کد خبر:
۹۷۴۳۲ ۱۰:۱۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
پایان روزهای خوش بازار خودرو اروپا
پدال نیوز: تحلیلگران پیشبینی کردهاند که رشد فزایندهای که از سال ۲۰۱۳ در بازار خودروی اروپا بهوجود آمده است در سال ۲۰۱۹ به پایان خود خواهد رسید. بر اساس گفته این کارشناسان بخشی از این موضوع بهدلیل نتایج طبیعی چرخه اقتصادی مثبت خواهد بود؛ اما عوامل مهم دیگری همچون وجود ابهام و برگزیت نیز نقش خود را ایفا خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تحلیلگران پیشبینی کردهاند که رشد فزایندهای که از سال ۲۰۱۳ در بازار خودروی اروپا بهوجود آمده است در سال ۲۰۱۹ به پایان خود خواهد رسید. بر اساس گفته این کارشناسان بخشی از این موضوع بهدلیل نتایج طبیعی چرخه اقتصادی مثبت خواهد بود؛ اما عوامل مهم دیگری همچون وجود ابهام و برگزیت نیز نقش خود را ایفا خواهند کرد.
از سوی دیگر اعمال تعرفههای احتمالی آمریکا بر خودروهای وارداتی ساخته شده در اروپا، اقتصاد بیثبات در ایتالیا و پیامدهای مقررات سرسختانه جدید برای کاهش آلایندگی خودروها از دیگر فاکتورهای مهم هستند. مارتین بنک، یک کارشناس عضو سازمان پیشبینیهای فروش خودرو در اروپا میگوید: «در مجموع انتظار رشد بسیار ناچیزی برای فروش خودرو در اروپا طی سال ۲۰۱۹ پیشبینی میشود.» این سازمان رشد بازار خودروی اروپا را برای سال ۲۰۱۹ حدود یک درصد پیشبینی کرده است؛ درحالیکه این میزان در سال ۲۰۱۸، ۶/ ۱ درصد بود. سازمانهای دیگر نیز این رشد را برای سال ۲۰۱۹، معادل ۹/ ۰ و ۶/ ۰ درصد پیشبینی کردهاند.
از سوی دیگر اعمال تعرفههای احتمالی آمریکا بر خودروهای وارداتی ساخته شده در اروپا، اقتصاد بیثبات در ایتالیا و پیامدهای مقررات سرسختانه جدید برای کاهش آلایندگی خودروها از دیگر فاکتورهای مهم هستند. مارتین بنک، یک کارشناس عضو سازمان پیشبینیهای فروش خودرو در اروپا میگوید: «در مجموع انتظار رشد بسیار ناچیزی برای فروش خودرو در اروپا طی سال ۲۰۱۹ پیشبینی میشود.» این سازمان رشد بازار خودروی اروپا را برای سال ۲۰۱۹ حدود یک درصد پیشبینی کرده است؛ درحالیکه این میزان در سال ۲۰۱۸، ۶/ ۱ درصد بود. سازمانهای دیگر نیز این رشد را برای سال ۲۰۱۹، معادل ۹/ ۰ و ۶/ ۰ درصد پیشبینی کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو