مهدی جمالی نژاد :
50 درصد اتوبوسهای درون شهری فرسوده هستند
پدال نیوز- رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور گفت: بیش از ۵۰ درصد اتوبوسهای درون شهری فرسوده هستند و شهر تهران هم فارغ از این قضیه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی جمالی نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با اشاره به وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در شهر تهران و اظهارات اخیر شهردار تهران مبنی بر اینکه تهران 3 هزار اتوبوس کم دارد، اظهار کرد: بیش از 50 درصد اتوبوسهای درون شهری فرسوده هستند و شهر تهران هم فارغ از این قضیه نیست، لذا بازسازی اتوبوسهای فرسوده موجود و نوسازی ناوگان برای ما مهم است.
وی با تأکید بر اینکه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی از دغدغههای سازمان شهرداریها است، افزود: در شرایط اقتصادی فعلی تولید اتوبوس تدابیر خاص خود را میخواهد و خوشبختانه جلسات خوبی را با پورسید آقایی داشتیم تا گرههای موجود بر سر راه تولید اتوبوس باز شود.
جمالی نژاد با اشاره به اینکه با وزارت صنایع جلساتی داشتیم تا بتوانیم تمهیداتی را برای حل این موضوع در نظر بگیریم، گفت: ناوگان اتوبوسرانی به شدت باید نوسازی شود و در شرایطی که ما مردم را به انسان محوری شهرها تشویق میکنیم و از آنها میخواهیم که خودروی شخصی به میدان نیاورند، اگر بستر حمل و نقل عمومی فراهم نباشد، این سخن شعاری بیش نخواهد بود.
بیشتر بخوانید: 13 دستگاه اتوبوس دوکابین خریداری شد
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در واکنش به اظهارات اخیر میرلوحی عضو شورای شهر تهران مبنی بر اینکه هزینه کامل استفاده از متروی تهران 10 هزار تومان است، تصریح کرد: ما باید تدابیری اندیشه کنیم که توازن بین عرضه و تقاضا به هم نخورد.
وی افزود: اگر قرار است حمل و نقل روان داشته باشیم، تدابیر خاصی باید اندیشیده شود که اگر قیمتها بالا رفت، مانع استقبال مردم نشود.
جمالی نژاد تصریح کرد: باید شرایط را طوری رقم زنیم که قشر محروم امکان استفاده از حمل و نقل عمومی را داشته باشند.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با بیان اینکه برای ورود اتوبوسهای جدید پیگیریهای روزانه و هفتگی میکنیم ابراز امیدواری کرد تا پایان سال جاری اتوبوسها وارد شوند.
وی در باره تعداد اتوبوسهای جدید گفت: در مورد تعداد آنها چیزی نمیتوانم بگویم، اما امیدوارم تا پایان سال وارد شوند.
وی با تأکید بر اینکه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی از دغدغههای سازمان شهرداریها است، افزود: در شرایط اقتصادی فعلی تولید اتوبوس تدابیر خاص خود را میخواهد و خوشبختانه جلسات خوبی را با پورسید آقایی داشتیم تا گرههای موجود بر سر راه تولید اتوبوس باز شود.
جمالی نژاد با اشاره به اینکه با وزارت صنایع جلساتی داشتیم تا بتوانیم تمهیداتی را برای حل این موضوع در نظر بگیریم، گفت: ناوگان اتوبوسرانی به شدت باید نوسازی شود و در شرایطی که ما مردم را به انسان محوری شهرها تشویق میکنیم و از آنها میخواهیم که خودروی شخصی به میدان نیاورند، اگر بستر حمل و نقل عمومی فراهم نباشد، این سخن شعاری بیش نخواهد بود.
بیشتر بخوانید: 13 دستگاه اتوبوس دوکابین خریداری شد
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در واکنش به اظهارات اخیر میرلوحی عضو شورای شهر تهران مبنی بر اینکه هزینه کامل استفاده از متروی تهران 10 هزار تومان است، تصریح کرد: ما باید تدابیری اندیشه کنیم که توازن بین عرضه و تقاضا به هم نخورد.
وی افزود: اگر قرار است حمل و نقل روان داشته باشیم، تدابیر خاصی باید اندیشیده شود که اگر قیمتها بالا رفت، مانع استقبال مردم نشود.
جمالی نژاد تصریح کرد: باید شرایط را طوری رقم زنیم که قشر محروم امکان استفاده از حمل و نقل عمومی را داشته باشند.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با بیان اینکه برای ورود اتوبوسهای جدید پیگیریهای روزانه و هفتگی میکنیم ابراز امیدواری کرد تا پایان سال جاری اتوبوسها وارد شوند.
وی در باره تعداد اتوبوسهای جدید گفت: در مورد تعداد آنها چیزی نمیتوانم بگویم، اما امیدوارم تا پایان سال وارد شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش