایستگاههایی است که در سال 94 مورد استفاده شهروندان قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: از سال 94 تا امروز 23 ایستگاه دیگر به بهره برداری رسیده و در حال حاضر 115 ایستگاه فعال در سطح تهران داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول