کد خبر:
۹۷۴۸۵ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۵
تولید دوگانه سوزها نصف شد
پدال نیوز: در شرایطی زمزمه احیای سیاست دوگانهسوز کردن خودروها به گوش میرسد که آمار وزارت صنعت،معدن و تجارت نشان میدهد تیراژ این محصولات در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته نصف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق آمار منتشره، تا پایان آذر امسال تنها ۳۵ هزار و ۹۹۵دستگاه انواع خودرو دوگانهسوز در کشور به تولید رسیده که در مقایسه با ۹ ماه سال گذشته، ۲/ ۵۳ درصد افت را نشان میدهد. در حالحاضر فقط سمند، پژوپارس، پژو ۴۰۵ و تیبا در مدلهای دوگانهسوز به تولید میرسند که تیراژ همه آنها در بازه زمانی تحتبررسی کاهش یافته است. در این بین، ایرانخودروییها پنج هزار و ۹۶۰ دستگاه پژوپارس دوگانهسوز را در ۹ ماه امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲۹ درصد کاهش را نشان میدهد. همچنین، پژو ۴۰۵ نیز که تا پایان آذر امسال ۱۰ هزار و ۸۹۱ دستگاه تیراژ داشته، نسبت به ۹ ماه سال گذشته حدود ۶۰ درصد افت تولید را تجربه کرده است. در بین دیگر خودروهای دوگانهسوز، سمند نیز کاهش تیراژ را در ۹ ماه امسال به خود میبیند. ایرانخودروییها ۱۴ هزار و ۱۶۱ دستگاه سمند دوگانهسوز را تا پایان آذر تولید و بهتبع آن، افتی ۵۷ درصدی را متحمل شدهاند. سمند با وجود این افت، پرتیراژترین محصول دوگانهسوز خودروسازی کشور بهشمار میرود. در نهایت اما تیبای دوگانهسوز هم با کاهش تولید حدودا ۴۱ درصدی در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. سایپاییها در بازه زمانی تحتبررسی، چهار هزار و ۹۸۳ دستگاه از این محصول را به تولید رساندهاند. تیبا تنها محصول دوگانهسوز سایپا بهشمار میرود و این شرکت مدتهاست تولید پراید دوگانهسوز را کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو