آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۵۰۸
۱۳:۲۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۵

هجمه های بی دلیل به قطعه سازان بزرگ کشور آب در آسیاب دشمنان ریختن است

پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم استقلال و خودکفایی در حوزه های صنعتی ، به اهمیت فعالیت قطعه سازان کشور در شرایط سخت تحریم اشاره کرد و گفت: باید در تمام زمینه ها به خصوص صنعت خودرو و قطعه سازی از ایجاد انحصار جلوگیری کنیم تا فضای کسب و کار رقابتی شود زیرا آینده موفق صنایع ما در گرو فعالیت در فضای رقابتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی گلمرادی در ادامه گفتگو اظهار داشت: قطعا حمایت و مراقبت از قطعه سازان و تولیدکنندگان بزرگ داخلی برای رونق صنعت خودروسازی یک ضرورت است و اگر شرکت های قطعه ساز با مشکل مواجه شده و موفق نشوند حتما صنعت خودرو ما شکست خواهد خورد.
 
وی افزود: باید برای توسعه قطعه سازان و رفع مشکلات و حاشیه های ایجاد شده برای آنها تلاش کنیم و و فضای مزیت رقابتی را برای آنها ایجاد کنیم . از جمله شرکت هایی که توانمندی های بسیار خوبی داشته و می تواند در این فضا به رونق صنعت خودرو و قطعه سازی کشور کمک کند گروه قطعه سازی عظام است.  
 
نماینده دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت: گروه عظام هم با توجه به سوابق و پیشینه و نقش آفرینی که در سنوات گذشته در صنعت خودرو کشور داشته است باید بیشتر تقویت شده و مورد توجه واقع شود. اخیرا مطالب و مواضعی در ارتباط با آنها شکل گرفته است که این گونه حواشی و هجمه برای صنعت خودرو کشور همانند سم است و آب در آسیاب دشمنان ریختن است.
 
گلمرادی افزود: باید در کنار مشکلات به نقاط قوت هر مجموعه نیز توجه ویژه داشته باشیم و البته در جهت رفع مشکلات نیز گام برداریم، اما نباید رفتار ما به گونه حذفی باشد یعنی به جای اینکه مجموعه ای را تقویت کرده و و مشکلات را مرتفع کنیم ساده ترین کار این باشد که اینها را کنار بگذاریم.
 
وی تاکید کرد: ما به شدت نیازمند توسعه در حوزه قطعه سازی علی الخصوص شرکت هایی استخوان دار و باسابقه مانند عظام هستیم. اگر شرکتی مانند عظام با مشکل مواجه شود در واقع مدیریت کشور در حوزه صنعت زیر سوال می رود. ما کشوری هستیم که امروز با مسائل و مشکلات خیلی جدی مواجه هستیم و فشارها و بار تحریم ها بر روی دوش کشور سنگینی می کند، بعد ما با ایجاد حواشی بی پایه داشته هایمان را نیز از دست می دهیم. اینها در واقع روش ها و رویه های غلطی است که باید اصلاح شود.
 
نماینده مردم بندر امام خمینی(ره) و امیدیه و هندیجان در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: همه کسانی که به هر دلیلی باعث می شوند تا شرکت های اینچنینی آسیب ببینند باید این کار را متوقف کنند و اگر شرکت های قطعه ساز دیگر نیز به خاطر رقابت و با هدف ایجاد انحصار برای خود این فضاها را ملتهب می کنند بهتر است با توسعه توانمندی های خودشان منافع شان را تامین کنند نه با حذف و آسیب زدن به رقبا. این یک نکته اساسی و کلیدی است که باید در همه بخش ها لحاظ شود.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است