کد خبر:
۹۷۴۸۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۷/۱۰/۱۵
شاید نتوانیم سال آینده خودرو تولید کنیم
پدال نیوز: مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت با اشاره به جزئیات نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: باید تکلیف تحریمها مشخص شود تا بتوانیم برنامه سال آینده تولیدات را معین کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد قناعتی در سی و چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا با اشاره به اینکه هفته گذشته جلسهای با ایران خودرو در خصوص نوسازی برگزار شده، گفت: سال گذشته ۸۴ هزار و ۶۵۱نفر برای نوسازی ثبت نام کرده بودند.وی ادامه داد: مشخصات ۶۸ هزار و ۵۰۲ نفر از طریق اتحادیه تاکسیرانی و ایران خودرو تهیه شده است. مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت گفت: تا تاریخ ۱۱ دی برای ۶۵ هزار و ۱۳۲ نفر پیش فاکتور صادر شده است؛ همچنین تا این تاریخ ۶۶ هزار و ۶ نفر متقاضی وجود داشته و ۶۳ هزار و یک پرونده کامل شده است.قناعتی گفت: کل خودروهایی که فاکتور شده و در آستانه تحویل به مشتریان است، شامل ۶۲ هزار و ۹۲۹ دستگاه میشود. وی ادامه داد: محل اختلاف در بحث نوسازی این است که شرکت خودروساز اعلام میکند تعهدش در مورد خودروهایی است که برای آنها پیشفاکتور صادر شده و اگر قرار است تعداد خودروها بیش از این تعداد باشد، باید تعهد ایجاد شود.
مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت در ادامه گفت: ایرانخودرو با توجه به مشکلاتی که اخیرا گرفتارش شده، نتوانست ۱۸۰ میلیارد تومان از محل اسقاط را استفاده کند و عملا این موضوع باعث از بین رفتن انگیزه این شرکت برای ادامه طرح نوسازی شده است.قناعتی تاکید کرد: بنابراین باید راههایی برای حل این موضوع پیدا کرد و در این مورد به همکاری سازمان برنامه و بودجه نیاز داریم و سعی میکنیم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد تعهدات را انجام دهیم.وی در ادامه با اشاره به تاثیر تحریمها در حوزه خودروسازی گفت: در حال حاضر امکان خرید قطعه (از خارج) وجود ندارد و اگر با این شرایط پیش برویم، شاید نتوانیم برای سال آینده تولید داشته باشیم.
مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت در ادامه گفت: ایرانخودرو با توجه به مشکلاتی که اخیرا گرفتارش شده، نتوانست ۱۸۰ میلیارد تومان از محل اسقاط را استفاده کند و عملا این موضوع باعث از بین رفتن انگیزه این شرکت برای ادامه طرح نوسازی شده است.قناعتی تاکید کرد: بنابراین باید راههایی برای حل این موضوع پیدا کرد و در این مورد به همکاری سازمان برنامه و بودجه نیاز داریم و سعی میکنیم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد تعهدات را انجام دهیم.وی در ادامه با اشاره به تاثیر تحریمها در حوزه خودروسازی گفت: در حال حاضر امکان خرید قطعه (از خارج) وجود ندارد و اگر با این شرایط پیش برویم، شاید نتوانیم برای سال آینده تولید داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش