پورسیدآقایی تاکیدکرد:
برای معاینه فنی کاربری خودرو ملاک قرار گیرد نه پلاک
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بررسی آییننامه جدید معاینه فنی با اشاره به فعالیت گسترده تاکسیهای اینترنتی گفت: در آییننامه جدید معاینه فنی باید کاربری خودروها و نه پلاک آنها ملاک قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران چهارمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا در بحث و بررسی در مورد آیین نامه جدید معاینه فنی که با حضور نمایندگان دستگاههای مختلف از جمله وزارت کشور گفت: باید در آیین نامه جدید معاینه فنی، برای وسایل نقلیه عمومی تعریف دقیقی صورت گیرد.
وی تاکید کرد: برای معاینه فنی پلاک نمیتواند ملاک قرار گیرد، چون در حال حاضر وسایل نقلیهای که در تاکسیهای اینترنتی کار می کنند؛ پلاک شخصی هستند اما در عمل کار حمل و نقل عمومی را انجام میدهند، بنابراین به جای پلاک باید کاربری خودرو ملاک معاینه فنی قرار گیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد میشود که در آییننامه جدید وسایلی که کاربری عمومی دارند مشابه سایر ناوگان عمومی حمل و نقل هر شش ماه یکبار معاینه فنی شوند، چون این خودروها در روز حدود 150 تا 200 کیلومتر تردد دارند و به اندازه 10 خودروی معمولی رفت و آمد میکنند. بنابراین در آیین نامه جدید معاینه فنی حتما باید این موضوع لحاظ شود.
وی تاکید کرد: برای معاینه فنی پلاک نمیتواند ملاک قرار گیرد، چون در حال حاضر وسایل نقلیهای که در تاکسیهای اینترنتی کار می کنند؛ پلاک شخصی هستند اما در عمل کار حمل و نقل عمومی را انجام میدهند، بنابراین به جای پلاک باید کاربری خودرو ملاک معاینه فنی قرار گیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد میشود که در آییننامه جدید وسایلی که کاربری عمومی دارند مشابه سایر ناوگان عمومی حمل و نقل هر شش ماه یکبار معاینه فنی شوند، چون این خودروها در روز حدود 150 تا 200 کیلومتر تردد دارند و به اندازه 10 خودروی معمولی رفت و آمد میکنند. بنابراین در آیین نامه جدید معاینه فنی حتما باید این موضوع لحاظ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش